Опора двигателя - Страница 4

[ROCK]

Скорее всего это не правая, а нижняя, "гитара" так называемая. То, что это болезнь жуков-вранье, просто не хотят делать. Её проверить достаточно легко, там два болта открутить.

[SuperPrint]

Про независимую экспертизу понятно. Просто гарантия заканчивается через две недели. Затянется все это, до и надо взвесить все расходы.

[SuperPrint]

Месяц назад меняли подрамник по гарантии. Сам вертел эту гитару в руках, на мой взгляд все в норме.

[VIT(Виталий)]

Прошло почти два года после того как я поменял опору двигателя на TENACITY. На вибрацию (которую я описывал ранее) давно не обращаю внимания, наверное, привык. Недавно проверил её состояние, пошли трещины. С заменой пока не спешу, но этого производителя ставить не буду. Попробую что-то другое. Сравнивая TENACITY и оригинал, TENACITY за копеечную стоимость отходила меньше оригинала, результат удовлетворительный.

[alex_jet]

Господа! Наверное так совпало, но поездив на своём турбированный 4ВД по жуткой грязи (без насилия, накатом) при трогании появилась вибрация. Причем только при трогании вперёд (можно проверить если держать педаль тормоза и немного подгазовывать), то есть когда двигатель 'напрягается' в наиболее частом для него направлении. На яме, не снимая защиту, увидел, что деталь 11332 почти лежит на защите, отсюда и вибрация. 'Сайлент-блок' вокруг втулки той самой 'гитары', о которой идёт обсуждение имеет большую трещину.
В общем надо что-то покупать. Так понимаю на турбо 4ВД должно быть что-то усиленное, наверное такое какое стоит на X-Trail (вариатор ведь стоит от него). Что посоветуете? Из темы понял, что Gefest покупать не надо, а а TenaCity не совсем то что надо...

[nova]

установил себе вчера оригинальную гитару, но вибрация еще имеется. Другие подушки кто нить менял еще?

[SuperPrint]

Интересно мнение одноклубников по поводу такого конструктива усиленной опоры от Логонообразных, соответственно должна подойти и на Juke.

[SuperPrint]

Подскажите, а как проверить состояние верхних опор?

[SuperPrint]

Установил усиленную опору.
Нареканий нет, вибраций нет.

[AlexXYS381]

Интересно мнение одноклубников по поводу такого конструктива усиленной опоры от Логонообразных, соответственно должна подойти и на Juke.

Скажу больше, сын на Ауте 3 менял в прошлую субботу опору двигателя (Mitsubishi 1092A187 (1092A253), внешне она один в один как на фото.

[SuperPrint]

Я так понимаю, что это не особо критичная деталь. Опасался, что появиться вибрация, да и официалы этим пугали. А вышло все хорошо, посмотрим на сколько ее хватит.

[AlexXYS381]

Я так понимаю, что это не особо критичная деталь.

На ММС Аут 3 после ее замены ушла вибрация на ХХ.

[Злой Иваныч]

Я так понимаю, что это не особо критичная деталь. Опасался, что появиться вибрация, да и официалы этим пугали. А вышло все хорошо, посмотрим на сколько ее хватит.

Не особо критичная, пока нет сильной вибрации двигателя.
Сильная вибрация двиглу очень вредна. И кстати, она усиливается ещё больше, если к рваной опоре прибавляется неровная площадка стояния, особенно с уклоном назад. Так что лучше заменить, реновская вполне подойдёт.

[AlexXYS381]

площадка стояния

Тебе "стояние" не грозит... да, "на полшестого" ???

[Злой Иваныч]

площадка стояния

Тебе "стояние" не грозит... да, "на полшестого" ???

Уроки учи, чучело малолетнее... Брысь под лавку, гопота безграмотная