Чип-тюнинг - Страница 6

[outlw]

Marbesчип и быть может компрессор

Кирилл, подробней про компрессор можно? Опять же с установкой компрессора придется и впуск-выпуск-поршня менять...

[Marbes]

Кирилл, подробней про компрессор можно? Опять же с установкой компрессора придется и впуск-выпуск-поршня менять...

лучше в четверг обсудим) если кратко - впуск \ выпуск делается примерно исходя из мощности. Условно до 250л.с.\ до 300л.с.\ 450 и т.д.
то есть для stage 1 можно ставить и не париться. Сложностей будет немало с подбором подходящего компрессора, установкой, усилением или заменой на 6ступ. коробку. Поэтому всему своё время, будем работать поэтапно

[1806]

Marbes, сразу учитывайте что весь тюнинг(95%) сделан для турбо версий, например в US только турбо жук продается...
у турбо толще трубы выпуска, у нас 2" у них 2.5"
у турбо другая конструкция впуска, Injen SRI к нам не встанет, сам примерял, Injen CAI заказал буду примерять в сентябре
у турбо другой шкиф, заказал Lightweight Crank Pulley облегченный а он не подошел, надо продавать снова...
советую начать с чипа, результат будет сразу...
а вообще вся возня с нетурбо экономически не выгодна и технически сложна, нужно все колхозить и переделывать, на турбу тупо заказываешь с ебэя за 16тр сразу за нулевик и банку с доставкой, и за 30мин сам все это прикручиваешь, 30тр за кабель и прошивки бесконечные с адаптацией под конкретный тюнинг и тд
для серьезного тюнинга надо брать турбу 2вд...

[Marbes]

Серьёзно заморачивать с таким движком конечно бесполезно, проще свапаться...
но минимальный набор впуска\выпуска\чипа поставить можно

[St1nger]

1806, У вас на сколько вижу переднеприводный жук...у меня полный привод и CAI ingena не подошёл) он упирается в радиатор варика, но болгаркой мы превратили его в SRI и он прекрасно встал-до мулиметра

[1806]

St1nger, странно, у америкосов вроде всем подходит... возможно у нас чуть другие детальки где то...

[St1nger]

St1nger, странно, у америкосов вроде всем подходит... возможно у нас чуть другие детальки где то...

мне пришло на ум только то что они ставили на безвариаторную машину))) точно не 4вд)

[Тонио]

зачем покупать самую заведомо слабую комплектацию машины и шпиговать ее всем подряд (менять звук, магнитолу, обшивку, колеса, цвет, стопари/фонари, мозги), разгонять ее тюнами, ставить аэродинамические плюшки... одним словом тратить еще кучу бабла (если кто-то сейчас скажет об экономии)... если можно было за чуть большие деньги взять более продуманную комплектацию?

почему я не купил 4WD:
1. такая машина приходила на месяц позже
2. цена была выше на 150тр
3. багажник заметно меньше
4. дорожный просвет заметно меньше
5. расход бензина заметно выше, даже в режиме 2WD
4. вес автомобиля больше
я для себя решил, что ежели 4WD покупать надо заказывать "изоленту" из US, а это ОЧ непросто...

затраты в 30-35тр на нулевик, прямоток и чип считаю необременительными:)

Скорее, быстрее, дешевше...))))))) покупать надо то что хочется а не то что есть)

[1806]

Тонио, так то конечно да, НО про это тож не надо забывать:
3. багажник заметно меньше
4. дорожный просвет заметно меньше

[fichdich]

как то не совсем ясно история с ecutek, кто нибудь с ними уже общался? дайте контакт?

есть возможности менять прошивку самостоятельно: условно режим чип тюнинга и стандартный? делается это все на родном мозге или покупается новый?

[Dr.T]

Маловато отзывов о чипе атмосферных движков. Если кто сделал и в теме отзовётся, как сейчас к этой процедуре относится - буду рад выслушать Вас. 1806, не подскажите какой чип делали (и как сейчас его оцениваете) и по цене (или сразу делали совместно с изменением выхлопной и пр.)? Спасибо заранее, тем кто отзовется.

[Night Racer]

Чиповать атмо почти бессмыслено

[Dr.T]

Тем и интереснее опыт.

[aleshke]

А чем чиповка атмо жука отличается от чиповки других атмо машин, после чиповки у всех наблюдаются улучшения знаю на собственном опыте, так что тоже интересно есть прошивка для атмосферника?

[St1nger]

Ну так в результате есть кто на чипованном турбо ? как катается?

[1806]

Маловато отзывов о чипе атмосферных движков.

я тут в начале-середине темы подробно расписал что к чему, делал http://cartuner.ru здесь, результатом ОЧ доволен, цена около 15тр, делал до апгредов, как уже тут писал, чип на атмосфернике это самое выгодное вложение на первом этапе, можно на этом и остановиться.
НО как верно говорит Виталий тюнинг атмосферника невыгодное дело, проще сразу взять турбо...

[Dr.T]

1806, спасибо за ответ (что довольны и сейчас - значит можно делать)! А тюнинг до турбо (как и сам турбо и 4WD) мне не нужен (у меня Навара для гонок и адреналина есть ).

[Sacha]

А где в Москве можно прошится EcuTek? Что-то яндекс предлагает одни субары, да ГТР

[1806]

Sacha, через месяц будет прошивка от UpRev для турбо, народ ее оч ждет, вроде возможностей поболее чем у EcuTec...
а может проще заказать кабель у буржуев и прошивку зальют дистанционно...

[Бекас]

Sacha, через месяц будет прошивка от UpRev для турбо, народ ее оч ждет, вроде возможностей поболее чем у EcuTec...
а может проще заказать кабель у буржуев и прошивку зальют дистанционно...

Приветствую! Подскажите по 2-м вопросам:
- где мониторить выход проши от UpRev?
- буржуйский кабель "действителен" только для 1 машины?