Juke.ru – Клуб Nissan Juke

Есть подозрения, что этот будет вращаться в нужную сторону.

1500 р., в центральной части России по 1300 р.

Купил мотор в таком исполнение, малость смущает защитная крышка, войдет не войдет, но думаю это решаемо. https://c.radikal.ru/c28/2007/ba/582b898a5fde.jpg https://d.radikal.ru/d43/2007/d0/254b823ed55f.jpg https://c.radikal.ru/c18/2007/5a/1be734d6781a.jpg https://c.radikal.ru/c15/2007/1b/e0d2522ded1f...

На грузовики ставят. На самолеты ставят.

Вот и у меня были такие вопросы. Но просто хочу и все)))
А когда понимаешь, что не купить, хочется еще больше)))
У меня пробеги большие. масло меняю 2-3 раза в год.
Не привариться, там фторопластовая вставка в механизме.
Исполнение Японское.

Добрый День. На просторах интернета нашел вот такое изделие: https://b.radikal.ru/b03/2007/3c/ccd7f5b60b61.png http://www.fumotousa.com/parts.php?partname=F103N&partnumber=30 О практической пользе можно долго спорить, но устройство понравилась, хочу купить. Но как не искал нет таких в продаже в Росс...

Есть один момент, в Satовском моторе нет конденсатора.
Я так понимаю, что он нужен для "искрогашения" и подавления помех.
Думаю это одна из причин более низкого ресурса.

Всем привет. Satовский мотор начал гудеть, один раз не запустился. Думаю машина скоро его "отрыгнет". В итоге родной мотор проехал 110000 км, Satовский 80000. Пытался восстановить родной мотор, но увы, руки кривые, старый коллектор снял, а новый насадил слишком глубоко, обратно сдвинуть не смог((( Н...

Попался мне на глаза старый мотор. Руки зачесались, но посмотрев на износ коллектора до пластмассы, я был опечален. Нашел пару тем на драйве по восстановлению коллектора, и уже хотел выкинуть мотор. Но случайно наткнулся на запись, что коллектор можно заказать отдельно. Радости нет предела, руки чеш...

Добрый день.
Ищу левый стеклоочиститель (для экспериментов), оригинальный со спойлером, б/у.
С радостью заберу за небольшое вознаграждение.
Екатеринбург.

Я бы подстраховалься.
Купите фильтр, сетку и сам насос.
Пусть лежат.

Либо как вариант, купить полностью топливную станцию, благо сейчас есть бюджетные варианты в районе 2000 р.
Родная откажет, перекините, между делом родную отремонтируете.

Ну и плюс съемник - 500 р.

Вы на эмоциях, а это делу только вредит.
Смена масла у оф. дилера 2500-3000 точно не больше.
Диагностика подвески 500-700 р.

Не могу понять Вашего упорства, почему не хотите сервис сменить?

А ступичные подшипники в каком состоянии?

Менять сервис и мужика в сервисе. Вам к официалам на диагностику. Мое виденье рем.комплекта для рычагов: Шаровая опора переднего рычага. Оригинал NISSAN 401601KA0A. (CTR CBN-70, Fenox BJ10021) Сайлентблок переднего рычага, задний. Оригинал NISSAN 54570-BB00A (аналог CTR CVN-20, FENOX CAB20017) Сайле...

Я так понимаю, что это не особо критичная деталь. Опасался, что появиться вибрация, да и официалы этим пугали. А вышло все хорошо, посмотрим на сколько ее хватит.

Установил усиленную опору.
Нареканий нет, вибраций нет.

Сегодня был в сервисе.
Проверили шланги и трубки, нареканий нет.