Какой бензин лучше заливать в Nissan Juke? - Страница 8

[AnatoliySap]

типа еще Московский НПЗ на катализаторах

[AnatoliySap]

Да не важно на самом деле, у нас в Сибири весь бензин 80 или 90% Ачинский НПЗ или Омский НПЗ, под любым брендом.
Сургутский хороший но редко.

Т.е. у нас в принципе нет хорошего бензина. Это проверено опытным путем, реально опытным (на работе есть алхимик).

Лью 95 потому что едет поинтереснее. Свечи одинаковые что от 92 что от 95го.

[SandrX]

Ессно производиться

о. теперь уже производится? до этого было :

95 у нас не выпускается

вы уж определитесь производится или нет...

просто октаноповышающие присадки используются да и все

все. точнее ВСЕ производители добавляют присадки, включая всех производителей бензина в европе тоже. присадка эта метилтретбутиловый эфир, так же используется в Европе. У МТБЭ очень высокое октановое число - больше 108 на память, и в небольшом количестве вполне полезен для двигателя ибо в нем присутвует кислород.

работали мы с Рязанским НПЗ.

типа еще Московский НПЗ на катализаторах

это что за ересь?

вот свечи прошедшие 60 тык на 95/98 бензине.

[CaRNeGi]

Эта фотка может быть хоть от 92го бензина с таким пробегом и заправках абыгде! Всё зависит от заправки и ответственности конторы.... 5 лет проездил на спортивных ниссанах, свечи такие у многих одноклубников были после заправки даже на БП-шном 95-98 ульте... В итоге все постепенно перешли на Каримос (Московский НПЗ), если на юге))) и к AGIP (единственный импортный бензин в МСК) если на севере.... Это действительно проверенные годами заправки (надеюсь с переходом Каримоса под Газпром качество не измениться)... Если не на них, то 98-ым не заправляюсь - лью 95й... На 98ом едет машинка заметно бодрее, чем на 95ом и расход меньше, с двигателем проблем не было, свечей таких красных пока тоже не видел... 3*тьфу

Это всё касается турбы.....в атмодвиг лить 98й смысла нет... Да и 60 тыр - это оооочень хороший возраст свечей, я всегда менял каждые тыс 30...а вот смысла за платину переплачивать с нашими азс - нет, они дольше от этого не проживут))))

[SandrX]

Эта фотка может быть хоть от 92го бензина с таким пробегом и заправках абыгде!

это фотка свечи аккорда. бензин 95/98 в основе 2 небрендованные заправки с всегда хорошим бензином.

свечи такие у многих одноклубников были после заправки даже на БП-шном 95-98 ульте...

не люблю ВР честно говоря, но бенз у них почти всегда хорош.

Каримос (Московский НПЗ)

Коримос - да. Фактически принадлежит МНПЗ.

AGIP (единственный импортный бензин в МСК)

а вот это сказка. про бензин из-за границы.

На 98ом едет машинка заметно бодрее, чем на 95ом и расход меньше, с двигателем проблем не было

на нетурбе разница почти не заметна и по расходу и по динамике...

в атмодвиг лить 98й смысла нет

атмодвижки разные бывают. если высокофорсированный как у Хонды B18C5, то на 98 много шустрей едет. Да и в мой Аккорд тоже можно. Лил - когда разница в цене рубль была

Кроме того на турбах советуют свечи менять после 30 тыр...так что такую картину точно не увидешь))))

На турбах масло надо чаще менять, лучше раз в 7500 (я и на атмо так меняю), ну и свечи да, лучше и вовсе раз в 15-20 тык.

[AnatoliySap]

Повышающие октановое число присадки в европейском бензине с завода!? Может моющие и т.д.
Да вы гоните.

Тогда объясните дорогой человек:
1. почему опять закозлили переход на Евро3- Евро5? У нас же выпускается хороший 95 бензин!!!!!!
2. почему бензин не идет на экспорт?
3. почему не пускают зарубежный бензин?

Нет у нас хорошего 95 го европейского уровня. Есть 80 и различные присадки.
Лить 92 в Джука вообще преступление

[SandrX]

Повышающие октановое число присадки в европейском бензине с завода!?

да.

Может моющие и т.д.

само собой и эти входят в бензин.

Да вы гоните.

Гонят, простите, говно по трубам. Я с вами беседу веду. И если вы не разбираетесь в вопросе, то лучше не спорьте - лицо теряете. Почитатайте, познавательно http://www.newchemistry.ru/printletter.php?n_id=8192

1. почему опять закозлили переход на Евро3- Евро5? У нас же выпускается хороший 95 бензин!!!!!!

Потому как это доп. затраты на переоборудование НПЗ - поэтому нефтяники противятся.

2. почему бензин не идет на экспорт?

потому как невыгодно. ибо нормального бензина Евро4/5 мы не делаем. И потому как из тонны нефти мы делаем 200-250 литров хорошего бензина, а в европе порядка 400. Почему не выгодно гнать больше? См ответ на вопрос 1.

3. почему не пускают зарубежный бензин?

Потому как монополия, и никто не пустит зарубежного производителя на наш рынок - ломать цену.

Нет у нас хорошего 95 го европейского уровня. Есть 80 и различные присадки.

о! опять не производят 95й?
и присадками из 80го 95го никогда не сделать, не говоря уж про 98й.
http://www.autoreview.ru/archive/2007/09/benzin/

[Sergio]

AnatoliySap, SandrX, ребята не ссорьтесь! Мы же тут миролюбиво перетираем о наших любимых а/м, не стоит это лишних нервов

[SandrX]

Да я и не думал ссорится. Я за мир!
Я лишь хотел сказать, что в крупных городах проблема плохого бензина вызвана заправкой в 99 из 100 случаев на левых АЗС. И можно спокойно лить 95й бензин. А все про присадки чушь, что у нас 92/95/98 бензин делают из 80 тупо добавляя присадки... А человек, не владея вопросом начал мне доказывать ерунду, что ему якобы знакомый сказал, что у нас 95 не производят...

Так что лейте смело 95й на хороших заправках и ваша машина (любая) будет бегать долго и счастливо. А разговоры оставьте "авторитетным" гаражным специалистам...

[Serge]

SandrX, опрос и так уже рассудил

[5757]

Мне, при покупке, настоятельно рекомендовали лить 92-й. Так и делаю. Мне кажется, что это связано с регионом эксплуатации и накопленным ОД (кое каким) опытом по движкам Кашкая.

[SandrX]

Мне, при покупке, настоятельно рекомендовали лить 92-й. Так и делаю. Мне кажется, что это связано с регионом эксплуатации и накопленным ОД (кое каким) опытом по движкам Кашкая.

Ну конечно, дилер то лучше инженеров Ниссана знает, что лучше и дешевле лить 92й. И нафига НМК держит таких бездарных инженеров, проектировщиков, испытателей и доводчиков... не понятно!

Так еще и в книжке, поди, ошибочно печатают, что 95й и выше надо лить...

[5757]

Мне, при покупке, настоятельно рекомендовали лить 92-й. Так и делаю. Мне кажется, что это связано с регионом эксплуатации и накопленным ОД (кое каким) опытом по движкам Кашкая.

Ну конечно, дилер то лучше инженеров Ниссана знает, что лучше и дешевле лить 92й. И нафига НМК держит таких бездарных инженеров, проектировщиков, испытателей и доводчиков... не понятно!

Так еще и в книжке, поди, ошибочно печатают, что 95й и выше надо лить...

Да нет, мне думается, что всё намного прозаичнее... В нашем регионе НПЗ не производят 95-98, из Европейской части не возят точно. Как его получают?

[AL11]

Пробовала 92, теперь заправляюсь 95-ым.

...а почему

Мне, при покупке, настоятельно рекомендовали лить 92-й.

...ага, если, что будет отличная причина для отказа в гарантийном ремонте ...не дай бог, конечно

ONLY 95

[Hope]

Мне показалось, что плохо тянет на 92-м, на 95-м резвее. И на низкой скорости в пробке несколько раз потряхивало. Сначала думала из-за варика. Сейчас списываю все на бензин.

[SandrX]

Мне показалось, что плохо тянет на 92-м, на 95-м резвее. И на низкой скорости в пробке несколько раз потряхивало. Сначала думала из-за варика. Сейчас списываю все на бензин.

Вот именно! на 92 отдача меньше, и это больше всего сказывается на низких оборотах! Да и разница в цене покрывается бОльшим расходом более дешевого 92го, так что в итоге имееем сомнительную экономию и худшую динамику...

[Jul]

А у нас в Казахстане с нормальным бензином вообще трындец! Не знаешь где заправляться...Кстати,появились у нас заправки фирмы Газпром Ойл. Это не российская марка?

Когда забирала машину (Казахстан) домой (Россия), менеджер сказал залить у них 92-й, а уже дома 95-й)))) типа в Казахстане 92 = Россия 95))).

[NightMan]

как-то был залит 92, поэтому могу сравнить... На 95 мощность значительно возрастает и подхват на низких оборотах лучше. А если еще залить 95 евро, так вообще и расход меньше

[Mr.Snit]

Вернулся с Питера. За более 1600 км разницы между 95 и 92 не почувствовал. Заправлялся на BP и Лукойл.

[Маша]

А на 95-м зимой нормально? Есть мнение что в морозы на 95-м не заведешься.
За три года пользования Корсой лила только 92-й заводила сразу. кроме масла, лампочек и тормозных колодок ничего не меняла. недавно была на диагностике двигателя и всего остального у ОД - все идеально.