В турбо холодно зимой как и в атмо?

[4iter]

Подскажите в турбо такая же проблема как и в атомо? Т.е. холодно зимой! Имею ввиду проблему именно с температурой. С Заслонками я так понял и там и там беда...

[krivshan]

Вот читаю о проблеме с прогревом у жуководов и не понимаю, это у них что-то с машинами или у меня. Обычное утро, на улице минус 10, завожу ТурбоЖучару, и минуты через три-четыре еду при оборотах не более 2000. Через три км мотор прогревается на четыре деления, а приезжая на работу, до нее от дома 8 км, в машине жара. Сочувствую всем кому холодно.

[ROCK]

В турбо теплее. И у меня, например, не было проблем с заслонками никогда.

[4iter]

Да в -10 во всех тепло. Интересует -20-30. У меня в импрезе жара а в блюберде дубак. У знакомых в санни и вингиоаде тоже холодно. Вот думаю стоит с турбо жуком связываться? А то в сибири мерзнуть неохото.

[NisMan]

Проблем нет ни зимой ни летом! Зимой жара - больше 17 гр. в авторежиме не ставлю, летом дубак - приходится ставить 22 - 24, чтобы не замёрзнуть! Недавно было минус 25, обратил внимание, что воздух дул горячее, чем при минус 10. Хотя климат стоял как обычно на 17. Подумал может заслонку совсем прикрыл и весь воздух через радиатор отопителя пропустил. Вот так у меня. Иногда ставлю 16.5 чтобы не париться. При 16 по моему климат мимо радиатора пускает и становится прохладно.

[ROCK]

Были тут сибиряки, может отпишутся. Прогревается джук, понятное дело, достаточно долго (1600 кубиков на 5 литров масла движка + 8.5 литров жижи варика), но потом жарит нормально. В -25 тепло. Кстати, по тестам авторевю, если уж речь зашла о зубарях, греется лучше форика 2 литрового.

[1806]

4iter, в Новосибирске в -20 не холодно, а в -30 оч помогает одеяло и картонка и автозапуск на сигналке:)
по теплоте имхо одинаковы...

[Чайка73]

Температура за три зимы была минимум минус 37... Никаких проблем с "замерзанием" себя и пассажиров не было. Жарит гуд! Сахара)))
Или максимум минус 37)))

[d.saIIIa]

тепло меня устраивает, а вот затягивание окон не поддается никакой логике, постоянно приходится заслонки и обороты печки гонять

[4iter]

4iter, в Новосибирске в -20 не холодно, а в -30 оч помогает одеяло и картонка и автозапуск на сигналке:)
по теплоте имхо одинаковы...

да я любой авто грею 10-20 минут перед поездкой. Автозапуск само сабой.

[4iter]

Температура за три зимы была минимум минус 37... Никаких проблем с "замерзанием" себя и пассажиров не было. Жарит гуд! Сахара)))

Да есть тут у вас тема... Многие отписались что холодно. После -20 в пробках машина оч медленно греется пишут. У меня щас во владении 1 подобный авто есть. Не хочется чтоб было так же. Приходится отключать овер драйв на ней чтоб обороты выше были. Или если сначала пути дорого пустая едешь активно нагревается нормально в -30 но встал в пробку и ноги мерзнут. Причем это с одеялом и картонкой. А в импрезе нифига нет, кроме дыры в капоте и через 20 минут пропрева по автозапуску в машине как в силфи после 10 км пути, прохладно. Но через пару километров в импрезе оч.тепло. Можно не то что шапку а перчатки снять и куртку растегивать надо.

[Вл@димир]

тепло меня устраивает, а вот затягивание окон не поддается никакой логике, постоянно приходится заслонки и обороты печки гонять

забор воздуха должен быть с улицы, тогда и окна не затягивает

[4iter]

тепло меня устраивает, а вот затягивание окон не поддается никакой логике, постоянно приходится заслонки и обороты печки гонять

забор воздуха должен быть с улицы, тогда и окна не затягивает

+1

[d.saIIIa]

Всегда с улицы стоит

[Вл@димир]

может антифриз подкапывает, или влажность высокая, так же влияет если машина в теплом гараже ночует, попробуйте вместе с кондиционером погонять, он лишнюю влагу должен собрать

[nova]

krivshan,
у меня тоже при -10 так же, но будь при таких же условиях тойота, то скажем, сел бы я уже в жару, а не ехал бы несколько км чтобы прогреть салон...
А вообще, по теме, в этом году приноровился, в -30 первые 10-15 мин после начала движения- свежо в салоне, потом становится нормально при условии прогрева 15-20 мин+ одеяло. (не турбо)

[SDA55]

Вообще проблем не ощущаю, в машине всегда тепло и ничего не затягивает. Климатика выставлена на 20.

[nova]

SDA55,
опиши схему прогрева?

[Alex_F]

У меня тепло.

Машину завожу с квартиры с сигналки. С вечера климат OFF. В машину сел, температура двигателя не меньше 3 х палок. Включил климат и поехал. Когда температура меньше -30 пробовал в процессе движения отключать климат, давая двигателю быстрее набрать нормальную температуру.

[4iter]

4iter, в Новосибирске в -20 не холодно, а в -30 оч помогает одеяло и картонка и автозапуск на сигналке:)
по теплоте имхо одинаковы...

Ну понятно что не холодно + подогрев жеппы. Но мне вот например в силфи не комфортно а в -26-30 нужна тёплая обувь и перчатки. Шапку можно снять только после того как проехал больше 10км без пробок.