Разрядился аккумулятор, что делать? - Страница 15

[Чайка73]

jukasik, у Вас такой же чемодан?;) http://www.ebay.com/itm/Multifunction-C ... 3f37ea5702

[jukasik]

jukasik,
Хм, заблокированая магнитолла не дала завести авто??? Что то новенькое для меня...

Возможно, вы правы) Наверное я просто криво подключил клеммы, но связал неудачу с ПИН-ом )) Просто авто вообще не реагировало на педаль, и я подумал, что работает блокировка.

jukasik, у Вас такой же чемодан?;) http://www.ebay.com/itm/Multifunction-C ... 3f37ea5702

Это, похоже, "илитная" модель. У меня - стандартная.
Сам девайс такой же (12Ач), но меньше переходничков в комплекте. Сам "чемодан", как вы можете видеть, размером с айпад (по двум габаритам).

 фото

[Vint]

Три месяца машина простояла на улице, сегодня завёл без проблем

[nova]

Vint,
с сигой?

[Vint]

Vint,
с сигой?

Нет, всё штатное

[nova]

Vint,
ну так в основном сига высасывает, поэтому я не удивлен

[katruk]

http://carobka.ru/publications/news/toyota/33779/

[nova]

katruk,
Мне кажется что не обязательно быть электриком, чтобы справиться с окислами на контактах у нас любой тазовод с эти справится

[d.b]

Купите вот это http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/223/07907CB8 и будет вам счастье. Зачистили, обработали и забыли надооолго! Для зачистки клем и чтобы была всегда под рукой купите это (сам пользуюсь такой): http://1000-instrumentov.ru/akkumulyato ... klemm.html. Удачи на дорогах.
выглядит вот так:

[psihoobraz]

Друзья, привет
Нужен совет московских Juke'оводов Кто может подсказать хороший сервис, в котором смогут зарядить аккумулятор?
У ОД (у меня Усервис - тот, что на Башиловской) не хочу, у них только диагностику сделаю, а на зарядку у них аккумулятора просто денег жалко...

[psihoobraz]

и еще один вопрос хотела записать на диагностику АКБ и электрооборудования к ОД и мне сказали что длится она три дня (т.е. машину им нужно оставить будет...) и стоит 2300руб. Это нормальные сроки и цены? кто-то уже обращался за такой услугой в преддверии зимы?

[ROCK]

psihoobraz, ну с тем учётом, что новый аккумулятор можно взять за три тыщи-ненормально, конечно. И если магнитола простенькая, то не забудьте её код разблокировки, когда аккумулятор отключат, будет его требовать.

[Yupii]

Друзья, привет
Нужен совет московских Juke'оводов Кто может подсказать хороший сервис, в котором смогут зарядить аккумулятор?
У ОД (у меня Усервис - тот, что на Башиловской) не хочу, у них только диагностику сделаю, а на зарядку у них аккумулятора просто денег жалко...

Если аккумулятор сами разрядили (забыли свет выключить или еще что-то) - то только новый покупать. Подзарядка старого первое время будет спасать на 2-3 недели (если не часто на машине ездите, к примеру, только на выходных и иногда вечерами), через пол года-год и пару дней не простоит без подзарядки. Покупайте Bosсh с вашими характеристиками и будет счастье. Вот только ставить его не очень удобно, но скотчем для надежности можно примотать.
С проблемой аккума сталкивался 1,5 года назад. Помогла только замена.

[psihoobraz]

ROCK, ну так я хочу ж понять, что с ним не так, а не менять
он еще не умер, и гарантия на него как и на авто 3 года, чего это мне его менять за свои бабки???

[psihoobraz]

Друзья, привет
Нужен совет московских Juke'оводов Кто может подсказать хороший сервис, в котором смогут зарядить аккумулятор?
У ОД (у меня Усервис - тот, что на Башиловской) не хочу, у них только диагностику сделаю, а на зарядку у них аккумулятора просто денег жалко...

Если аккумулятор сами разрядили (забыли свет выключить или еще что-то) - то только новый покупать. Подзарядка старого первое время будет спасать на 2-3 недели (если не часто на машине ездите, к примеру, только на выходных и иногда вечерами), через пол года-год и пару дней не простоит без подзарядки. Покупайте Bosсh с вашими характеристиками и будет счастье. Вот только ставить его не очень удобно, но скотчем для надежности можно примотать.
С проблемой аккума сталкивался 1,5 года назад. Помогла только замена.

У меня немного другая ситуация я ничего не разряжала, даже музон не слушаю в стоячем положении
у меня просто этой осенью (ровно кстати как год исполнился) начались скачки:
встал на стоянку, поставила на охрану - сигналка показывает 12.7
пошла домой, прошел час, сигналка показывает 12,1, прошла ночь уже 11.9
весело короче
Есть подозрение, что это с Пандоркой проблема, поэтому хочу диагностику пройти, и если проблема в аккумуляторе, то хотелось бы поменять его по гарантии, а то какой от нее смысл?

[Yupii]

он еще не умер, и гарантия на него как и на авто 3 года, чего это мне его менять за свои бабки???

Это кто вам такое сказал,что аккумулятор относится к гарантии??? Он считается расходником, как и лампочки. Вы не первая, кто так думает. Я тоже так думал, пока меня не "обрадовали" в обратном. Поээтому не тратьте деньги по-напрасну и покупайте либо новый аккум, либо выясняйте, почему сигналка так жрет у вас энергию.

[AlexXYS381]

он еще не умер, и гарантия на него как и на авто 3 года, чего это мне его менять за свои бабки???

Это кто вам такое сказал,что аккумулятор относится к гарантии??? Он считается расходником, как и лампочки

Не знаю как ниссан, но обычно год. Бош - 3 года.

[ROCK]

ROCK, ну так я хочу ж понять, что с ним не так, а не менять
он еще не умер, и гарантия на него как и на авто 3 года, чего это мне его менять за свои бабки???

Гарантия на него есть конечно, но не три года. Точно не помню, в районе года вроде и по пробегу что-то в районе 50. В книжке сервисной читайте на последних страницах.

[Yupii]

Прошлым летом моей тачке было около полутора лет. Я тогда как раз хотел, чтобы по гарантии проверили аккум и все электрическую цепь, тк заряд держался дней 5 максиум, дальше полностью машина разряжалась. Мне тогда сказали, что около 2000 будет стоить диагностика и если аккум фиговый, его замена раза в 4 выше. Я начал говорить, что это гарантийный случай и был послан читать правила сначала мастером-приемщиком, потом службой горячей поддержки Ниссан. Вот так вот. Аккумулятор- это расходник.

[AlexXYS381]

Прошлым летом моей тачке было около полутора лет. Я тогда как раз хотел, чтобы по гарантии проверили аккум и все электрическую цепь, тк заряд держался дней 5 максиум, дальше полностью машина разряжалась. Мне тогда сказали, что около 2000 будет стоить диагностика и если аккум фиговый, его замена раза в 4 выше. Я начал говорить, что это гарантийный случай и был послан читать правила сначала мастером-приемщиком, потом службой горячей поддержки Ниссан. Вот так вот. Аккумулятор- это расходник.

Вот она, японамать... даже на этом экономят. И у немцев, и у корейце подход другой.
А с другой стороны чему удивляться, есть бренд Ниссан, есть Инфинити, один для людей, другой для "планктона".