прогрев двигателя - Страница 9

[Katalizator]

Я думаю, что ограничение температуры связано с залитым маслом в двигателе, которое имеет температурные пределы.
При слишком низкой температуре, масло может сильно густеть и первоначальный запуск двигателя может быть затруднен, что и может в теории привести к поломке.
Если залить масло с подходящими параметрами для зимы, то и проблем не должно быть.
Кроме того, если машина хранится в относительно теплом гараже (хотя бы выше -30 ), то тоже можно ездить, другое дело, что на улице лучше долго не оставлять.

В целом согласен, но такой минус опасен не только при запуске, но и при движении на большой скорости. Насколько я помню, тут была целая тема связанная с пожаром двигателя именно из-за этого. Масло густеет, давление растёт и срывает патрубки. Вобщем ездить можно, но без фанатизма. Ну и на зиму требуйте у диллера заливать масло нулёвку, а не пятёрку.

[Klein]

Спасибо за подробное разъяснение! пожалуй оставлю ее и дальше стоять у подъезда

[Survivor]

Насколько я помню, тут была целая тема связанная с пожаром двигателя именно из-за этого. Масло густеет, давление растёт и срывает патрубки.

Тему не читал, за счет чего густеет прогретое масло? Оно наоборот, становится только жиже!
Густеет при остывании, т.е. если машину надолго оставить на улице/стоянке...

[Katalizator]

Насколько я помню, тут была целая тема связанная с пожаром двигателя именно из-за этого. Масло густеет, давление растёт и срывает патрубки.

Тему не читал, за счет чего густеет прогретое масло? Оно наоборот, становится только жиже!
Густеет при остывании, т.е. если машину надолго оставить на улице/стоянке...

За счёт того, что на скорости воздушное охлаждение более эффективно. Система терморегулировки не справляется. Слабоват Джук на серьёзные морозы.

[Katalizator]

Спасибо за подробное разъяснение! пожалуй оставлю ее и дальше стоять у подъезда

Ну это Вы зря. Не гоняйте больше 100 и всё будет ОК.

[Survivor]

За счёт того, что на скорости воздушное охлаждение более эффективно. Система терморегулировки не справляется. Слабоват Джук на серьёзные морозы.

Откуда такой бред? Двигатель до минуса на скорости остывает?
Киньте ссылку на тему плз

[Katalizator]

За счёт того, что на скорости воздушное охлаждение более эффективно. Система терморегулировки не справляется. Слабоват Джук на серьёзные морозы.

Откуда такой бред? Двигатель до минуса на скорости остывает?
Киньте ссылку на тему плз

Воспользуйтесь поиском. А насчёт "бреда" - почитайте воспоминания лётчиков Алсиба (перегонявших по Лендлизу самолёты через вечную мерзлоту), узнаете много интересного.

[Survivor]

Katalizator, думаю, наше обсуждение тут уже оффтоп, поищу тему...
И вряд ли условия эксплуатации самолета подходят для Джука - летает низенько

[Katalizator]

Katalizator, думаю, наше обсуждение тут уже оффтоп, поищу тему...
И вряд ли условия эксплуатации самолета подходят для Джука - летает низенько

Да ничем принципиально не отличается, кроме количества л/с. Летали они "низенько", т.к. кабины были негермитезируемые.

Вот одна из тем: viewtopic.php?f=13&t=1736&p=80804&hilit ... %8F#p80804

Здесь выдавило щуп, а про патрубок мне попадалось на другом форуме, сейчас уже не вспомню где, кажется через Вконтакте находил.

[Survivor]

Katalizator, Да нет, это Джук низенько

[Eino]

Подожди 1-2 минуты и все должно пройти само. У меня была такая проблема. Прогрел и поехал.

[And]

Севодня 01.03.2013 года. Температура у нас - 25С,читал тут, что при низких тепературах двигатель не набирает полную температуру. Удалость сегводня убедиться в том, что ничего подобного у меня не происходит. Завёл машину с автозапуска. Прогревалась 20 минут, температура вышла на 4 деления, обороты при этом стояли на 850, Двигатель и решотка радиатора ни чем не прикрыта, так как купил машину в феврале а температура стояла не ниже -10С. Стоит защита картера и сетка на отверстиях бампера. В хорде движения, температура поднялась полностью на все 7 делений. климот выставил на 27 градусов. в машине тепло, снял да же шапку, стёкла не затягивало наледью. И что очень приятно расход с 8.1литра поднялся до 8.3литров, затем в ходе поездки снизился до 8.2 литров. Весьма впечетляет. климат выставлен на 4-5 положении обдува. Движение по городу.

[Vins]

Подниму тему.
После запуска (даже летом) что бы переключить из паркинга на заднюю, нужно приложить усилие. У кого еще так? Может подкрутить чего? (трос или еще чего)

[Наталья77]

У меня теперь другая проблема, если паркуюсь чуть в горочку, вот потом ну ооооочень тяжело переключить коробку. Хочу съездить в сервис, че то напрягает это(((

[gnus68]

это нормально совершенно)на ручник надеюсь ставите?

[Пилот]

У меня теперь другая проблема, если паркуюсь чуть в горочку, вот потом ну ооооочень тяжело переключить коробку. Хочу съездить в сервис, че то напрягает это(((

Перед тем как поставить в паркинг,держа на тормозе поставь ручник потом паркинг,тогда под горкой не страшно

[Наталья77]

Спасибо огромное! На ручник ставлю не всегда, если уклон не большой, то не ставлю) попробую совет Пилота! Спасибо!!!