не заводится - Страница 2

[wel27]

При наличии плавающих траблов можно всё записать на мобилку и к ОД, нихай репу чешут

[between]

В продолжение истории. Два дня простоял у дилера, по утрам в моем присутствии с пол тычка. Сегодня утром звонит милая и ... как всегда не заводится. Ключ в салоне, на панели моргает красный ключик, включается зажигание, а заводится не хотит, после 5-7ми повторений, по ее словам шевелила ручку селектора, завелся. Блин у меня уже крышу рвет, на выходных буду снимать видео этого процесса(((

[ПитБуль]

В продолжение истории. Два дня простоял у дилера, по утрам в моем присутствии с пол тычка. Сегодня утром звонит милая и ... как всегда не заводится. Ключ в салоне, на панели моргает красный ключик, включается зажигание, а заводится не хотит, после 5-7ми повторений, по ее словам шевелила ручку селектора, завелся. Блин у меня уже крышу рвет, на выходных буду снимать видео этого процесса(((

А разве не должен загораться зеленый ключик когда он считывает метку в ключе ?

[between]

Нет, зеленый горит, когда в ключе села батарея (тоже непонятная логика ниссан). Я наверно не очень точно описал, т.е. есть индикатор "кей" (первое про него), а красным горит машинка внутри которой ключик - это иммобилайзер и это нормально он тухнет при запуске. Еще одно: жена говорит, что по педали тормоза сразу поняла - не заведется: только села в машину,а педаль колом стоит, опять таки у дилера заводил парень и раз несколько сказал: вы типа педаль не дожимаете, вот я думаю может ее надо со всей дури жать, блин но этож тоже не нормально?

[ПитБуль]

between, у них она навреное в тепле стояла, а у вас на холоде. водичка подтекает растаявшая вот и не даёт концевику отойти.

[between]

Ура! Завелась! Выхожу утром: педаль стоит колом, жмем как обычно - НЕТ, далее всей (ну не всей конечно, но крепко) силушкой богатырской, и... добро пожаловать в мир ниссан! После этого правда в селекторе че-то щелкать стало, при нажатии на тормоз, но энто уже фигня))). Завтра буду жену тренировать! И какое резюме подвести даже не знаю... толи лыжи не едут, нет скорее я е....й, блин не всеже лыжи - косяк это!

[zefirka31]

Надо же скоко проблем ! Даже не ожидала от Ниссана такого. Теперь жду с тревогой сильных морозов .Как -то себя проявит моя машинка ? Она не гаражного хранения На улице милая .... Заведется ли ?

[Art]

доброго всем времени суток!
Вот думаю на счёт покупки Жука... волнует вопрос по заводке в холодную погоду....Сам из Иркутска, зима бывает крайне холодная, кто знает в том году два месяца ниже 30 было......(( Хранение на улице...

[RedSiberia]

... Она не гаражного хранения На улице милая .... Заведется ли ?

Заведется, заведется!

[5757]

доброго всем времени суток!
Вот думаю на счёт покупки Жука... волнует вопрос по заводке в холодную погоду....Сам из Иркутска, зима бывает крайне холодная, кто знает в том году два месяца ниже 30 было......(( Хранение на улице...

Не боись, заводится легко. Откуда-в подписи...

[Art]

доброго всем времени суток!
Вот думаю на счёт покупки Жука... волнует вопрос по заводке в холодную погоду....Сам из Иркутска, зима бывает крайне холодная, кто знает в том году два месяца ниже 30 было......(( Хранение на улице...

Не боись, заводится легко. Откуда-в подписи...

заводится "легко", это с автопрогревом или вебастой?? или без всяких дополнительных манипуляций??!

[Тугут]

заводится "легко", это с автопрогревом или вебастой?? или без всяких дополнительных манипуляций??!

Заводится ниже -30 (32-37), хоть с ключа, хоть с пульта! Без автопрогрева, вебасто и доп манипуляций, батарею держи в порядке и будет всё норм!

[Art]

заводится "легко", это с автопрогревом или вебастой?? или без всяких дополнительных манипуляций??!

Заводится ниже -30 (32-37), хоть с ключа, хоть с пульта! Без автопрогрева, вебасто и доп манипуляций, батарею держи в порядке и будет всё норм!

Спасибо за ответ! но что то все равно боязно... а аккум у вас штатный стоит(или все таки не штатный) ? и с ним в -37 заводтся без проблем???

[5757]

Не боись, заводится легко. Откуда-в подписи...

заводится "легко", это с автопрогревом или вебастой?? или без всяких дополнительных манипуляций??!

Никаких дополнительных "грелок" не стоит, хранение уличное, АКБ штатная(80-ка, реальная 80-ка или нет, не знаю). Все нормально с заводкой. Пару дней назад кинул "одеяло" под капот, не нравится, что долго греется.

[Оленька 858]

Ура! Завелась! Выхожу утром: педаль стоит колом, жмем как обычно - НЕТ, далее всей (ну не всей конечно, но крепко) силушкой богатырской, и... добро пожаловать в мир ниссан! После этого правда в селекторе че-то щелкать стало, при нажатии на тормоз, но энто уже фигня))). Завтра буду жену тренировать! И какое резюме подвести даже не знаю... толи лыжи не едут, нет скорее я е....й, блин не всеже лыжи - косяк это!

Так все-таки чем сердце успокоилось? Как ваша жена ездит сейчас? Что-нибудь еще делали кроме того, что педаль сильнее нажимать? У меня такая же точно проблема, сегодня не могла завести минут 15 (симптомы те же), пришлось мужа с работы на подмогу вызывать. Пока его ждала, записалась к ОД на воскресенье. Приехал, сел, завел с полтычка. Сейчас почитал тему, говорит завтра пойдем вместе, посмотрим как ты педаль нажимаешь

[Влад47]

Коллеги, кто подскажет где в Жуке находится диагностический разъем? Не устраивает штатный маршрутный комп. Хотелось бы поставить что нибудь типа Мультитроникса. Все облазил и в салоне и в моторном отсеке, нигде не нашел. Машина LE, Турбо, полный привод. В мануале и руководстве по ремонту и обслуживанию ничего нет по этому вопросу. К диллеру нет желания обращаться.

[Оленька 858]

Коллеги, кто подскажет где в Жуке находится диагностический разъем? Не устраивает штатный маршрутный комп. Хотелось бы поставить что нибудь типа Мультитроникса. Все облазил и в салоне и в моторном отсеке, нигде не нашел. Машина LE, Турбо, полный привод. В мануале и руководстве по ремонту и обслуживанию ничего нет по этому вопросу. К диллеру нет желания обращаться.

Где диагностический разъем не подскажу, но за один только вопрос уже глубоко уважаю

[alexei]

Влад47, Гадом буду ,но у кого-то из форумчан установлен Мультитроникс,даже фото видел.

[linusik]

Влад, над твоей левой коленкой этот разъем живет . Глянь под торпеду - увидишь.
Я подключала Мультитроникс пару раз, чтобы АшиПки скинуть, но как маршрутный комп он лучшего расхода не покажет.

[Влад47]

Влад, над твоей левой коленкой этот разъем живет . Глянь под торпеду - увидишь.
Я подключала Мультитроникс пару раз, чтобы АшиПки скинуть, но как маршрутный комп он лучшего расхода не покажет.

linusik Спасибо за информацию. Вообще то это штатное место для разъема. Практически на всех нормальных машинах он там и должен находиться. Бывает, что дублирующие разъемы устанавливают еще и под капотом. А я сколько не искал, найти не мог. Правда далеко под торпеду не заглядывал. Обычно они на виду находятся. А на счет лучшего расхода вы, извините, не правы. Дело в том, что мультитроникс позволяет настроить расход топлива с точностью до граммов. Правда дело длительное и муторное. Там на любой основной параметр имеется система поправок. (скорость, топливо, время, температура и т.д.) Заявляю это не голословно. Имею опыт эксплуатации на трех собственных машинах и на нескольких у друзей и знакомых.