Печка не греет

[maksim]

Вариатор SE+Sport, печка не греет, дует прохладным чуть теплым воздухом, на улице -30, на холостых когда стоишь на месте температуру показывает 4 деления на ходу 5, ни на одной машине такого не было, у кого нибудь такое было как решили данную проблему. Наверное термостат гоняет по большому кругу?

[serg.a59]

Сменить фильтр салона.

[777b]

Я б на вашем месте, в -30, постелил одеяло на двигатель. Это первое.
Второе, проверьте фильтр салона.
У нас за пол года был нереально грязным, первый раз такой фильтр убитый за столь короткое время.
Заменил эффект сразу на лицо.
А потом уже копать дальше, термостаты и т.д.

[maksim]

Заезжал в автосалон сказали термостат не причем, что если бы он не работал то авто вообще бы не грелся, посоветовали укрыть двс с низу с верху и картонку поставить на радиатор.

[katruk]

Заезжал в автосалон сказали термостат не причем, что если бы он не работал то авто вообще бы не грелся, посоветовали укрыть двс с низу с верху и картонку поставить на радиатор.

всё правильно вам сказали.в -30 холода 4 палочки да 5 воздух не горячий дует,и -10 никак не прогревается,долго.вообще движок не горячий здесь.на других быстрее грелся.
Прикупил автотепло первый раз,раньше другие фуфайкой укрывал.Но пока температура скачет от-10 до 0 и пока ничем не утеплялся ещё.

[AndreyGT]

Тоже проблема с печкой!!! в семье две машины рав 4 и жук (на обоих машинах климат),так на тойоте выставишь 22 градуса и забыл воздух дуем в меру горячий стекла не запотевают короче все ок, На жуке наоборот сначала дует еле теплый воздух, после двухсот километров езды воздух на тех же 22 градусах дует горячий и куда дует не понятно, т.к. ноги горят на боковое стекло из большого сопла дует холодный воздух а выше из маленьких дует кипяток. И при этом всегда потеет лобовое стекло (на улице - 17). От запотевания лобового стекла помогает только если направляешь воздух конкретно на лобовик. фильтр салона менял, толку нет. подскажите что делать???

[gnus68]

чудеса вы какие рассказываете...,на моём жуке автозапуск-завожу,стоит климат на 20 градусов,через 15-20 минут прихожу-лобовое наполовину чистое,вторая половина очищается дворниками,ставлю направление в ноги и на стекло или вперёд,через пять минут езды вполне комфортная температура,ставлю опять на авто.сегодня было -17)

[Vint]

По сравнению с другими машинами печка у Nissanа как не крути слабовата

[fider-kruf]

У нас сегодня -32 в машине тепло. Правда есть интересная особенность, чем интенсивней едешь, тем быстрее машина прогревается.По началу машину берег, ездил в сильные морозы осторожно температура ни в какую больше пяти делений не поднималась. (подогрева, автозапуска нет, машина на ручке из подготовки только одеяло на двигателе)

[777b]

По сравнению с другими машинами печка у Nissanа как не крути слабовата

Однозначно!

[777b]

У нас сегодня -32 в машине тепло. Правда есть интересная особенность, чем интенсивней едешь, тем быстрее машина прогревается.По началу машину берег, ездил в сильные морозы осторожно температура ни в какую больше пяти делений не поднималась. (подогрева, автозапуска нет, машина на ручке из подготовки только одеяло на двигателе)

Это не просто особенность, это простая физика.
Чем больше бенза в топку тем больше тепла выделяется

[fider-kruf]

Это не просто особенность, это простая физика.
Чем больше бенза в топку тем больше тепла выделяется

Возможно, правда мне попадались машины, которые можно прогреть до любой температуры на холостых.
С Джуком этот фокус не проходит, хотя на ходу прогревается довольно быстро.

[Vint]

Это не просто особенность, это простая физика.
Чем больше бенза в топку тем больше тепла выделяется

Возможно, правда мне попадались машины, которые можно прогреть до любой температуры на холостых.
С Джуком этот фокус не проходит, хотя на ходу прогревается довольно быстро.

В этом и проблема
Прогреть машину пока снег сметаешь, у Nissanа с этим плохо
На первых Qashqai люди мёрзли, даже судились по этой причине

[fider-kruf]

Прогреть машину пока снег сметаешь, у Nissanа с этим плохо

У друга фольксваген Джета в старом кузове, вообще в морозы не прогревается, ни на холостых, ни на ходу.
Скорее всего настройки мозгов такие, в угоду экономии топлива.

[JUKE2014]

постелите на двигатель под капот войлок, спереди засунуть картонку между радиаторами, у меня не получилось, снимать надо бампер. Заклеил пенофолом спереди все дырки, убрал фильтр салона, снизу почти до середины натянул брезент, после этого тепло стало. Без утепления машина совсем холодная. У нас сейчас на улице -42гр, вчера ездил, полет нормальный. По весне куплю новый фильтр установлю. Но такое сильное утепление не рекомендуется, если на улице теплее -25.

[Vint]

Как то так

[Вл@димир]

Как то так

доводчики стекол однако надо

[Вл@димир]

По сравнению с другими машинами печка у Nissanа как не крути слабовата

Однозначно!

абсолютно не соглашусь!!!!
уже третий ниссан (цефиро, мурано, жук) никаких проблем с прогревом и печкой не было. жук по всей видимости у Вас холодный потому что шумку не делали , когда разобрал салон там голый металл везде
завожу машину 5-7 минут на холостых, потом потихоньку не выше 2500 оборотов и через пару км можно шапку снимать, короче в течении 15-20 в машине комфортно, и это все при температуре -25 по цельсию .
радиатор не закрывал, салонный фильтр сменил перед зимой, под капотом лежит лист пенопласта(10мм) , полная шумоизоляция салона(летом делал), левая нога не мерзнет .

[Vint]

Вот в этом вся суть Nissanа, заплатив лям ещё и утеплять делать шумку, прям совок

[Вл@димир]

Вот в этом вся суть Nissanа, заплатив лям ещё и утеплять делать шумку, прям совок

да сейчас все машины так делают, банки консервные