С того дня под машиной стала образовывать огромная лужа при каждой остановке. Сам же климат ведет себя очень странно - крутилка всегда стоит на АВТО +23С. Теперь при всегда одинаковой выставленной температуре- он то ведет себя нормально как всегда, то может меня заморозить до состояния сосульки, то дует тепленьким воздухом (сами понимаете, что сейчас лето и на улице нет резких перепадов температуры). А периодически при включении (если он был выключен) или при заводе машины он издает громкий резкий металлический скрежет, но только при включении. Потому что потом работает стабильно.
Хочу услышать ваше мнение. Пациент жив или скорее мертв и пора показать его мастеру.
Через три месяца ТО1, вот и думаю дотянуть или не стоит.
Буду рада любым предложениям, предположениям.