Моё первое ТО (продолжение) - Страница 13

[AlexXYS]

Раньше баловался этой ерундой.
Ну, чисто от безделья. Накупишь всякой всячины химической и ну заполнять выходной
Сделать можно. Толку никакого. Ну так и вреда же то же нет! Я же говорю, как замена клиренса
Лучше фильтр салонный почаще меняйте. На какой-нибудь приличный угольный. Вот это по любому минимум раз в год , по осени, сделать не помешает.

Попробуйте то что сольётся с дренажа собрать в тазик и посмотреть, а лучше сдать на баканализ. Вот этими спорами плесени, бактериями и пылью Вы и дышите.

[KissFinder]

При работе вентилятора/отопителя не возникает ощущения, что что-то идет не так. Однако при включении кондиционера появляется запах кислятинки. Из этого следует вывод, что зловредная плесень обитает именно на испарителе (как собственно и пишут во всех темах про очистку сплит-систем). Так что замена салонного фильтра тут не поможет. Хотя и его, безусловно нужно периодически менять.

На днях проходил ТО-1 (пробег около 12 тыс). Когда записывался, помимо основных работ предложили прочистить систему вентиляции и кондиционирования каким-то чудодейственным то ли паром, то ли дымом. И всего-то за 3500 рублей. Ну я, само собой отказался. По весне почищу сам каким-нибудь бактерицидным средством.

Само ТО обошлось в 7 тыс. с копейками (с учётом снятия/установки защиты картера). Помыли машину (точнее, ополоснули с пеной), в моём присутствии произвели внешний осмотр, заглянули в подкапотное пространство на предмет проверки уровня жидкостей, затем подняли на подъёмнике, пощупали там-сям, покрутили колёса (тормоза практически девственны). После этих недолгих манипуляций машин был отправлен на проведение прочих операций, а я отправился в кафе пить кофе.
Кроме упомянутого выше, никаких дополнительных работ не навязывали и умных рекомендаций не давали. Всё в рамках программы ТО-1.

С момента моего приезда до убытия восвояси прошло 3,5 часа.

[Roman71]

Вот читаю и не пойму, ну что там делать 1,5-3,5 часа!? Визуальный осмотр жидкости(1 мин) и замена масла, ну да +2 фильтра(30 мин максимум). Бред.

[KissFinder]

Ну вы как-то странно рассуждаете. Там же десятки людей задействованы
Ну прикиньте:
1. Встретили, начали оформлять бумажки, снимать копии и т.д. - 20 мин.
2. Выход на улицу, путь до машины - 5 мин.
3. Внешний осмотр, фотографирование, ощупывание, рассматривание - 15 мин.
4. Въезд в зону экспресс-сервиса - 20 мин. (надо же оттуда ещё Кашкай выгнать, непонятно откуда взявшийся. Тыр-пыр, разворачивается Патрол - всё перекрыл, этого запер, этот пошёл туда, этот пошёл сюда, этот ушёл ваще...).
5. Надевание перчаток, открывание капота, проверка жидкостей - 5 мин.
6. Водружение поциента на подъёмник - 5 мин.
7. Рассматривание днища, тормозных механизмов, ощупывание всего, кручение колёс, рассказывание о преимуществах тех или иных колодок и рассуждение о зависимости степени их износа в единицу времени от стиля вождения (с примерами из жизни) - 15 мин.
8. Перегон авто на мойку - 10 мин (пробки).
9. Мойка, наложение полиэтиленовой плёнки на сиденье и руль - 20 мин.
10. Перегон авто в цех - 10 мин (пробки)
11. Подготовка авто к технологическим операциям - 10 мин.
12. Проведение собственно операций - 1 час
13. Выгон авто на улицу, удаление плёнки, оформление бумажек, оплата, Здал-принял, опись-протокол, прощание - 15 мин.

Вот вам и 3,5 часа.
Конечно, если ждут только вас, никого там больше нет и все действующие лица немногословны и расторопны, весь процесс займёт куда меньше времени.

[kap]

+100500!!! Забыли процесс исследования приемщиком, мастером и слесарем содержания собственного носа, многозначительное мычание и вздохи о тяжести судьбы в автосервисе...

[Serge]

Все гораздо прозаичнее. Ваша машина около часа просто стоит в ремзоне и ждет, когда мастер закончит с предыдущей.
Если хотите, чтобы ТО укладывалось часа в 2 - присутсвуйте при нем лично. Минут сорок уйдет на орг. вопросы (в том числе ожидание запчастей со склада), минут 10 придется подождать начала ТО и час с небольшим само ТО.

[kap]

Присутствовал - не помогает. 40 мин на оформление бумажек, 30 мин на поиски того раздолбая, который в цехе Патруль поперек входа оставил,и дальше по тексту... Собственно на работу минут 40 ушло. Это с моим требованием показать уровень масла в коробке и проверить регулировку фар не на глаз, а по прибору...
Ну реально жалко за работу по замене масла и штампик в книжке почти 7 тыс отдавать...

[Pash@]

Прошел ТО1, доступ в рем зону был.

В целом все как обычно, помыли, внешний осмотр, подергали ходовку, смазали петли, замки, заменили масло и фильтр.
Ну вот наверно и все. Расходники были свои, цена вопроса 2143,51р.

[damfriesS]

Мало накатали для 1 то???
Наверно самая свежая машина на форуме

[Pash@]

Мало накатали для 1 то???

.... за год более 12 000 км, думаю неплохо. Обычно на машине более 10 000 в год не выкатывал. Да у нас тут и ездить некуда, на велика за пол часа вокруг города можно объехать