Угон! M283MK 197 - Страница 5

[Stas]

abab,
По вашей логике сервис официально у Ниссана запросил для угона код?

[ILL]

Сочувствую...

PS: Именно во избежании, никогда нигде не пишу и тем более не говорю в сервисе, что установлено (или не установлено) на моих машинах. Товарищ рассказывал, как через неделю после ТО у официалов, Камри его сына быстро уехала от подъезда... Не нашли до сих пор, но каска чегой-то покрыла.

[abab]

abab,
По вашей логике сервис официально у Ниссана запросил для угона код?

Я не знаю требуется ли для Ниссанов код в случае прописывания нового ключа (для французов точно требуется), если не требуется это могли быть и неофициалы.
Инструкция как прописать новый ключ в Тойоте лежит в интернете открыто.

Вот кстати сайт автоугонщиков с темой про Juke
http://phreaker.us/forum/showthread.php?t=19201

Полез по темам почитал, похоже GPS маяки посонов растраивают
http://phreaker.us/forum/showthread.php?t=13177

[Ketish]

Я подозреваю что все проще.
Прописвают еще один ключ на сервисе (от любого другого Джука второй ключ для этого годится) и вуаля, все готово. Приходят, просто как белые люди заводят и уезжают. Личинка для бесконтактного ключа пофигу.
Так что в первую очередь внимание на сервис где тачка обслуживается.
И не надо ничего ломать.... Для этого надо знать как прописать еще один ключ, какой алгоритм у ниссана не знаю у французов (PSA) надо индивидуальный код конкретного авто знать, запрашивается сервисом официально у изготовителя.

В данном вопросе я далеко не профи, но когда нужен был еще один ключ и я звонила в ниссан, мне сказали, что при добавлении нового ключа, старые надо перезаписать, иначе они работать не будут ( то же самое с брелками от сигнализации). Возможно имеет смысл проверять на активность запасной ключ, после того, как авто вернулось из сервиса: не работает, значит сразу идем куда надо.

[smartkey]

все гораздо проще, у тех кто занимается угоном есть дорогая аппаратура которая может прописать новые ключи через диагностику OBD2, остальное дело минутное рукой легко сорвать подрулевую обшивку и замкнуть замок зажигания, а на Nissan блокиратор руля электрический так что силы особо не какой не требуется....
на своих машинах OBD я отстегиваю от штатного места и заматываю его чтобы трудно было найти, как бы это по дурацки не казалось но шансов уже меньше....
ставлю маяки от StarLine на машины очень часто, в основном это таксисты, уже не раз дистанционно глушили авто дабы забрать его у недобросовестного водителя, стоит сие чудо не дорого но сон становится крепче

[abab]

В данном вопросе я далеко не профи, но когда нужен был еще один ключ и я звонила в ниссан, мне сказали, что при добавлении нового ключа, старые надо перезаписать, иначе они работать не будут ( то же самое с брелками от сигнализации). Возможно имеет смысл проверять на активность запасной ключ, после того, как авто вернулось из сервиса: не работает, значит сразу идем куда надо.

Возможно, а потом такие темы появляются....
http://www.juke.ru/viewtopic.php?f=13&t=1536

[Ketish]

В данном вопросе я далеко не профи, но когда нужен был еще один ключ и я звонила в ниссан, мне сказали, что при добавлении нового ключа, старые надо перезаписать, иначе они работать не будут ( то же самое с брелками от сигнализации). Возможно имеет смысл проверять на активность запасной ключ, после того, как авто вернулось из сервиса: не работает, значит сразу идем куда надо.

Возможно, а потом такие темы появляются....
http://www.juke.ru/viewtopic.php?f=13&t=1536

Ммм и? Прочитала всю тему, там сказано то же самое- при добавление третьего ключа ВСЕ ключи должны присутствовать и быть перезаписаны, отсутствующие просто не будут работать на данном авто. Если у вас второй лежит дома им и можно проверить после посещения СЦ прописали вам что-то новое или нет. Если он до этого работал и вдруг работать перестал идете разбираться.

[bezil777]

bezil777, нет у людей КАСКО. Читайте ветку полностью...

Я знаю и имел в виду что на форуме все что касаеться систем безопасности обсуждать не стоит так как зайти гостем может кто угодно посмотреть у кого что стоит и пробить номера и адрес а дальше дело техники.Вот я и предлагаю не обсуждать на форуме такие животрепещущие темы как у кого какая каска с система сигнализации.

[Чайка73]

...может кто угодно посмотреть у кого что стоит и пробить номера и адрес а дальше дело техники...

Каким образом?! Если сам всегда в инет через "плавающий" IP захожу?!

[haller]

Да никому не интересно, что у вас стоит. И если не стоит, то же не интересно. Каламбур.
Нафига угонщику париться сидеть в инете, лазать по всей России в поисках авто. В каждом дворе их как грязи. Пошел вечерком по району, постучал по колесам, выбрал 3-4 тачки которые не среагировали на удары, и под утро взяв ниссан консулт купленый на ебее за 200-300 баков, пошел заводить все по очереди Ниссаны, которая завелась та его. В Лачетти клубе угнали лачик пару лет назад, машина была нестандарт от переднего до заднего бампера, салон, окрас индивидуальный. И сиги были, ушла, нигде не всплыла, значит просто кому то нужен был мотор или коробка, вот и весь сказ. Отличный способ угона на заказ. Вы выходите из авто, закрываете его, ключ в карман, мимо проходит человек, вышибает у вас ключ, вы заходите в магазин или сортир, в это время ваша тачка уезжает с вашими ключами. Это реальные истории. Тачку мы выкупили за 30% стоимости. И то повезло, что успели, заказчик еще ее не видел, было в этот день угнано по городу 4 совершенно одинаковых авто. С бесключевым доступом угонять проще, поэтому начались угоны Х-трейлов, и даже Теаны пошли пачками. Чем брать 1 Рав4, проще дернуть пару жуж, бабки те же.

[дырка от бублика2]

Так что с машиной?
p.s. вопрос от 6 раз забаненного

[Kpy]

Сочувствую Вашему горю...
К теме об угоне: Если не заказ, что вряд ли... То взяли скорее даже не по комплектации, если жуков рядом хватало... А потому, что не в зоне камер...
Но скорее всего заказ... Мне так кажется...
К теме о форуме: я бы рекомендовал не только не обсуждать инфу о против руганных средствах и страховках, но и инфу о диллерах, где кто обслуживается и ко всему прочему поудалять эту инфу, если она тут есть и инфу о комплектациях и номерах авто... Ибо это и действительно кладесь инфы для угонщиков... Для тех кто крадет все подряд даже: ибо это логично, что если человек знает что стоит или где достать инфу - всё становится проще...уже не говоря про заказные угоны...

[Kpy]

Моё мнение, так бы вообще по закрывал все клубные разделы, кроме инфы о клубе и встречах. А открывал бы их только для тех зарегистрированных форумчан, кто ездит на встречи... Чтобы точно знать, что это не левые зарегистрировавшиеся люди...

[SeaBreeze]

Да ничего. Через месяц получим справку об угоне для налоговой и все такое. В Москве угоны не раскрывают, к сожалению. А если авто еще была без КАСКО (когда можно следователям можно взять деньги со страховой за свои услуги, чтобы та не платила по полной), то можно ставить крест.

[White]

Кру, согласен. сделать перепись длительностью пару недель, сделать рассылку. Все отписавшееся выкладывают свое фото на фоне Juke. Открытыми оставить разделы барахолка, бортовики можно.

[blck]

Кру, согласен. сделать перепись длительностью пару недель, сделать рассылку. Все отписавшееся выкладывают свое фото на фоне Juke. Открытыми оставить разделы барахолка, бортовики можно.

....на том паркинге, где стоит у меня а/м есть еще 3 Juke. Далее продолжать?

[White]

На самом деле мера хорошая. На других форумах где я сижу при малейших подозрениях у админов есть свои меры. Т.е. даже регистрацию просто не пройдешь и на форуме обитают только владельцы авто (либо близкие по тематике люди, например настройщики, электрики, слесаря) (либо Бывшие владельцы, но с пометкой "бывшее" и ограниченным доступом в некоторые разделы)
Могу сказать, что кидолово почти сошло на нет. нет троллей, а те что есть известны))) По всей стране можно найти одноклубников и без проблем узнать их контакты в случае необходимости, обсудить все это:

Я знаю и имел в виду что на форуме все что касаеться систем безопасности обсуждать не стоит так как зайти гостем может кто угодно посмотреть у кого что стоит и пробить номера и адрес а дальше дело техники.Вот я и предлагаю не обсуждать на форуме такие животрепещущие темы как у кого какая каска с система сигнализации.

[Kpy]

Кру, согласен. сделать перепись длительностью пару недель, сделать рассылку. Все отписавшееся выкладывают свое фото на фоне Juke. Открытыми оставить разделы барахолка, бортовики можно.

Фото - мера плохая. Ибо на фоне любого жука можно сделать тысячи фото. Можно просто доступ открывать только после появления на встречах. При необходимости доступа так же можно лишить. Тема о встречах открыта для всех. К примеру так.

[Kpy]

White много дельного подметил!.. Даже если человек не на Жуке, но появляется на встречах и известен как бывший жуковод - то тож можно так слелать... С ограниченным доступом...

[zam-po-tex]

Так появляются закрытые клубы.
Не все бывают на встречах, что значит не судьба.
Надо еще так сделать сайт Drom и драйв.