Оптика задняя диодная на Juke - Страница 15

[Muha]

AL11, честно говоря я долго присматривался чем они по форме отличаются от завода... да практически ничем, просто где то толще, где то выпуклее заводских (и то изнутри при установке на это обращаешь внимание)... а так в принципе неплохо сделаны...

[Danver]

ФМычгод назад за 20тыр торговали, сегодня уже по 10 – вот пойдет рестайл со штатными диодами, тогда и увидим реальную цену этим поделкам

Китайцы очень быстро ориентируются, и если пойдет рестайл с диодными фонарями, они переключатся на что то другое, не будут торговать модными фонарями к старым машинам. Как с дисками Реплика, пока машина на конвейере, дисков под оригинал завались, как вышла новая модель, днем с огнем не найдешь. Если один убил, три можно свободно на свалку нести.

[Danver]

AL11, честно говоря я долго присматривался чем они по форме отличаются от завода... да практически ничем, просто где то толще, где то выпуклее заводских (и то изнутри при установке на это обращаешь внимание)... а так в принципе неплохо сделаны...

Просто очень сложная форма фар, китайцам тяжело повторить...
На Ниссане ведь все на компьютере разрабатывают, а потом в производство, 100% стыковка, а китайцы на коленке.

[Muha]

Danver, ничего, они развиваются такими темпами, что скоро на коленке детали будут точнее чем с заводов

[Danver]

Danver, ничего, они развиваются такими темпами, что скоро на коленке детали будут точнее чем с заводов

Когда нибудь, может быть, а пока я вижу одно тупое клонирование. Ни технологий не соблюдают, ни материалов...
Да откуда у них могут взяться технологии, это ведь многолетние наработки, труд тысячь инженеров, а они могут разве что украсть что нибудь, да скопировать...

[Muha]

Danver, ничего, они развиваются такими темпами, что скоро на коленке детали будут точнее чем с заводов

Когда нибудь, может быть, а пока я вижу одно тупое клонирование. Ни технологий не соблюдают, ни материалов...
Да откуда у них могут взяться технологии, это ведь многолетние наработки, труд тысячь инженеров, а они могут разве что украсть что нибудь, да скопировать...

и продать по дешевке...
а для нашего народа (для бОльшей части) именно это и нужно... если бы еще и на халяву было...
зачем им сильно напрягаться, если все равно покупают их продукцию

[AL11]

если пойдет рестайл с диодными фонарями, они переключатся на что то другое, не будут торговать модными фонарями к старым машинам. Как с дисками Реплика..

зачем снимать с производства? "старые" же жуки останутся, как и желающие поменять их фонари)
и про диски не заметил такого –к примеру, на первый кашкай, спустя 3 года после рестайла, все дизайны в наличии

а вообще, конечно, полный грабеж – за кусок пластмассы просят больше, чем за алюминиевый литой диск!!

[Danver]

зачем снимать с производства? "старые" же жуки останутся, как и желающие поменять их фонари!

[/quote]
Законы рынка. Владелец 6-ти летнего Жука купив его за 10 килограммов зеленых, не будет вбивать еще 500 баксов в заднюю оптику. Едет и едет. Это пока новая вы вкладываете в нее и вносите всякий улучшайзинг... Соответственно спрос падает... Китайцы переориентируются на рестайлинг. Это оригинальные диски можно купить даже спустя 10 лет, после окончания выпуска данной модели.

[AL11]

Владелец 6-ти летнего Жука купив его за 10 килограммов зеленых, не будет вбивать еще 500 баксов в заднюю оптику.

всё верно, поэтому я и написал:

вот пойдет рестайл со штатными диодами, тогда и увидим реальную цену этим поделкам

[NITRO]

Ну пока тут жаркое обсуждения- я собрал все 6 цветов в одну линейку..

[NITRO]

зачем снимать с производства? "старые" же жуки останутся, как и желающие поменять их фонари!

Законы рынка. Владелец 6-ти летнего Жука купив его за 10 килограммов зеленых, не будет вбивать еще 500 баксов в заднюю оптику. Едет и едет. Это пока новая вы вкладываете в нее и вносите всякий улучшайзинг... Соответственно спрос падает... Китайцы переориентируются на рестайлинг. Это оригинальные диски можно купить даже спустя 10 лет, после окончания выпуска данной модели.[/quote]
Учитывая то , что обычно альтернатива для японцев стоит дешевле оригинала- с уверенностью могу сказать,что вторичный рынок автомобилей порой даже более востребователен по улучшайзингу, потому как оригианальные компонентнына мфоне альтеранативы будут стоит неподъемные деньги..
Моя практика 10 лет показала именно такое..

А вот новые авто- редко жаждят купить альтернативу.. С подержанными проще- где то запчасть "устала", где просто хочется подкрасить губы...

В тайвань молодцы- делают не только то, что хочется,а что требует рынок.. при желании я могу сам спроектировать дизайн и наладить выпуск..

[ФМыч]

ФМыч, глядя на правильность их форм и зазоров, рискну предположить, что себестоимость и того меньше)
год назад за 20тыр торговали, сегодня уже по 10 – вот пойдет рестайл со штатными диодами, тогда и увидим реальную цену этим поделкам

90%, что не увидите, просто раньше таскали их поштучно, теперь партиями, цена более-менее устаканилась.

[ФМыч]

Учитывая то , что обычно альтернатива для японцев стоит дешевле оригинала- с уверенностью могу сказать,что вторичный рынок автомобилей порой даже более востребователен по улучшайзингу, потому как оригианальные компонентнына мфоне альтеранативы будут стоит неподъемные деньги..
Моя практика 10 лет показала именно такое..

А вот новые авто- редко жаждят купить альтернативу.. С подержанными проще- где то запчасть "устала", где просто хочется подкрасить губы...

В тайвань молодцы- делают не только то, что хочется,а что требует рынок.. при желании я могу сам спроектировать дизайн и наладить выпуск..

Согласен целиком и полностью, очень часто владельцы именно б.у. автомобилей меняют стандартную оптику на новую, частенько после ДТП, ну и зачастую оригинальные фонари стоят дороже чем тюнячная оптика (Juke получается исключение, хотя стоимость одного фонаря болтается где-то в районе 5 тысяч, т.е. то на то и выходит).

[AL11]

собрал все 6 цветов в одну линейку..

хороши чертята!

[Izik]

Уважаемые форум чане!
Помогите советом, купила себе такие фонарики, поставили мне на каком-то левом сервисе. Счастья не было предела, но после мойки один фонарь запотела, муж снял, а там беда, бумажки промокли и по факту огромные дырки. Догадались вкрутить конекторы, поматерились, все поставили на место, но фонарь все равно запотевший. Как оттуда убрать воду? Уже неделю езжу, а она не испаряется, муж предлагает снять, забрать домой и просушить феном для волос, я не даю, а вдруг герметичность нарушиться. Посоветуйте, плиз!

[NITRO]

положите пакетики силикагеля.. Он вытянет влагу.

[Muha]

NITRO, до сих пор празднуют?)

[NITRO]

NITRO, до сих пор празднуют?)

Уже нет.
Но ответ был стандартный- это для JUKE.

[wian]

Уважаемые форум чане!
Помогите советом, купила себе такие фонарики, поставили мне на каком-то левом сервисе. Счастья не было предела, но после мойки один фонарь запотела, муж снял, а там беда, бумажки промокли и по факту огромные дырки. Догадались вкрутить конекторы, поматерились, все поставили на место, но фонарь все равно запотевший. Как оттуда убрать воду? Уже неделю езжу, а она не испаряется, муж предлагает снять, забрать домой и просушить феном для волос, я не даю, а вдруг герметичность нарушиться. Посоветуйте, плиз!

Фен домашний не греет так сильно, что бы там что то нарушилось, сушите смело.
Но вот после водый конечно процес окисления наверняка начнется и чем раньше высушите, тем лучше.

Или снимите их и положите на солце, лето настало, за день - два впринципе должно просохнуть.

[Abo-jan]

Устал лопатить..)
Подскажите пожалуйста, где в Москве можно в наличии найти?

Спасибо!