Стрелка тахометра "гуляет" на холостых

[Jainy]

Здравствуйте!
NIssan Juke, двигатель 1,6, МКП, пробег 3600 км
Недавно заметила, что стрелка тахометра "гуляет" в пределах одного деления на холостых оборотах и при этом ощущается вибрация.
До этого ездила на Opel Astra и двигатель работал равномерно, а стрелка тахометра на холостых оборотах стояла на месте.

Кто-нибудь сталкивался с данной проблемой?

[SeaBreeze]

Кондиционер включен?

[Nigilist]

Точно такаяже проблема Кондей включен. Вот думаю.. ехать к диллеру. Так как если тахометр больше 0.9 на холостых это уже засада

[Night Racer]

Такая же фигня - кондер включен.
Это все он 100%.
Дилер ничего не сделает, также как и не может ничего сделать ну с очень громким включением компрессора кондера.

[Jainy]

Кондей включен.....

[Jainy]

Ну и что, что кондей включен?
Получается, что есть какая-то проблема с двигателем или что-то из расходников засорено.... Я конечно не специалист, но данное явление очень настораживает.....

[SeaBreeze]

Тогда все вопросы к кондею. Дрожь в большинстве случаев на холостых дает именно он. Я бы не стал на это внимания обращать, ну скачет и скачет, бог с ней.

Иногда СЛОН вырастает там, где водятся только мухи...

[Jainy]

Пока подожду с обращением к дилеру.....
Если кто-то найдет ответ на данный вопрос раньше пишите.....

[Night Racer]

Ну и что, что кондей включен?
Получается, что есть какая-то проблема с двигателем или что-то из расходников засорено.... Я конечно не специалист, но данное явление очень настораживает.....

Не все так просто.
Компрессор кондера то работает то нет, то дует на разной мощности. Вот и обороты двигателя из-за это плавают - нагрузка постоянно меняется на него и ему надо стабилизировать свою работу на минимально возможном х.х.
Решение данной проблемы не найдет никто.

[clyde]

давно хотел спросить а с каких оборотов начинается запуск? 1,8 мне поначалу казались высоковатыми. думал что же будет зимой если летом уже такие высокие. а пришла осень он все с тех же и начинает. просто чуть медленнее они опускаются к нормальным. на лаче была по-другому: там в зависимости от температуры начальные обороты выставлялись.

[AL11]

... стрелка тахометра "гуляет" в пределах одного деления на холостых оборотах

Думаю, всё в норме!
Даже в мануале указано на ХХ +- 50 об/мин... а тем более с кондеем.

[Night Racer]

давно хотел спросить а с каких оборотов начинается запуск? 1,8 мне поначалу казались высоковатыми. думал что же будет зимой если летом уже такие высокие. а пришла осень он все с тех же и начинает. просто чуть медленнее они опускаются к нормальным. на лаче была по-другому: там в зависимости от температуры начальные обороты выставлялись.

Пытаюсь вот вспомнить как было на Мазде - вроде там всегда тоже были одни и теже обороты вне зависимости от температуры

[SeaBreeze]

clyde, это вопрос надо задать нашим северным регионам. У них уже -10.

[vikko]

Такая же песня... Думал, плавают обороты пока обкатка, но уже 2400 км., а всё по прежнему. До джука был опель-астра, пробег 140000 - стрелка тахометра стояла как влитая. При включении энергопотребителей чуть уходила в минус и плавно возвращалась в исходное положение.

[yundrew]

Когда забирал авто из салона, манагер сразу предупредил о том что обороты скачут. Были адресованы к ним вопросы, на что сервисмэны дали заключение что все норм, таковая конструктивная особенность.AL11 прав, в мануале тоже есть упоминание.
ЗЫ у меня тоже погуливает

[Mortal]

Была Honda Civic 5D там тоже на холостых обороты периодически опускались до вибрации по кузову и особенно с кондеем. Щас все за экономию топлива, лишних оборотов никто не накинет

и на хонде периодически на холостых что-то завывало, прям продувалось буд-то и все это не дефекты ) так все 3 года и было

[Dimause]

Пытаюсь вот вспомнить как было на Мазде - вроде там всегда тоже были одни и теже обороты вне зависимости от температуры

У меня на Матрешке абсолютно так же плавают обороты с климатом...

[StepanovMD]

еще круче: при холостом ходе заюзайте ченить электронное(открывание/закрывание стекол) - эффект просто удевителен: прфжок оборотов до 1,5/1.7 с последующим плавным падением

[Caballero]

это кондей точно=))) когда он выключен, ничего не скачет.

[WuFei]

Вы с выключенным кондёром руль покрутите и по наблюдайте за тахометром, а потом повключайте фары... Любой потребитель (Усилитель руля, кондёр, вентилятор печки или охлаждения двигателя, свет, музыка...)кушает энергию, и тем самым создаёт нагрузку на генератор, либо напрямую на движо, движок чуть теряет в оборотах, если включить ещё чего-нибудь то движок поднимет обороты до нормальных... А кондёр у вас включается и отключается, от этого и скачет туда сюда тахометр. Всё нормально не парьтесь, а вибрация это просто трясучка которая начинает ощущаться от двигателя при сниженных оборотах.