Возникла идея проверить состояние воздушного фильтра и по необходимости заменить его. Снял патрубок, идущий к крышке воздушного фильтра, затем саму крышку - посмотрел на фильтр, понял, что зря я сюда полез, т.к. фильтр оказался чистым и начал собирать обратно. Вот тут-то меня ждал подвох: крышка без проблем встала на место, а вот патрубок никак не хотел становится на место. Чтобы было понятнее - сделал фото, итак: цифрой 1 обозначен зазор, который никак не удается устранить, т.к. патрубок сверху защелкивается нормально, но вот ниже опустить его не удается, т.к. штырь 3 уже плотно сидит в своем гнезде и двигаться ему некуда. Цифрой 2 обозначен паз в который по идее должен входить штырек на патрубке - но до этого дело даже не доходит.
Каюсь - перед началом разбора не обратил внимание на то как был установлен патрубок.
Друзья, посмотрите пожалуйста, а как у вас или ткните носом - может я чего не понимаю, заранее очень благодарю.
P.S. в принципе можно ездить и так и не париться, но как-то не аккуратненько