Уровень масла

[Night Racer]

Народ, кто нить уже сравнивал: уровень масла по щупу соответствует уровню масла на приборке?
В сервисе кто нить узнавал про обязательную проверку масла по щупу или достаточно электронного контроля?
У меня просто электронного никогда не было и я проверял только щупами, а тут бац и электронный контроль есть. Теперь пытаюсь понять насколько он правильный. Сам когда в сервисах был было не до этого и сейчас звонить желания нет...

[Яков]

Привет Виталий, Приборка это хорошо но лучше иногда по старинке по щупу. Приборка я полагаю покажет что все плохо когда настанет критический момент. Мне недавно меняли масло в двигателе и перелили сверх уровня больше пол литра, приборка показывала "все хорошо", а вот кое где возле шлангов на движке появились масляные налёты. Откачивал в ручную.

[Night Racer]

Так там же если нажать на конпку и уровень даже показывается - не только OIL OK

[Яков]

Так там же если нажать на конпку и уровень даже показывается - не только OIL OK

Точно сказать по этому поводу не могу ничего, надо посмотреть. Может это на вашей комплектации так. А на какую кнопку нажимать?

[Night Racer]

Когда заводишь машину и горит OIL OK нажимаешь один раз на правую кнопку (кнопку БК) и он показывает уровень масла.

[Яков]

Когда заводишь машину и горит OIL OK нажимаешь один раз на правую кнопку (кнопку БК) и он показывает уровень масла.

Хорошо, вечером попробую.

[Sergio]

Когда заводишь машину и горит OIL OK нажимаешь один раз на правую кнопку (кнопку БК) и он показывает уровень масла.

"а мужики-то не знают"(с) Ну и я собственно тоже
Спасибо, проверю, но по щупу привычнее, хотя надо пользоваться новыми технологиями!

[AL11]

Кнопка то кнопкой... а как вообще турбики - уровень держат, не подъедают...

[Night Racer]

За 3250 км - все ОК

[Sergio]

3300км. почти максимум, как и было. Проверил сегодня кнопочкой - совпадает. Прикольно

[Яков]

1.На щупе ровно максимальный уровень, на приборной панели при включенном зажигании (двигатель не заведен) минус один кубик.
2.Все тоже самое но при заведенном двигателе, минус два кубика.

[nominal]

Понаблюдайте еще плиз интересует замер на 6 и на 9, причем тот кто крутит регулярно.

[RedSiberia]

Понаблюдайте еще плиз интересует замер на 6 и на 9, причем тот кто крутит регулярно.

А если перевести?

[nominal]

RedSiberia, 6 тыс и 9 тыс)))

[RedSiberia]

RedSiberia, 6 тыс и 9 тыс)))

Вот теперь понятно!

[Night Racer]

А почему именно на этих цифрах?

[nominal]

ну я так просто написал))) самое показательное это 1я 10тка, потом жрет меньше... ) если жор в пределах 500 гр у крутящих - можно поаплодировать стоя ниссану, хотя от масла и бензина много зависит

[Night Racer]

если жор в пределах 500 гр у крутящих - можно поаплодировать стоя ниссану

Мазда3 2.0 жрала 1 литр на 2500 км - крутящая Но это уже началось когда за 30000 км перевалил пробег. При продажи компрессию мерили - все шикарно. Так что расход масла это не показатель...

[abc]

Мазда3 2.0 жрала 1 литр на 2500 км - крутящая Но это уже началось когда за 30000 км перевалил пробег. При продажи компрессию мерили - все шикарно. Так что расход масла это не показатель...

для атмосферных движков такой жор масла - повод для ремонта. маслосъемные колпачки например задубеют - и масло будут угорать и компрессия будет в норме. интересно все же как будет у турбо на жуке угар большой?

[nominal]

Night Racer, ппц надо было сразу на помойку её))) брали с новья? сами обкатывали?... рассматриваю покупку турбы, но блин не хотелось бы постоянно бегать вокруг машины с баклашкой.