Какую бы вы выбрали КПП механическую или автоматическую? - Страница 10

[Лёва]

имею опыт вождения с 1996года.(как права получил... до этого не считаю )
против механики не имею ни чего против! есть фанаты..пусть на механике и ездят!!(кесарю кесарево )
первая машина на автомате была обычной маздой 626 ... а вот на мазде6 автомат был уже савсем не тот!!! он был адаптивный!!! (подстраивался под моё настроение и манеру вождения!) на сейчашешней машине автомат тоже адаптивный!
мне нравится как он себя ведёт: например я езжу в режиме"дедушка везёт на дачу стекло" и переключения не заметны и стрелка тахометра не подымается выше 1700об.мин. и расход естественно смешной....... другое дело если я начинаю активно пользовать педаль газа!!! движок крутится на каждой передаче до 6000об.мин. и скорость набирается молниеносно!!!

просто нужно попробовать хороший автомат в жизни хоть раз!!!!

[Ranger]

Почитал дисскуссию. Меня, как москвича, очень радует, что так много моих земляков уверенно, что по Москве можно ездить только в пробках. Люди! Как же хорошо, что вы есть и что вас - большинство! Именно благодаря вам такие сволочи как я имеют возможность передвигаться по городу свободно и получать удовольствие от езды.

[Ranger]

просто нужно попробовать хороший автомат в жизни хоть раз!!!!

Автоматы (именно как тип автоматической коробки) мне не нравятся. Как бы их не дотачивали и не допрограммировали, переключаются они все равно с запаздыванием и не всегда адекватно. Вариатор гораздо лучше в этом отношении. Но покорил мое сердце фольксовский DSG семиступенчатый. Это первый вариант не ручки, к четкости переключений которого не могу придраться.

Однако есть одно НО. Любит человек ездить спокойно, вальяжно, никогда ниуда не спешить, бензин экономить. Мозги коробки подстраиваются под такой стиль.
Но иногда внезапно приходит настроение "зажеч". На ручке переключение мозгов в новый режим происходит мгновенно, ибо все дело в голове у водителя происходит. А вот электронные мозги автоматической коробки обычно долго, очень долго еще не понимают чего от них хозяин требует. В результате весь интерес пропадает.
Это как бы не только мое мнение, многие на это жалуются.

[sviton]

Если от обсуждения абстрактных автоматов перейти к рассмотрению конкретно наших машинок, то можно отметить следующее:
Многие владельцы механики жалуются на нехватку 6-й передачи, т.к. уже при скорости 120 двигатель работает на высоких оборотах. А на вариаторе при скорости 150 тахометр показывает всего 2800 об/мин.
А что касается реакции адаптивной коробки на "внезапное настроение зажечь" - да, есть такой нюанс. Но на Жуках вроде именно для этого есть режим "Спорт".

[Jul]

а у меня МКП, потому что мне 60 тыщ рублей нужнее вариатора)))

[.Евгений...]

Всем ПРИВЕТ!!! У меня 5 мех.(SE+)117л.с.. Машинкой доволен(пробег 2900)реж.спорт пока не включал. Но была бы у меня возможность, взял бы 6-ти ступку с турбовым мотором (разница в цене 130 тыс.рубликов). На трассе явно шестой не хватает(120км/ч при 4000 оборотах при этом обе стрелочки стоят вертикально) и шумно работает двигатель, да и на крутых подъёмах с включиным кондёром мощи не хватает. Поэтому кто ещё не определился с механикой берите лучше 6-ти ступку, она идёт только с турбовым мотором. Даже интересовался возможно ли поставить на дв.117л.с. 6 ступку. Сказали "НЕТ"...может в дальнейшем что то изменится...а пока только так...

[StepanovMD]

варик, режим спорт, стрелка доходит до 4рех, резко падает до 3х и снова растет до 4рех- чувствуются момент переключения... Че за?

[NightMan]

варик, режим спорт, стрелка доходит до 4рех, резко падает до 3х и снова растет до 4рех- чувствуются момент переключения... Че за?

Все нормально, так работает режим спорт - эмитирует переключение передач как на МКПП.

[Ashera_забанена]

Господи, ну конечно же Механика!!! Люди, вы шутите??! Как можно ездить на автомате?! Инвалидная коляска, которая еле-еле вас везет и жужжит пытаясь что-то из себя изобразить и сымитировать механику) хоть я и девушка, но я одназначно за Нее...!! Вы должны управлять машиной, а не она Вами кое-как.... фи!

[Ashera_забанена]

внезапно приходит настроение "зажеч". На ручке переключение мозгов в новый режим происходит мгновенно, ибо все дело в голове у водителя происходит. А вот электронные мозги автоматической коробки обычно долго, очень долго еще не понимают чего от них хозяин требует. В результате весь интерес пропадает.
Это как бы не только мое мнение, многие на это жалуются.

Абсолютно согласна!!

[Jolly Buyer]

Господи, ну конечно же Механика!!! Люди, вы шутите??! Как можно ездить на автомате?! Инвалидная коляска, которая еле-еле вас везет и жужжит пытаясь что-то из себя изобразить и сымитировать механику) хоть я и девушка, но я одназначно за Нее...!! Вы должны управлять машиной, а не она Вами кое-как.... фи!

Улыбнуло Ибо не все так однозначно. Если вы думаете,что на Формуле 1 механика, то жестоко ошибаетесь. Там конечно не варик, но и ручки 10000% нет! Все кнопочками на руле-джойстике управляется и ножками, т.е. педальками. Механика нужна/необходима для раллийных автомобилей и тракторов, эскаваторов и т. п. В остальных случаях новые автоматы и варики механику вставляют. Проверено на себе и на "ручках" в зеркалах заднего вида

[shiba]

Мне кажется, что дело тут не в формуле 1. Управляя машиной с помощью механики, более активно участвуешь в процессе, буквально УПРАВЛЯЕШЬ автомобилем. Учитывая современные технологии, исключительно дело вкуса. Хотя некоторые утверждают, что Стиг смог бы на Джуке с МКПП выжать немного больше, чем на варике.

мне, например, банально скучно без механической коробки, но когда езжу в другой стране, то конечно стараюсь брать автомат - так можно больше сосредоточиться не на вождении, а на ориентировании на местности и соблюдении местных правил.

А для тех, у кого ещё и опыта недостаточно (тут исключительно по ощущениям и способностям, иногда и 10 лет вождения ничего не дают) я бы настойчиво рекомендовала подольше поездить на механнике для того, чтобы отточить навык и чтобы усилить понимание самого процесса, почуствовать машину.
но в целом я за механику!

[Яков]

Мне кажется, что дело тут не в формуле 1. Управляя машиной с помощью механики, более активно участвуешь в процессе, буквально УПРАВЛЯЕШЬ автомобилем. Учитывая современные технологии, исключительно дело вкуса. Хотя некоторые утверждают, что Стиг смог бы на Джуке с МКПП выжать немного больше, чем на варике.

мне, например, банально скучно без механической коробки, но когда езжу в другой стране, то конечно стараюсь брать автомат - так можно больше сосредоточиться не на вождении, а на ориентировании на местности и соблюдении местных правил.

А для тех, у кого ещё и опыта недостаточно (тут исключительно по ощущениям и способностям, иногда и 10 лет вождения ничего не дают) я бы настойчиво рекомендовала подольше поездить на механнике для того, чтобы отточить навык и чтобы усилить понимание самого процесса, почуствовать машину.
но в целом я за механику!

+10000000

[Ashera_забанена]

Господи, ну конечно же Механика!!! Люди, вы шутите??! Как можно ездить на автомате?! Инвалидная коляска, которая еле-еле вас везет и жужжит пытаясь что-то из себя изобразить и сымитировать механику) хоть я и девушка, но я одназначно за Нее...!! Вы должны управлять машиной, а не она Вами кое-как.... фи!

Улыбнуло Ибо не все так однозначно. Если вы думаете,что на Формуле 1 механика, то жестоко ошибаетесь. Там конечно не варик, но и ручки 10000% нет! Все кнопочками на руле-джойстике управляется и ножками, т.е. педальками. Механика нужна/необходима для раллийных автомобилей и тракторов, эскаваторов и т. п. В остальных случаях новые автоматы и варики механику вставляют. Проверено на себе и на "ручках" в зеркалах заднего вида

серьезно?? Механику Никакой автомат и варик Никогда не сделает физически!!!!! ну может вы с матизом гонялись поэтому вам так польстило.... и если вы верите что на формуле 1 автомат то понятно до какой степени у вас закакан мозг электронными, тормозными мозгами....
автомат для людей престарелого возраста...которые не любят погонять...любят тихую размеренную езду....где не надо напрягаться, задействовать "лишние" органы..+ кто тупо не умеет or лень управлять Механикой....но тут что кому дороже.......
короче, Вывод: Автомат для Блондинок и Седых)
P.S я даже бэху на старте сделала!!
PSS я ездила на кашкае автомате 140лс 2.0 это не Машина.

[Ashera_забанена]

и ножками, т.е. педальками.

газ-тормоз газ-тормоз??
а то что механика необходима для тракторов это меня вообще убило.....))))))))вот им как раз и можно автомат поставить!!

[AL11]

Вывод: Автомат для Блондинок и Седых)
PSS я ездила на кашкае автомате 140лс 2.0 это не Машина.

...а у меня жена-блондинка
...кашкай - на ручке
...значит всё правильно сделал

[RedSiberia]

...а у меня жена-блондинка
...кашкай - на ручке
...значит всё правильно сделал

По-любому правильно!

[Hope]

серьезно?? Механику Никакой автомат и варик Никогда не сделает физически!!!!! ну может вы с матизом гонялись поэтому вам так польстило...

Ну, я бы тоже не была такой категоричной. Плюс механики - можно стартануть уже на высоких оборотах, но затем водитель механики будет уступать автомату и вариатору в скорости переключения передач, и выигранные на старте доли секунды просто съедаются.

[Ashera_забанена]

серьезно?? Механику Никакой автомат и варик Никогда не сделает физически!!!!! ну может вы с матизом гонялись поэтому вам так польстило...

Ну, я бы тоже не была такой категоричной. Плюс механики - можно стартануть уже на высоких оборотах, но затем водитель механики будет уступать автомату и вариатору в скорости переключения передач и выигранные на старте доли секунды просто съедаются.

Пока до автомата дойдет чего от него хотят, механика уже будет за горизонтом....!!

[Ashera_забанена]

Вывод: Автомат для Блондинок и Седых)
PSS я ездила на кашкае автомате 140лс 2.0 это не Машина.

...а у меня жена-блондинка
...кашкай - на ручке
...значит всё правильно сделал

Самый разумный человек на этом форуме)