глубокий тюнинг: нулевик, прямоток... - Страница 29

[jeans-legend]

karlos_on, а где ты их будешь ставить?

[залетчик]

Давка масла всегда хорошо, но в моих планах только буст и егт на стойку

[TOLM]

в свете предстоящего чипа думаю, какие доп приборы поставить? датчик давки обязательно, а то судя по сканеру у меня уже с какого то 1.4 БАРА порой вдувает. Что еще? датчик давления и температуры масла? датчик качества смеси?

Обычно если увеличивают мощность, то буст и качество смеси (воздух/топливо) - маст хев, остальное по желанию. Как правило вижу третьим давление масла.


Буст у некоторых идет с соленоидом - типа и датчик и буст контроллер в одном флаконе (у АЕМ есть)

[залетчик]

А каждодневный смысл от этой широкополоски какой,обьясните? При настройке согласен - подкорректируют карты и все, потом будет лить как задумано. Или я не прав?
Миш,т.к. ты любитель мячково t ож и t масла точно не помешают

[karlos_on]

А каждодневный смысл от этой широкополоски какой,обьясните? При настройке согласен - подкорректируют карты и все, потом будет лить как задумано. Или я не прав?
Миш,т.к. ты любитель мячково t ож и t масла точно не помешают

температура жижы - доверяю штатному через обд) В поздних осенних сессиях все было стабильно. Вот думаю на вариатор поставить нормальный кулер с принудительным охлаждением (вместо или вдобавок к штатному) и датчиком температуры варика. Вроде как есть даже радиаторы на задние муфты, но я не представляю КАК надо жарить чтобы их перегреть... Зимой пробовал, не вышло, хотя очень старался))) Разве что только засесть в сугрубе и буксовать до потери пульса)

[karlos_on]

Буст у некоторых идет с соленоидом - типа и датчик и буст контроллер в одном флаконе (у АЕМ есть)

ссылочкой не угостите, если под рукой завалялась?

[залетчик]

температура жижы - доверяю штатному через обд) В поздних осенних сессиях все было стабильно.

у меня в мячике другой опыт, правда не на жуке, но тоже ниссан. когда на приборке "всё ровно" на датчике уже показывал за 100-110, а у красной зоны на приборке поднялся когда на датчике было под 140. Ну может это какой то косяк конкретной авты, не знаю. это был 2010 жаркий год, когда пожары были

[TOLM]

Буст у некоторых идет с соленоидом - типа и датчик и буст контроллер в одном флаконе (у АЕМ есть)

ссылочкой не угостите, если под рукой завалялась?

http://www.ebay.com/itm/AEM-TRU-BOOST-E ... 36&vxp=mtr

[karlos_on]

температура жижы - доверяю штатному через обд) В поздних осенних сессиях все было стабильно.

у меня в мячике другой опыт, правда не на жуке, но тоже ниссан. когда на приборке "всё ровно" на датчике уже показывал за 100-110, а у красной зоны на приборке поднялся когда на датчике было под 140. Ну может это какой то косяк конкретной авты, не знаю. это был 2010 жаркий год, когда пожары были

я имел ввиду именно датчик, а не индикацию на приборке. Показания снимал через Torque.

[залетчик]

а разница? показания на приборку всеравно с датчика/мозга идут
имхо дело в месте установки этого самого датчика (не показометра), самое оптимальное/правильное сразу на входе в радиатор

[karlos_on]

а разница? показания на приборку всеравно с датчика/мозга идут
имхо дело в месте установки этого самого датчика (не показометра), самое оптимальное/правильное сразу на входе в радиатор

разница в том, что мне не надо гадать по палочкам какая у меня температура, вывел показания на мобилу и смотришь)
http://pivotjp.com/product/dual-gauge/index-e.html
понравился 4 в одном получается. Причем берет данные со своих датчиков. Вольтметр правда нафиг не сдался а вот видеть наддув и температуры, включая пики имхо полезный девайс. Но недешевый.

[jeans-legend]

Ребят, у меня есть вопрос. Написал подробно на Drive2.ru, прочтите, может знаете ответ. Есть ли смысл убирать ту трубку?
http://www.drive2.ru/l/3428311/
P.s. я на стоке катаюсь теперь уже час. Давка турбины 0,8 бар

У кого какое показание MAF датчика?

[1806]

Есть ли смысл убирать ту трубку?

с трубкой там мутная история, сделали ее не просто так, она нужна...
но на прошивках от UpRev при большом бусте он ведет себя нестабильно и вроде эта трубка виновата и некоторые ее даже удаляли...
на прошивках от EcuTek эта трубка не мешает
почитай http://www.jukeforums.com/forum/nissan- ... iscussion/ были мощные дебаты про эту трубку...

[TOLM]

Есть ли смысл убирать ту трубку?

с трубкой там мутная история, сделали ее не просто так, она нужна...
но на прошивках от UpRev при большом бусте он ведет себя нестабильно и вроде эта трубка виновата и некоторые ее даже удаляли...
на прошивках от EcuTek эта трубка не мешает
почитай http://www.jukeforums.com/forum/nissan- ... iscussion/ были мощные дебаты про эту трубку...

Дай плиз ссылку поконкретнее на обсуждение, а то по ссылке открывается весь раздел )) Я там регулярно бываю, но не помню дебатов про трубку ((

В общем, бум благодарны тебе за более подробное ссылко

Спс

[1806]

с трубкой там мутная история, сделали ее не просто так, она нужна...
но на прошивках от UpRev при большом бусте он ведет себя нестабильно и вроде эта трубка виновата и некоторые ее даже удаляли...
на прошивках от EcuTek эта трубка не мешает
http://www.jukeforums.com/forum/nissan- ... boost.html
http://www.jukeforums.com/forum/nissan- ... -tune.html
http://www.jukeforums.com/forum/nissan- ... etter.html

[karlos_on]

Ребят, у меня есть вопрос. Написал подробно на Drive2.ru, прочтите, может знаете ответ. Есть ли смысл убирать ту трубку?
http://www.drive2.ru/l/3428311/
P.s. я на стоке катаюсь теперь уже час. Давка турбины 0,8 бар

У кого какое показание MAF датчика?

у меня 165г/с бывало
про трубку: заткни пробкой и замерься.
но вот чего не могу понять, это с какого у меня порой 1.2 -1.4 бара проскакивает

[dimon02081985]

karlos_on, Михаил, ты в итоге чип сделал?

[ostin]

Многие сенсоры выполнены в такой конструкции (с трубкой). Трубка должна быть тарирована и расчитана под определенный рабочий диапазон. Могу предположить, что в прошивках увеличивается массовый расход воздуха, и значение выходит за верхний измеряемый предел, отсюда нестабильная работа.



По конструкции все зависит от того, как заткнуть дырку. Могут значения как в бОльшую, так и в меньшую сторону прыгать.

[jeans-legend]

dimon02081985, мы в понедельник едем на чиповку)

[jeans-legend]

вот эта трубка в впуску Injen. MAF датчик показывает максимум 132 г/с, что соответствует 468 кг в час