Фары - Страница 46

[wian]

это не запотевание? что то как то уж через чур

Не, не запотевание.
Такое было на прошлой машине, с одной фарой - это ксенон так гадит.

[Париман]

У меня также запотевают после 4-ой переделки
Пока едешь с ксеноном всё нормально, но после того как фары выключаешь стекло через минут 20-30 запотевают но радует, что спустя несколько часов стекло опять чистое, но всё равно напрягает.
Не уже ли только у нас запотевают стекла??? или другие просто не обращают внимание?

[sinichka]

wian, а другие лампы спасут фару от помутнения как у тебя?

[залетчик]

Париман может я и невнимательный, но несколько моек и дождей и ничего не потеет... хотя думал что одна точно будет потеть, т.к. не оч понравилось как лег родной герметик, но вроде тьфу тьфу тьфу

хотя есть такой момент, что я с самого начала решил перестраховаться и приклеил на двусторонний скотч под каждый отражатель пакетик с силикагелем

[Krann]

на данных линзах биксах-фарах..при нагреве выделяется желтый осадок,налет с прозрачных трубочек...кембриков...который трудно стирается с пластика

[1806]

покупайте на говносайтах говноксенон с говноглазками:)
нормальные билинзы с фирменными лампами, запотели сразу после установки, быстро все пошло, год езжу и радуюсь...

[sinichka]

на данных линзах биксах-фарах..при нагреве выделяется желтый осадок,налет с прозрачных трубочек...кембриков...который трудно стирается с пластика

а с этим можно бороться или лучше поменять линзы сразу?

[Krann]

на данных линзах биксах-фарах..при нагреве выделяется желтый осадок,налет с прозрачных трубочек...кембриков...который трудно стирается с пластика

а с этим можно бороться или лучше поменять линзы сразу?

в моем случае,я все же буду бороться...))поменяю на термо кебрик,...не горящий...нормальный...еще что нить поделаю..ну уж очень мне глазки нравятся эти)))хотя и качество мерзкое у них

[sinichka]

Krann, тогда будем ждать результат твоих опытов....

[SvDen]

Народ, внесите ясность! от чего всё таки мутнеют фары? От ксенона? не совсем понятно, стеклянная колба, если из ней что то и выходит(газ ксенон) то тогда бы лампа пришла бы в негодность оч. быстро. Больше похоже что от каких то трубок идёт выделение. Хотя от друзей из Чаины всё что угодно можно ожидать.
Лежит комплект этих модулей уже думаю ставить ли их...

[Mazer911]

Я думаю они мутнеют от высокой температуры луча, можно рукой колпак фары потрогать при включенном ксеноне - главное аккуратнее, чтоб не обжечься.

[Krann]

Народ, внесите ясность! от чего всё таки мутнеют фары? От ксенона? не совсем понятно, стеклянная колба, если из ней что то и выходит(газ ксенон) то тогда бы лампа пришла бы в негодность оч. быстро. Больше похоже что от каких то трубок идёт выделение. Хотя от друзей из Чаины всё что угодно можно ожидать.
Лежит комплект этих модулей уже думаю ставить ли их...

мутнеют от пластиковых трубочек термоизоляторов на проводках от неоновых колец, они от высокой температуры желтеют и дымят...погрей проверь их зажигалкой))))))))Это легко победить...надев нормальны термозащитный кембрик.

Так же...резинка.якобы силикон,что предотвращает повреждение зеркальной части фары...слишком мягкое..лучше найти аналог - заменить...у меня они "потекли,залипли"

[SvDen]

Я думаю они мутнеют от высокой температуры луча, можно рукой колпак фары потрогать при включенном ксеноне - главное аккуратнее, чтоб не обжечься.

Галогенная лампа греется не меньше. И если верить вашей теории, то мутнела бы часть фары( круг в центре колпака фары) т.е. ограниченная область на колпаке, которую освещает линза.
версия с трубками термоизоляции более правдоподобна.

Было бы на все 100% известно если бы у кого помутнели фары, вскрыл из и посмотрел что там плавится .
Krann, Спасибо за инфу!

[залетчик]

галоген греется намного больше кстати говоря, так что в данном случае эта теория неподходит

[Krann]

Я думаю они мутнеют от высокой температуры луча, можно рукой колпак фары потрогать при включенном ксеноне - главное аккуратнее, чтоб не обжечься.

Галогенная лампа греется не меньше. И если верить вашей теории, то мутнела бы часть фары( круг в центре колпака фары) т.е. ограниченная область на колпаке, которую освещает линза.
версия с трубками термоизоляции более правдоподобна.

Было бы на все 100% известно если бы у кого помутнели фары, вскрыл из и посмотрел что там плавится .
Krann, Спасибо за инфу!

я вскрывал...ковырял ...пытался оттирать....на сто процентов оттереть желтизну не удалось**((( увы...

всегда пожалуйста

[sinichka]

Krann, а ты же недавно поставил кольца? и уже помутнени фары?

[Krann]

Krann, а ты же недавно поставил кольца? и уже помутнени фары?

мне видимо дико не повезло и кривые линзы + кривые установщики.)))дали БЕДА эффект))))рублей на 20 наверно попал я )))с би ксиноном)))

но все равно буду ставить))))но уже сам.....ибо КЛАССССНо...

[sinichka]

Krann, очень жалко.. Я у себя сегодня посмотрела - не мутнеют пока..

[1806]

у нашего галогена теплоотдача минимум в два, а то и в четыре, раза выше чем у ксенона...
наши фары еще можно полировать, внутри тож, можно самим можно спецам отдать, главное пластик не перегреть...

[Mazer911]

Теплоотдача это одно, а неправильная фокусировка луча - другое.
Иногда ксенон жгет колпаки фар, появляются аж черные пятна с желтым помутнением, расходящимся от центра, а иногда и насквозь прожигает (сам видел BMW с дырками в прожженых фарах).