Что будем делать с летней резиной?

[Ranger]

Сегодня наконец опробовал своего жука в более-менее нормальном режиме, но на мокром асфальте - все утро капал дождик. Сразу вспомнил слова Виталика (Night Racer) про штатную резину. У меня хоть и Конти, а не Йока, но все равно совсем не айс. Особенно непонравилось два момента:

1. Машина откровенно поскальзывается на трогании и разгоне. Чуть тапку в пол в спорте нажимаешь, как начинаешь "плыть" вплодь до срабатывания esp. Тормозить активно было стремно, но подозреваю, что было бы тоже невкусно.

2. На дуге резина очень сильно протестует против скорости и не желает противостоять центробежной силе.

Соответственно, возник очевидный ответ: штатную резину менять надо. И вопрос: на что менять будем? Может быть кто-то уже задумывался на этот счет. Подлитесь своими соображениями.

[sergeyiv]

Если полноприводной, то поставь селектор для привода в средний режим.

[essh]

Ну честно говоря на заводах всегда ставят ченить стоковое.Не знаю как у кого-у меня стоит бридж причем не самый отстойный.По опыту знаю -на многих более именитых и премиальных брендах с конвейра стоят еще более деревянные катки!Менять не буду ибо на 2 полноценных сезона их хватит а продать их снова можно мало кому!

[Slon]

Мне мой менеджер клялся и божился что резина летняя просто супер!!! какая то чуть ли не гоночная. ( жду машину в октябре) Вот я как то расслабился. Надо спросить у него марку резины...

[sergeyiv]

В Москве дожди. Специально тестил насекомое на маневренность. Да вообще ни разу не пробуксовывает. Единственно, чуть буксанул при резком наборе скорости в режиме трансмиссии где ведущие колеса только передние. Это верхнее положение.
А, что нанем за резина, я даже и не помню
Помню, что только без бортика, это конечно плохо. О бордюры не потрешься
А в остальном нормальная. Нечего беспокоится.

[Night Racer]

Я буду брать Сонти СпортКонтакт 3, если найду в нужной размерности

[RedSiberia]

Менять не буду, устраивает полностью, даже в самый сильный ливень.

[Ranger]

Я буду брать Сонти СпортКонтакт 3, если найду в нужной размерности

Ожидаемо единственный ответ по делу. Спасибо!

[Night Racer]

Я буду брать Сонти СпортКонтакт 3, если найду в нужной размерности

Ожидаемо единственный ответ по делу. Спасибо!

Ты ж знаешь, что воды в темах на форуме просто море...
Эта резина на Мазде мне очень понравилась. Износ у нее быстрый, но держак отменный

[Night Racer]

Также не плохая Nokian HAKKA Z
Мишлен не люблю по разным причинам и даже на него не смотрю.

[Night Racer]

Могу дальше продолжить
Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin

Если заметишь у меня выбор резины исходит из моего предыдущего опыта использования ТС на треках, так что и резина вся с уклоном на спортивный режим...

Вот скорее всего из этих трех и буду выбирать. Учитываем то, что Конти пока не нашел нужный остается Нокиа и Бридж - из этих двух больше склоняюсь к Бриджу - народ с ним показывал время на трассе лучше чем с Нокианом.

[Классик]

Бридж хорош на лето... Зимой он не очень желателен...жесткий, дубеет. Кстати, в России очень активно появился Бридж китайского производства...будьте внимательней...

[Night Racer]

Если полноприводной, то поставь селектор для привода в средний режим.

Не поймать аквапланирование или не заскользить в повороте это не поможет - держака у резины нет.


RedSiberia, у тебя Конти же? Ну и как он?

Мне мой менеджер клялся и божился что резина летняя просто супер!!! какая то чуть ли не гоночная. ( жду машину в октябре) Вот я как то расслабился. Надо спросить у него марку резины...

Прям рассмешил На ЖУКЕ и гоночная резина

Да вообще ни разу не пробуксовывает. Единственно, чуть буксанул при резком наборе скорости в режиме трансмиссии где ведущие колеса только передние. Это верхнее положение.

Дело не в "пробуксанул", а скольжении. Буксануть это не проблемы - и это не столь страшно, даже иногда хочется свиста А вот поймать аквапланирование и минимальной скорости где-то 80-100 км/час вот это страшно...

[sergeyiv]

Night Racer, я не настолько опытный гонщик Я скорее прогматик. На машине в осномном езжу по трассе. Но я не припомню, чтобы машину вело на такой маленькой скорости. Я правда ездил не на жуке а на волге, с какой то японской направленной резиной. Не жалуюсь.
А, что? Не ужели жук дорогу держит хуже волги? Я правда вчера попробовал поездить на скорости по лужам. Вроде нормально!
А ты проверял родную резину на жуке?

[Pacha]

Стаж вождения -10 лет.
Все прошлые авто- заднеприводные седаны.
Резина на лето Danlop
Резина на зиму Hakkapelita
Причем данным брендам не изменял ни разу за исключением когда пришлоси обуться в Мишлен лето ..
Мишлен по мне так хрень в отличии от Данлопа( с оговоркой что он был Российского производства)

[Night Racer]

А ты проверял родную резину на жуке?

У меня и стоит сейчас родная...
Не ездил на Волге, по-этому сравниваю с держаками на предыдущих ТС.
Штатная Yokohama по мокрому держит ОЧЕНь хреново.

[RedSiberia]

Виталь, как по мне, так Конти под дождём нормально себя ведет. Хотя для кого-то может быть и не очень, у всех же разные требования. Я не вижу смысла менять летнюю резину.

[annie]

Штатная Yokohama по мокрому держит ОЧЕНь хреново.

Соглашаюсь, в дождь было очень скользко, особо неприятно, когда колея, заполненная водой.

[1806]

про штатную конти хорошие отзывы и в инете и в тестах, да и по виду и по цене тож нормальная, но только для асфальта...
штатный бридж послабее будет, но возможно тише и чуть чуть зубастее...

[Ranger]

Коллеги - форумчане! Поскольку мой вопрос очевидно не всем понятен, поясняю:

sergeyiv, конфигурацию моего Juke см.
У меня нет кнопки польного привода. Но и если бы была - вопрос бы остался - см. ниже.

Slon, почитал на досуге обзоры Авторевю и За Рулем. Они тоже считают ContiPremiumContact2 лучшей.. но в конце мелким шрифтом делают оговорку, что "лучшей" для спокойной езды.

2ALL: К жуку вопросов нет. Жук как раз вел себя очень адекватно, что и подстегнуло желание.. слегка проверить его возможности.
Я пять лет откатался на ноуте как раз на ContiPremiumContact2. В целом был доволен. Не скажу, что полностью, но менять ее мне в голову не приходило. Конечно, между резиной, выпущеной пять лет назад и сейчас общего только название и схожий рисунок протектора. Но суть не в этом. Ноут не позволял делать вещи, которые позволяет делать жук. Отсюда и проистекает мое недовольство поведением резины на водяном клине. Она повела себя нормально, даже можно сказать хорошо. Но к вкусу жука быстро привыкаешь и мне, внезапно, захотелось большего, чем просто "хорошо".