помогите решить дилемму - Страница 2

[dmitriy33]

Воткнул 235 , 45 R17 липучку и очень доволен.Даже учитывая что низкий профиль но намного мягче чем штатное г...о которое однозначно на весну буду менять.

[olegf2]

Даже не представляю, за счет чего 45 "мягче штатной"...55? Может просто потому, что она зимняя, а штатная - летняя?
а 235 - вообще "замечательно..."
Можно фотки с вывернутыми колесами?

[abc]

Воткнул 235 , 45 R17 липучку и очень доволен.Даже учитывая что низкий профиль но намного мягче чем штатное г...о которое однозначно на весну буду менять.

а че такой размер? мало того что шире штатных, так еще и колесо меньше штатного по диаметру. да еще и на зиму. нафига? не понимаю...

[Мася]

dmitriy33, интересно посмотреть на монстра в таких ботах...

[Оленька 858]

dmitriy33, интересно посмотреть на монстра в таких ботах...

Друзья, если вы чем-то хвалитесь, то выкладывайте фото, пожалуйста. А то может нам тоже надо такое
Или вы хотите быть неповторимыми? А это не по-товарищески

[Мася]

dmitriy33, ну где же фото в новых ботах?

[velllll]

Есть резина 235/55/R18 - никто не ставил такую? Вообще будет задевать или нет? По сравнению со штатной будет выше на 24мм

[Night Racer]

Врят ли влезет
Уж очень большая

[velllll]

Жалко! Хотел на лето поставить - круто бы наверное смотрелись!

[Night Racer]

Как я выяснить 225/45 18 нормально встают

[velllll]

Буду тогда с 17" что то думать - хочется пошире , чем 215

[zam-po-tex]

Первая цифра ширина, для зимы чем уже тем лучьше, если вы предпочитаете ездить по снегу, та наоборот.
вторая цифра, это высота профиля - тут вам решать - у вас появится погрешность спидометра, хотя некоторые ездят на спущенной резине и даже об этом не задумываются.
в высоте профиля есть и другая сторона - это крутящий момент, чем радиус меньше, тем авто будет приеместей, но фактическая максимальная скорость будет меньше. хотя погрешность там не такая большая.
при нормальном радиусе (55), за оборот колеса проедите примерно 1,70метра
при (45) проедите примерно 1,64 метра
что на 6 см меньше растояния за 1 оборот. впринципе не значительная велечина.

[velllll]

Поставил 225/40/R18, но что то не нравится - по сравнению с зимней 215/60/R17 уж очень маленькими кажутся в арках.

[uknailka]

не стал создавать темку воспользовался уже созданной
Проколол колесо и ставил запаску-докатку. На докатке обнаружил какой пластмассовый диск
Он состоит из двух половинок на защелках. Лежит он на докатке не плотно (мне кажется он больше громыхать будет)
Для чего он ??? Постараюсь фото выложить попозже

[залетчик]

вот у вас заморочки то, ставьте тот размер который нравится и никого не слушайте!

гоняю до сих пор на лете и езжу порой быстрее потока который уже на зиме. сцука, только все раздражают, как снежок выпал так все тупят по жесткому!! не бойтесь смелее нажимать на педаль акселератора, не отвалится

кстати удивлен поведению штатного контика в нынешних московских и загородных условиях, и даже во дворах можно тронуться и болеменее припарковаться... по снегу цеплятся нормально для летней, а уж если зацепиться за асфальт, то проблем вообще нет... с торможениями только чуть по-аккуратне надо быть и всё

п.с. чтоб помидорами не кидали, заказал липу в штатном размере, ценник конский какойто

[Добрый]

ПИПЕЦ!!!!!

[RuslanSokolov]

Поставил 225/40/R18, но что то не нравится - по сравнению с зимней 215/60/R17 уж очень маленькими кажутся в арках.

Конечно, в диаметре разница в минус больше пяти сантиметров

[essh]

залетчик, и ты уверен что ты самый умный а мы тут типа старперы нудные ню-ню....

[залетчик]

нет, далеко не самый, потому стараюсь особо ничего не писать

по поводу старперов, да, есть такое

...особенно когда вижу темы аля "сел аккумулятор, что делать?" вот диллема то, возьми да заряди епт!

[Добрый]

[quote="залетчик"]нет, далеко не самый, потому стараюсь особо ничего не писать :mrgr
Это очень правильно