История покупки жука началась ровно месяц назад.
Изначально подбирали машинку для девушки. Основной выбор пал на 308 пыжик. Начитавшись форумов и обзоров, решили съездить на тестдрайв, но все не было времени. Да и добираться было далековато. А автоцентр Нисcан находится прямо под нашими окнами. Решили зайти, посмотреть. Про жука даже и не думали, слышали про очереди в 8-10 месяцев… Пришли, посидели... ну в общем правильно говорят, что покупка машины в 90% импульсивная. Это, действительно, любовь с первого взгляда. Если мы и надели розовые очки, то оправа точно была в форме жука. Посидели, покрутили ручки ( была комплектация ХЕ), подошла милая девушка Ирина и предложила тест драйв. На мои отнекивания, мол, чего зазря душу травить, все равно год ждать, услышал заманчивые: «ну ведь всегда можно договориться». Тогда я еще не знал, что договор будет на 100 000 доп.опций.
Прокатились. Эйфория… кто тут говорил, что у 2wd 117 CVT слабый разгон? На фоне моего матиза – ракета
Конечно все познается в сравнении.Да, сзади тесновато, да сзади трясет, да, багажник маловат… , но зато какой дизайн, какая управляемость.. в общем решение о покупке было принято сразу.
Вернулись в салон, посмотрели варианты по отказникам. Свободные только на ручках. Ну или 4WD , что явно превышало наш трещащий по швам бюджет в 650 тысяч. Решили остановиться на переднем приводе 117 se sport MT красный с красным салоном. Да и ждать с 27 августа всего ничего, до 18 октября.
В общем, через час я уже стоял в кассе, внося первый взнос.
Через два часа засел на форум почитать, чего же мы в итоге заказали, т.к. о жуке имел представление более чем поверхностное, видев пару раз в потоке + слышав, что есть такая эпатажная машинка.
Потянулись ОЧЕНЬ ДОЛГИЕ дни ожиданий. Что бы убить время, стали развлекаться походами по салонам, сравнивая с альтернативными вариантами… и действительно, аналогов в своем классе нет. А после жука, смотреть на фабии, свифты, 308… уже было не так интересно. Хотя надо признать, что к 308 продолжаю питать теплые чувства. Кроссоверы же заметно дороже.
После каждого похода по конкурентам, возвращались в салон ниссана сравнить.
Но в один прекрасный момент, в салоне выставили 2wd 190. Покупай хоть сегодня.
И начались муки сомнений… а может переплатить? Все же турба… а зачем девушке, которая получит права в конце декабря первая машинка с 190? Но ведь до нового года на ней буду кататься Я!!!
Но все же решили не влезать в лишние кредиты, да и для новичка все же многовато турбы. Даже на ЭКО.Постоянные звонки менеджеру, а так сложилось, что у нас было сразу 2 менеджера (Ирина и Мария), привели к тому, что нашлась еще одна такая же машинка, которая приходит на 8 дней раньше. Разумеется, мы тут же поменяли и стали отсчитывать дни до 10 октября.
Нам повезло, машинка пришла еще раньше. Сегодня я весь день потратил на страхование, кредиты и прочие бумаги. Впрочем, везение на этом и закончилось.
В нашей комплектации FD-AB 117 SE SPORT 2WD уже нет брызговиков. Зеркала не складываются.
С 19 сентября РЕСО подняло страховую премию и вместо 41 000 пришлось заплатить 52 000.
Резина стоит continental contipremiumcontact 2 думаю, что это все же хорошо. По крайней мере по тестам пишут, что резина отличная http://www.tyres.spb.ru/crash_test.php? ... d=477#test
Машину пока не принимали, ждем перевода денег из банка. Дали только немного посидеть .
Т.ч. форумчане, встречайте счастливых почти обладателей жука-глазастика.
долго думали, как назвать машинку
Жук пожарник
Букашечка
различные вариации на тему жучок-паучок
пока решили остановиться на глазастике.
И сразу вопрос, где раздобыть в Питере клубные рамки?
Пойду разбираться, как выкладывать фото.
