Проблема с Juke DiG-T. Смесь бедная. - Страница 2

[sim31]

ок, прнимая все вводные за истину, выглядит фантастически.
Имеем, датчики исправны, цепи исправны, блок управления ДВС ошибкой происходящее не считает, ОД квалифицирован и форсунки при мытье не убил.
Остается поменять блок управлени ДВС и посмотреть че и как.

[Elendile]

если бы было, откуда перекинуть блок - уже бы попробовали. Машины такой сейчас нет, а заказывать блок в диагностических целях, как я понял, возможным не представляется. Пока что, действительно, выглядит все фантастически. Но не едет и все тут =) Возил сегодня на сторону диагностировать - с аварийкой 30-40 км/ч еле доехал. На паркинге если плавно нажимать газ, то обороты хотя бы до 4 тысяч растут. А вот если на драйве на ходу жать, то тяга уже к 2,5-3 тысячам вообще пропадает и обороты падают. Печальная картина, в общем

[Elendile]

На сервисе приняли решение второй раз помыть форсунки. Один раз в похожей ситуации с новым Патрулем (он тоже идет с непосредственным впрыском, как и жук) это помогло. Итог - машина после промывки отказалась заводиться. Стартер крутится, искры нет. Проверили свечи - залитые. Высушили, все равно не заводится. С таким итогом завершилась вторая неделя болезни Жука

[tomkill]

машину то дали на подмену?:)

[sim31]

На сервисе приняли решение второй раз помыть форсунки. Один раз в похожей ситуации с новым Патрулем (он тоже идет с непосредственным впрыском, как и жук) это помогло. Итог - машина после промывки отказалась заводиться. Стартер крутится, искры нет. Проверили свечи - залитые. Высушили, все равно не заводится. С таким итогом завершилась вторая неделя болезни Жука

Похоже они вам тихо клеют плохой бензин, а просто анализ из бака взят никак.
Если они моют ультразвуком то это вообще зло и разводилово для форсунок высокого давления, они после этого начинают плохо закрываться и из за негерметичности переливают бенз ..
Они что доставали форсунки и смотрели как они пылят?

[Danat]

viewtopic.php?f=10&t=1770&sid=d9d3c2137 ... e&start=40
Посмотри здесь! Проверь стоп сигналы.....

[Elendile]

Стопы, габаринты и прочее освещение проверил в первую очередь. Все горит =(

[jackpot021]

Добрый день!
Если датчики проверяли, лампочки горят, давление топлива в норме, а вариатор проверяли? Вполне возможно, что вариатор работает в аварийном режиме.

[Elendile]

Машина поехала! Третья (!) промывка форсунок помогла Я в шоке. Коррекция по топливу в норме. Сегодня заберу, пару дней буду ездить, слушать машину и смотреть тягу.

[Yupii]

Конечно, здорово, что все-таки она поехала, но это жесть какая-то...

[Elendile]

Рано обрадовался. Забрать с сервиса не получилось. Машина снова перестала ехать, симптомы все те же. Уже похоже на маразм, но она ехала и я лично это наблюдал, сидя за рулем.

[aleshke]

Какой то элемент точно бракованный и больше похоже на электронный, видно в тот момент нормально включился и работал как надо, а потом снова заглючил.

[Elendile]

Маразм крепчает) Вкратце попробую описать происходящее:
1) промыли третий раз форсунки - машина поехала. Через час после того, как заглушили и вновь завели вернулась в исходное не рабочее состояние.
2) на следующий день сняли для проверки ТНВД - после того, как его поставили на место, машина вновь ожила. Ненадолго.
3) сняли расходомер (стоящий следом за фильтром двигателя). Вернули на место - 10 минут машина ездила, мастер сидел рядом с подлюченным компьютером, все показатели были в норме. Спустя короткий промежуток времени прямо на ходу тяга опять пропала.
4) решили для исключения EGR поставить в него заслонку. Раскрутили, вырезали по размеру заслонку, поставили. Машина поехала. Заглушили, завели - снова те же тапки, беднит смесь. Заслонку вытащили - не помогло.
5) сняли клему, вытащили разъем блока управления двигателем. Почистили спец средством контакты, просушили, одели разъем и клему на место. 20 минут машина работала с нормальными показателями, ехала, мощность была отличная.

За последние три дня уже пять (!!!) разных действий привели к временному оживлению автомобиля. Но все возвращалось на исходную точку просто ни с того, ни с сего. Пробовали повторять все манипуляции - повторного эффекта не было. Ну не машина, а полтергейст просто. Мастера с таким столкнулись впервые. Пока что рассматривается вариант сбоя в работе блока управления двигателя. Завтра буду ждать дальнейших результатов.

[Elendile]

машину то дали на подмену?:)

машину предложили, но необходимости в ней нет. Пока подменный Кашкай не брал.

[karlos_on]

неужели при диагностике на ходу, когда уже беднит, не видно из-за чего? Я бы начал с бензобака и пошел диагностировать по направлению к мотору. Если есть возможность, то брать заведомо исправные детали с донора. Может банально фильтр забит и при тепловом расширении начинает дурить. Или клапан какой... Продуть магистраль топливную полностью. Может завистники сахарок кинули в бак...

[Night Racer]

Постарайся сдать авто - даже если щас починять потом дальше траблы будут.

[Elendile]

неужели при диагностике на ходу, когда уже беднит, не видно из-за чего? Я бы начал с бензобака и пошел диагностировать по направлению к мотору. Если есть возможность, то брать заведомо исправные детали с донора. Может банально фильтр забит и при тепловом расширении начинает дурить. Или клапан какой... Продуть магистраль топливную полностью. Может завистники сахарок кинули в бак...

бак смотрели - чистый. Поменяли колбу в баке полностью на новую, проверили давление перед ТНВД - норма. Все параметры, которые видит ниссановский Консалт3 в порядке. Но смесь бедная. Да и как могло отключение блока управление и клемы сказаться на подаче топлива? Донора нет. На данный момент в салоне не представлен тубрированый жук, на тест-драйве тоже. Фильтр был, кстати, чистый.

[Elendile]

Постарайся сдать авто - даже если щас починять потом дальше траблы будут.

я бы с радостью, но:
1) - это не просто.
2) постановку на учет в ГАИ и установленное доп. оборудование (сигналка, защита, сетка в бампер, ксенон в туманки) никто не возместит. А у нас в стране,кстати, постановка на учет стоит дороже всего перечисленного допа. Не хочется на ровном месте взять и потерять почти 2к у.е.

[Чайка73]

Постарайся сдать авто - даже если щас починять потом дальше траблы будут.

я бы с радостью, но:
1) - это не просто.
2) постановку на учет в ГАИ и установленное доп. оборудование (сигналка, защита, сетка в бампер, ксенон в туманки) никто не возместит. А у нас в стране,кстати, постановка на учет стоит дороже всего перечисленного допа. Не хочется на ровном месте взять и потерять почти 2к у.е.

Ск-ко ты за номера отвалил?!

[Elendile]

постановка на учет машины стоимостью 28 тысяч у.е. обходится, в среднем, в 1000-1200 у.е. И номера самые обычные, ничего дополнительного не платил.