глубокий тюнинг: нулевик, прямоток... - Страница 34

[залетчик]

интересно послушать разницу стиллена на рядом стоящих атмо и турбо

[1806]

залетчик, на атмо я катал стиллен несколько месяцев, сигналки рядом орать начинают, не комфортно, особенно при разгоне на варике и на трассе тож надоедливо громко, даже с шумкой в круг, высоких много, по молодежному:)
догтроллей мне намного больше понравился, намного тише, НО когда машину продавал поставил сток и так закайфовал по трассе, НИЧЕГО не слышно, с шумкой в круг непонятно заведен ли двигатель или нет...
на турбе борла почти год, с шумкой в круг, громковато чуток, хочется потише, догтроллей недавно сделали для 4WD, думаю вообще отлично будет, и апрев обещают сделать тихий и эффективный выпуск целиком, жду...
хотя свист SRI при резком наборе скорости перекрывает многократно звук от борлы...

[залетчик]

то что разница есть, я понимаю, поэтому и сказал на рядом стоящих

[TOLM]

залетчик, на атмо я катал стиллен несколько месяцев, сигналки рядом орать начинают, не комфортно, особенно при разгоне на варике и на трассе тож надоедливо громко, даже с шумкой в круг, высоких много, по молодежному:)
догтроллей мне намного больше понравился, намного тише, НО когда машину продавал поставил сток и так закайфовал по трассе, НИЧЕГО не слышно, с шумкой в круг непонятно заведен ли двигатель или нет...
на турбе борла почти год, с шумкой в круг, громковато чуток, хочется потише, догтроллей недавно сделали для 4WD, думаю вообще отлично будет, и апрев обещают сделать тихий и эффективный выпуск целиком, жду...
хотя свист SRI при резком наборе скорости перекрывает многократно звук от борлы...

Слушай, я вчера поставил Инжен.. SRI.. звук очень нравится, то очень громко - это у всех так ? Звук - типа свист похожий на утечку воздуха начиная с 2500 оборотов.. Машина работает идеально, никаких ошибок, на холостом не глохнет. Причем когда жмешь на гашетку, в районе 2500 оборов сперва какое то небольшое похрюкивание из под капота, потом этот свист ))

[залетчик]

альтернатива GTM Downpipe (363-393$ там)


Efi Logic Nissan Juke Downpipe 2.5"

$249.00 на 2вд

[Евген34]

Магнафлоу приятный резонанс,пока только банку поставил

[Евген34]

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... DhdQxYP7SI

[shikhov]

Всем привет. Доехал до меня холодный впуск Injen от Дмитрия 1806. Уже установил, теперь Джуковский делает "ЧУ-ЧУ")) На установку потратил где-то час времени, сильно не спешил. Есть небольшие улучшения в динамике авто, на 4 передаче раскручивается с 5000 до 6500 быстрее. Расход топлива вроде такой же остался 9-9.5л на 100км. Скоро ехать на межгород, протестирую по трассе ещё. Эх, еще бы выпуск тюнячий...)))

[redsky]

Всем добрый день. Брал на другую машину выхлоп. И возник вопрос. Можно ли на жука поставить?
Jasma HKS. Нужно как то дорабатывать? Полный привод. Резонатор у нас посередине. Мало разбираюсь. Спасибо за помощь заранее

[залетчик]

с этой банкой едешь в любую контору где варят выхлопы и они скажут можно/нельзя и во сколько это обойдется

[1806]

redsky, все просто, надо снизу измерить ближнюю к фланцу точку где можно новую банку приварить, у меня Borla так же расположена, но там банка короткая...

[Fedor]

Всем доброго времени суток! Почитав эту тему задался вопросом чипануть своего жука атмо на мехе. Цель преследую - увеличение тяги с низов. Подскажите где лучше прошить или чипануть в Новосибирске?и если прошить какая прошивка лучше?
И ещё кто-нибудь пробовал rs-chip вот такой http://rschip.ru/chiptuning/nissan/juke/ ?

[Koluxa777]

Всем привет! У меня радостный день я наконец подошел к финишной прямой переделки своей выхлопной системы.пришлось долго ждать прихода то одного то другого. Договорились на вторник отдаю свою ласточку волшебникам! Мне снимают всю выхлопную систему от задней банки до турбины. Установят пайп(GTM), прямоточный резонатор(Magnaflow), раздвоенную банку (Magnaflow) и две насадки того же производителя. Вся система будет построенна на нерж. 63 (2,5) диаметра. Выпелят в бампере под насадки вырезы за пояют подгиб покрасят и все! Как все будет готово отчитаюсь! По деньгам все про все выходит в 60 косых (выхлоп, работа и работа с бампером)

[TOLM]

Всем доброго времени суток! Почитав эту тему задался вопросом чипануть своего жука атмо на мехе. Цель преследую - увеличение тяги с низов. Подскажите где лучше прошить или чипануть в Новосибирске?и если прошить какая прошивка лучше?
И ещё кто-нибудь пробовал rs-chip вот такой http://rschip.ru/chiptuning/nissan/juke/ ?

Я не думаю что вы сможете хоть как то заметно увеличить тягло на низах на атмо. Учитывая ценник всего этого дела - почти деньги на ветер. Атмо лучше просто не трогать

[TOLM]

Всем привет! У меня радостный день я наконец подошел к финишной прямой переделки своей выхлопной системы.пришлось долго ждать прихода то одного то другого. Договорились на вторник отдаю свою ласточку волшебникам! Мне снимают всю выхлопную систему от задней банки до турбины. Установят пайп(GTM), прямоточный резонатор(Magnaflow), раздвоенную банку (Magnaflow) и две насадки того же производителя. Вся система будет построенна на нерж. 63 (2,5) диаметра. Выпелят в бампере под насадки вырезы за пояют подгиб покрасят и все! Как все будет готово отчитаюсь! По деньгам все про все выходит в 60 косых (выхлоп, работа и работа с бампером)

Ценник как будто будет делать лично икзибит из весткосткастомз ))

[Koluxa777]

Сам в шоке но оно стоит того! Можно было удешевить проект сделать на базе имеющейся системы + взять не магнафлоу а что по проще например спортТАЗ или подобное! А так имеется не испорченная полная система стоковая!!!

[1806]

TOLM, 1500$ от турбины и раздвоенный выхлоп для РФ нормальный ценник, тока доунпайп больше 500$ в РФ обходится...

[TOLM]

TOLM, 1500$ от турбины и раздвоенный выхлоп для РФ нормальный ценник, тока доунпайп больше 500$ в РФ обходится...

Я просто написал что имхо это докуища денег за кучу железа и день работы. Кста про раздвоенный выхлоп - опять имхо - имеет смысл лишь на атмо когда выхлоп полностью идет свой от цилиндра. Когда сперва все сводится в один коллектор плюс небольшой объем мотора, одна труба вроде имеет больше смысла, раздвоенный - это просто внешний вид.

[TOLM]

Сам в шоке но оно стоит того! Можно было удешевить проект сделать на базе имеющейся системы + взять не магнафлоу а что по проще например спортТАЗ или подобное! А так имеется не испорченная полная система стоковая!!!

Магнафлоу - это дешевейшая американская техника - и по дизайну и по материалам.

На ибее катбек Афе стоит от 550, даунпайп еще 220 (корткая хрень которая перед вторым катализатором) - это под 800 плюс доставка. Вместо Афе можно взять мидпайп от стиллена и даг сорли акслдек в те же деньги. Увы доставка будет недешевой.

[TOLM]

Я кста сейчас думаю нужен мне мидпайп или нет. Сейчас только глушак стоит от Даг сорли. Думал взять мидпайп штилленовский

http://www.amazon.com/STILLEN-508198-St ... ke+midpipe

стоит http://www.ebay.com/itm/Doug-Thorley-83 ... 8c&vxp=mtr

Пытаюсь понять почувствую я разницу или нет. Думаю по звуку точно громче будет. ДАг Сорли сам по себе громковатый (( Машина в остальном сток кроме фильтра на впуске - инджен стоит

Мнения?

Или взять сразу Инджен кат бек и продать даг сорли - будет чуть дороже но более комплектно

http://www.amazon.com/gp/product/B007ZG ... %20midpipe

И почему то нет совсем отзывов про Афе http://www.amazon.com/49-36109-P-Cat-Ba ... ke+exhaust

Короче, мнения и флуд по теме приветствуются