Фары - Страница 59

[залетчик]

Н8 есть и 55В, а Н11 есть и 100В

[Dmas84]

Нисколько не сомневаюсь, но с Н8 у нас совсем беда, многие продавцы только слышали о нем, даже в руках не держали, некоторые узнали о нем от меня) Найти Н8 55В надо быть Шерлоком Холмсом, на основании изложенного выбор пал на Н11 Осрам стандарт - 55В. Вчера ночью их оценил, туманки стали хотя бы светить, а не обозначать авто. В туман не попадал, у нас потеплело до +15, но верю что вместе с Осрамом оллсизон, желтыми такими, будет ГУД! А вот греются туманки сильно...

[Бекас]

Krann и те кто ставил Н11 вместо Н8, как чувствуют себя туманки после замены? Как проводка, ничего не плавится, не потемнело и т.п.? Езжу постоянно с туманками, завтра собираюсь менять лампы, чет переживаю))

Совсем там туманно у Вас?

[redsky]

А что у жуков фары царапаются? при протирании?))) как и пластик в салоне и багажнике?) нежное все. или я мнительный?))

[Dmas84]

Бекас, город Ставрополь - это какая-то аномалия... я из-за него все эти пляски с бубном вокруг светотехники и затеял! Вокруг города ни намека на туман, только заехал в город и вот тебе здрасти! Туманы - постоянное явление в не зависимости от температуры, даже зимой!

[DunkanJR]

XAX, в воскресенье поеду. потом отпишусь, что скажут.
ну а пока фото.

Привет, у меня тоже самое на обеих фарах. Лампы стоят стандартные. На сл неделю тоже записался к диллеру. Фары мало того, что не светят нифига, так еще и трескаться вздумали....печально. Лично для себя решил, следующий автомобиль только с биксеноном покупать буду.

[Бекас]

Бекас, город Ставрополь - это какая-то аномалия... я из-за него все эти пляски с бубном вокруг светотехники и затеял! Вокруг города ни намека на туман, только заехал в город и вот тебе здрасти! Туманы - постоянное явление в не зависимости от температуры, даже зимой!

Как-то не мог улететь из Элисты из-за как раз тумана, в итоге пришлось ехать в Ставрополь, и лететь оттуда - тумана не было в тот единственный раз, когда я был в Ставрополе Но и смысла высказывать Вам недоверие тоже не вижу - ответом удовлетворен

[Чучундра]

DunkanJR, да уж, печально (( я тоже крайне недовольна светом. Причем пока мой Жорик стоял на диагностике, каталась на подменной Ноте... у нее тоже галогенки... но если честно, по сравнению с жуковскими фарами - божетсвенно! И ближний свет, и туманки... про дальний вообще молчу. Значит можно и не ксенон нормально делать.... расстроилась еще больше.

[Willvs]

Всем привет. Оцените мои трехдневные труды и старания

[SeaBreeze]

Willvs, в темноте как светят? Очень внезапно

[Just Kate]

Willvs, еще свирепее стал, танчик))) и в правду интересно, как светят??!

[Willvs]

Willvs, еще свирепее стал, танчик))) и в правду интересно, как светят??!

Willvs, в темноте как светят? Очень внезапно

Линзы светят на 5+
Диоды - это ДХО. Светят очень ярко, никак пока не могу их подключить так что бы притухали при включении ближнего. Со стороны смотрится очень агрессивно..

[linusik]

Пусти их через резистор, коммутируемый реле от ближнего.

[залетчик]

на черной авто смотрится неплохо! мне нра! а что за линзы? из чего фальшик делали?

[cmapocma]

да, очень интересное исполнение, даже я бы сказал - крутое
это серийная версия фар или авторский эксклюзив?

[огуревич]

классно!!!

[nova]

а будут подробности установки и затрат?

[огуревич]

поддерживаю вопрос !!!!

[essh]

имхо-смотрится стильно!А как с освещенностью-без потерь И что сие за комплект На черном аппарате смотрится неинородно-т.е органично!

[Willvs]

Всем спасибо за оценку

Полностью авторский эксклюзив.
По затратам:
1. Биксеноновые линзы Galaxy G5 - 3800р. с доставкой (брал сразу с масками и проводами, маски не пригодились)
2. Дневные ходовые огни Vizant DRL-SKD-030 (TP) - 2500р. с доставкой.
3. Комплект биксенона - 3500р.
Из основного можно сказать все. Итого получается 9800р. Ну и по мелочи: клей, краска, герметик и т.д. еще рублей на 500-700.

Процесс снятия бампера и фар прост.
Долго думал как вскрыть фару. Читал про строительный фен, читал про духовку. НО... не то.. Большие риски сломать или перегреть и оплавить что-нибудь. Вычитал что для фарного герметика достаточно 80 градусов. Взял таз и залил несколько чайников с кипятком, туда фару на 10 минут. Считаю идеальным вариантом! Равномерно прогрелся не только герметик, который легко отошел, но и пластиковые защелки, распаренные, легко гнуться и не ломаются.

Самая большая проблема была - это изготовление фальшика. Использовал пластик от старой полки от какого то авто. Сначала вырезал из картонки, потом уже перенес контур на пластик. Отверстия под диоды сверлил коронкой, которая шла в комплекте с ДХО. Под линзу купил коронку на строительном рынке диаметра 60 мм. Но это все мелочи, а вот обрезать пластик по наружному контуру и подогнать его под отражатель и была основной проблемой. Более-менее подогнал. Зашкурил и покрасил черной матовой краской в несколько слоев. Подсохло - сильно видны царапины, старый клей, решил так дело не пойдет и поехал в магазин за шпаклевкой и грунтовкой. Зашпаклевал - загрунтовал, отшкурил и покрасил. Это было лишним! Я шпаклевал первый раз в своей жизни. Вобщем пыль от грунтовки забила все щели, а вот когда покрасил, то все эти щели вспенились!! Пришлось грубой шкуркой счищать всю мою шпаклевку . В итоге очень долго шкурил сам пластик и убрал все царапки. Слоев 8 краски окончательно все выровняли.

Саму плашку клеил не к отражателю, а к линзе! Т.к. идеального прилегания фальшика к отражателю добится не удалось заклеил по контуру обычным черным герметиком для формирования прокладок.

На данный момент ДХО подключены к габаритом и работают параллельно, этот вопрос решаю. Светят ярко и ночью с расстояния 7-10 метров уже практически не видно линзы. Хочу сделать что бы работали в пол силы, как правильно подключенные ДХО, но как это замутить с евросветом ломаю голову в соседней ветке.


В общем, работа проделана не маленькая. Ковырялся 3 дня. Но результатом доволен. Жена в восторге, т.к. машинка ее
Если нужно что то рассказать подробнее - расскажу. Сорри за долгий рассказ, но удовольствие от проделанной работы меня переполняет..