Сбылось ЧУДО!))) СЕГОДНЯ ЗАБРАЛИ ИЗ САЛОНА!
Эмоциями не передать что мы с женой чувствуем! Пытался на работе написать огромный пост, но он нечаянно удалился...и фиг с ним! Все равно написал бы все тоже самое что все уже читали...как выбирал, как ждали 7 месяцев....это все уже в прошлом.
Не можем оставить машину ни на секунду. Она с любой стороны восхитительна, все оборачиваются, смотрят, фотографируют даже (один парень на дорогу выбежал чтобы сфоткать...мы подумали что он для ветки охота на джуков!!!:)))).
Как уже написано выше, не буду о банальном, буду о машине. Сначала смотрите фотки внизу!
Теперь для тех кто смог оторваться по делу!
Для всех кто ждет турбо: в графе опросника ниссан на вопрос что могло повлиять на выбор автомобиля в сторону конкурентов мы ответили: НИЧЕГО.
Через минуту на дороге я в этом убедился. Даже во время обкатки едет как отцовская Ауди А4 2,6л...да что там говорить, шустрее!
Тормоза....мы чуть панель приборов не поцеловали когда я их первый раз нажал...но это не минус! у такого движка других тормозов просто быть не может. Привык за пять минут - все стало очень плавно и сантиметр в сантиметр.
Очень порадовала педаль газа. Если жать немного - то удобно парковаться даже на самых узких местах под горку например. Если нажать....туууууууууууууууууурбо
Да простит меня Джук в режиме обкатки, сегодня все лада бои целовали меня в попу, когда я даже не пытался стартовать со светофора первым...чувство непередаваемого восторга. Теперь когда я боюсь что кто-то рванет и подрежет меня сразу после старта....в итоге сам тихо курит сзади....
Подвеска....во первых у 4wd она пониже чем у остальных - сегодня сравнили в центре. на сантиметр, но визуально видно. Во вторых она жестковата для кроссовера. На лежачем полицейском у дилер центра жена прыгнула чуть ли не в потолок и я тут же чуть не словил за это подзатыльник)...но...БОЛЬШОЕ НО...в поворотах на скорости держится как будто едешь на Q5 или Q7....просто шедевр! привыкаешь быстро, но он сто процентов не такой мягкий как пишут, что довольно важно, потому что машина шустрая и резвая, но при этом не болеет болезнью кросоверов в плане кренов и виляний. Неровности на дороге мало чувствуются...проблемы были только с лежачими полицейскими...короче не слушайте меня, я уже сам забыл что имел в виду. Мое резюме - подвеска настроена идеально под активную манеру езды!
Шум........новато....честно, выезжаешь на дорогу и ДЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ.....но это не шум))) это вам говорит привет 190 лошадиных сил)) весь день ездил с полу тихим звуком, и радовался звуку...дурак тот кто сказал что мотор звучит как-то не так...как будто спортивную тачку купил, ей богу...мне было приятно. На каменистом шоссе правда настоящий шум появляется...конечно не ауди...но и стоит не как ауди, так что за шумоизоляцию деньги платить не буду.
Акустика внутри машины.......КУЛ!!! Басы как надо, звучит супер. Опять же не ауди и не лексус, но и не уступает. Больше всего понравилось что при тихом решиме музыку слышно четко, при этом можно говорить с пассажиром и не чувствовать дикомфорт (не знаю замечали ли вы, иногда в машинах когда делаешь тихо, звук теряет глубину. тут не так).
Коробка передач...если вы говорите что это тролейбус, то это тогда супер-мега-турбо тролейбус....работает на ура!
Рулится великолепно. Хочешь мизинцем, хочешь пяткой, при этом чувсвуешь все границы дозволенного.
К габаритам привыкаешь легко...Камера заднего вида просто прелесть! я даже удивился, что без поворачивающихся направляющих как-то вдруг оказалось удобнее чем с ними)))
Ниссан коннект люблю и целую - хорошая вещь, правда навигатор пока не попробовал.
Кожанный салон красавец!
Сиденья....единственное что пока нельзя назвать супер пупер....может не привык но пока еще ищу свое положение. Жена тоже сказала что ей немного неудобно. Надеюсь это просто дело регулировки и скоро поправим.
Расход топлива еще не посмотрел, но за весь день датчик бензина не двинулся ни на ету...
кстати на крышке багажника написано крупными буквами - заливать 95! и только...так и делаю пока
Что еще вам сказать...скоро еще что-нибудь напишу, а пока каждые пять минут смотрю в окно, как он там...))
Всем ждунам - держитесь! особенно те, что ждут турбо 4WD. Я знаю это не легко, но я бы еще до сентября ждал если бы знал как это круто. Лучше машины за эти деньги нет и не будет для города! это настоящий уличный задира. Все бордюры не почем, даже водители ферари поглядывают на дизайн, а люди всегда встречают вас с улыбкой!!!
) Прощай MINI-привет ждук LE 4wd
Жду дальнейшего описания турбоLE и жду свой...