Nissan Juke от Nismo - Страница 10

[SkyMag]

Maximoos, думаю через недельку уже будет, в пути, отпишу сразу как получу и возьму в руки

[Чайка73]

Клубни, просветите?!) Нафига вам траблы со снятием "потом" этих фантиков и проблем с краской? Как с неоднородными (выгоревшими) участками, так и с матовостью лакокрасочного покрытия?! ААА?!

[SkyMag]

Чайка73, тоже можно сказать и про ламинацию морды
Но наклейки, я например, снимать и не планирую никогда. И сомневаюсь, что след. владельцу они придутся не по душе. Если пленка нормальная, в смысле клей, то никаких проблем не будет при снятии через 2-3 года. Полирнул и все.Также сомневаюсь, что краска выгорит на столько, что будет заметно.

[Чайка73]

SkyMag, почитай ветку форума, с 3-го сообщения.
http://www.clubcx7.ru/forum/showthread. ... 5%E4%E5%F1

[SkyMag]

Чайка73, по ссылке тема из одной странице. Но в двух словах видимо там написано, что наклейки это ЗЛО. Я прав?
...а если про говнопленку, так еще раз повторюсь - нехрен клеить всякую парашу китайскую, только качественные автомобильные пленки, например KPMF 8000 серии.
У меня кстати сомнения по качеству наклеек и если они подтвердятся, сделаю по их образцу такие же здесь из нормальной пленки

[Чайка73]

SkyMag, ОК! Ждёмс отчёта)

[SkyMag]

Кстати про мазду Сейчас со светофора (перекресток Миклухо-Маклая с Ленинским) по Ленинскому в область стартанул первый, смотрю на 40-60 км\ч позади меня мазда сх7 не отстает, я в пол и до 160 ноздря в ноздрю, ни в вперед, ни назад. Залез ща в каталог, мазда едет 8.3. против нисмо 8.2, видать на колесах R20 я потерял 0.1 сек, но по логике, за счет объема должна была меня нагонять после 120

[santana75]

Кстати про мазду Сейчас со светофора (перекресток Миклухо-Маклая с Ленинским) по Ленинскому в область стартанул первый, смотрю на 40-60 км\ч позади меня мазда сх7 не отстает, я в пол и до 160 ноздря в ноздрю, ни в вперед, ни назад. Залез ща в каталог, мазда едет 8.3. против нисмо 8.2, видать на колесах R20 я потерял 0.1 сек, но по логике, за счет объема должна была меня нагонять после 120

Мазда CX-7 со 190 сильным мотором едет хуже Джука со 190 силами.
Когда Nismo выбирали, как вариант рассматривали эту Мазду, тестдрайвили с другом, сошлись во мнении что едет хуже.

[santana75]

Мои наклейки на почте лежат, забрать наверно только к концу недели смогу.
Заказывал правда не на eBay, почти в два раза дороже обошлись, интересно будет сравнить качество

Чайка73,
По ссылке какая-то ерунда написана.
Я ездил с винилом раньше, достаточно долго. Вначале полосы на капот/крыша/багажник были, потом снял, на бока и капот другое наклеил.
Никаких последствий для ЛКП не было.
Состояние лака под винилом получше конечно было после снятия, но после полировки вообще не отличить, изменений цвета не было никаких.

[Чайка73]

Мазда CX-7 со 190 сильным мотором

у CX-7 три мотора:
1. V=2.3 turbo - 238л.с. (Европа и официальная поставка в РФ), 244-260 л.с. (USA). едут от 8,3 (как правило только чиповые и "америкосы", разумеется. Сам же чиповал свою "официалку" CХ-7);
2. V=2.5 не турбо - 163 л.с., сек. 12 до сотки - овощЪ)))
3. V=2.2 дизель - 175 л.с. в пределах 10 с. до 100 км/ч.
P.S. Вероятнее всего Вас преследовал первый мотор.

[santana75]

Да ошибся конечно, CX-5 тестили.
CX-7 уже давно не выпускается.
У нас продавались только с дефорсированным мотором от Mazda 3 MPS.

[Чайка73]

Да ошибся конечно, CX-5 тестили.
CX-7 уже давно не выпускается.
У нас продавались только с дефорсированным мотором от Mazda 3 MPS.

CX-5 - это овощЪ!
CX-7 - Давно?!))) С весны прошлого года!
А с мотором угадал! )

[santana75]

В своё время серьёзно рассматривал MPS к покупке, не купил слава богу (купил другой хот-хэтч)
вопрос изучал ... не самый там надёжный мотор, с турбинами люди помучались.

[Чайка73]

В своё время серьёзно рассматривал MPS к покупке, не купил слава богу (купил другой хот-хэтч)
вопрос изучал ... не самый там надёжный мотор, с турбинами люди помучались.

Сам за почти 137 тыс. км турбину не поменял! И АКПП не поменял! Зато! Перебрал мотор! Т.к. компрессия упала на 30 % в одном цилиндре! Заменил по гарантии рулевую в сборе! Подвеску перебрал пару раз!!! Конструктор!((( Едет, надо отдать должное, CX-7 бодро и уверенно!

[Pavlo-Mu]

Когда Nismo выбирали, как вариант рассматривали эту Мазду, тестдрайвили с другом, сошлись во мнении что едет хуже.

Подтверждаю, рассматривали и тестили. После тест-драйва вернули на парковку сх5 с запахом тормозов и посиневшими тормозными дисками...
Субъективно, сх5 протв Джука едет хуже, но в идеале надо заехать. Рулится, однозначно хуже. Но нисмо-Джук и сх5 это разные машины и сравнивать их не очень корректно.

Залез ща в каталог, мазда едет 8.3. против нисмо 8.2, видать на колесах R20 я потерял 0.1 сек, но по логике, за счет объема должна была меня нагонять после 120

Не стоит обольщаться данными из каталога. В реале, как правило, данные будут на секунду-полторы хуже заявленных. Не аксиома, но 90%...

[Чайка73]

Pavlo-Mu, скажи "как на духу") стоит своих денег разница между 190 л.с. обычной комплектацией LE и 200-т сильным Nismo?!

[Pavlo-Mu]

Чайка73

скажи "как на духу") стоит своих денег разница между 190 л.с. обычной комплектацией LE и 200-т сильным Nismo?!

Что сравниваем?
Слегка отступлю-
Нисмо я взял в середине июля. К покупке рассматривал, santana75 не даст соврать, megane rs, vw gti, oktavia rs...Astra OPC, как и m3 МРС не рассматривал- не нра и налог. ST- не рассматривал, потому как за 6 лет обладания надоел форд.))) Когда подошел момент, что-то брать, стало ясно, что гольф гти в 7-м кузове как и новая октавия рс появятся только осенью и еще не известно когда, точно. Далее, стал прикидывать критичные для себя вещи- понял, что однозначно не палка... соответственно, меган рс отвалился, плюс, не в его пользу играла привлекательность марки и модели на вторичном рынке.
Далее, подумав, определил несколько критериев-
1. не палка
2. турбо
3. чуть выше клиренс (надоело зимой работать трактором на стоянке, расчищая по утрам народу проезд к воротам)))
4. узнаваемость модели (имхо, поток стал мега-скучным, авто потеряли индивидуальность, "лицо")
5. эгоистичное "не как у всех"
6. пригодность к доработкам (болезнь-то,нет-нет, дает о себе знать )))
7. сумма, которую был готов вложить в мероприятие
Таким образом, стал смотреть бюджетные кроссоверы. Собственно, после легкого маркетинга, выбор был из двух- мазда сх5 и нисмо. После тест-драйва сх5 отвалилась- не легла душа.
Подчеркну, обычный Джук, я бы не стал брать... У меня их в квартале из 6-ти домов под 10-ть штук наберется, разных- моноприводных, полноприводных, LE, SV2 и пр...
Так вот, отвечая на вопрос- имхо, стоит переплатить!
Далее, придется печатать текст из рекламной брошюры. Но, "как на духу"- сиденья с боковой поддержкой удобней обычных, руль, бурчание выпуска, обвес, управляемость и много других мелких и не очень отличий говорят в пользу того, чтобы переплатить за них 3 000 (или около того) зеленых президентов...
Если смотреть как едут 190 и заявленные 200 сил в сравнение друг с другом- заезд покажет, но имхо, разница не велика. Основное отличие в управляемости и удобстве "пилотирования"...
Ответил как смог.
Возможно, что-то дополнит santana75, потому как он сменил 190-сильного Джука на нисмо...

[ANTARES]

Нисмоводы, вот вам розовые очки!)



ориг.код KE6101K260RD

А есть еще стайлинговые накладки на двери, крышку багажника, ручки дверей и литье 17 как здесь
http://www.nissan.co.uk/GB/en/vehicles/ ... ation.html
Номера не найдешь католожные? AL11 Ты откуда ориг.код KE6101K260RD нашел?

[SkyMag]

В целом соглашусь с Павлом. Добавлю, что машину выбирал жене (но субъективно конечно, т.к. по выходным катаюсь))) , выбирал 2 недели, вариантов по моделям было около 10, в т.ч. и б\у инфинити, бмв, фольц.
В остатке остались два варианта - Жук и Мокка:)
Мокка сырая еще, много детских болячек, что и подтверждает их форум, да и внешность не айс.
Мазда СХ-5 прилично дороже в правильной комплектации.
Я взял за 1129 тыс., при том, что макс комплектация обычного жука стоила вроде 1070 тыс. Переплатить 60 тыс. за все вкусняшки посчитал обоснованным. Я прикидывал и вроде ни одна марка не может похвастаться такой маленькой разницей между обычной и особой версией, при том, что в особой не просто разница в интерьере, как обычно бывает. Не знаю только сколько разница между Корсой ОПЦ и ОПЦ Нюрнберг эдишн))) но они обе уже спец версии)

[AL11]

ANTARES, цветной стайлинг многообразен)



нужный цвет определяется последними двумя буквами ориг. кода (красный -RD, белый - WH, черный - BK, оранж - ОR...)

накладка на 5 дверь KE7911KA50RD


накладки на пороги дверей KE7601KA00RD


накладка на ручку двери KE6051K051RD