Работа печки в районах крайнего севера. - Страница 5

[vladlen]

Живу в Ярославле сейчас у нас 28-35 по цельсию завожу дистанционно утром,заводится четко,на старой хонде в такой мороз было печальней.И печка очень хорошо греет и стекла не потеют ,жрет по городу 8-9 литров с учетом прогревов.Пока очень доволен посмотрим что дальше будет.

Кончай заливать и вносить дезу "Мол какая у меня машина экономичная, а вам не повезло" Скинь БК после заправки, и засеки расход ЧИСТО по городу с прогревами, вот и глянем результат. Если показания расхода по БК не скидывал тыщ 5, то так и получится. У меня атмосферник вариатор, расход с прогревами 11,2 л. Езда чисто по городу на короткие дистанции

[alexei]

vladlen, Заглянул я на погоду в Ярославле http://pogoda.yandex.ru/yaroslavl/?ncrnd=1615

[u517ou]

Мягко говоря, товарищ что-то попутал
Сегодня -26, доехал до работы и всего 5 палок температура двигателя, из печки дует чуть теплый воздух. Режим рециркуляции помогает, но быстро затягивает боковые окна. На трассе двигатель лучше прогревается, чем при езде по городу. Присоединюсь к вопросу alexei: соответствие палок и температуры ОЖ в двигателе - где бы узнать?

[VeronikaV32]

по вопросам сколько "кушает" тоже сплошные вопросы, т.к. то что показывает компьютер не соответствует действительности,
ездили летом в эконом режиме по трассе (600км), на компьютере получили 5,5 литра на 100км

[vladlen]

alexei, Посмеялся тоже. -сергей- ты где пропал?

[Васик]

Всем привет! Двигатель тоже не греется на холостых при -25, в 1.6 CVT холоднее, на турбе двигатель греется лучше и с 1.6 с МТ гораздо теплее в салоне! При перегазовке на N падает температура на пару делений (с CVT) т.к. поступает холодный антифриз с круга охлаждения CVT.

похоже на это (тоже 1.6 CVT),
Теперь я в замешательстве, на двигателе одеяло автотепло + картонку поставила вперед , машина без подогрева, на улице.
Сегодня наблюдала, на прогрев уходит минимум полчаса –одна шкала (в машине холодно), при движении за 10-15мин. набирается еще 2-3 полосы,
При -25С , за 3 часа езды, 7 полосок так и не увидела (максимум 6 полосок), без "картонки" резко падала "шкала" на пару делений точно даже при -15С,
при этом воздух еле теплый, на максимальном обдуве -перепробовала все режимы,
если бы не подогрев сидений, инеем можно было бы покрыться)

и что делать при этом, что посоветуйте?

P.S.: а по осени можно было с веником париться

Необходимо пережать или поставить краник для перекрывания в зимний период, атифризный патрубок охлаждение масла в CVT (находится спереди коробки), данная система предусмотрена для защиты масла от перегрева в жаркую погоду, а зимой только тепло забирает. Перекрыл патрубок, температура ДВС на 10С выше , прогревается быстрей и в салоне соответственно теплей!

[Чайка73]

[/quote]Температура ДВС на 10С выше , прогревается быстрей и в салоне соответственно теплей![/quote]
это же уже перегрев движка...

[Giviko]

Похоже у всех машина греется по разному, у меня с одеялом -32 15мин до 3 полосок, в -25 7мин, хотя пока не тронешься в машине холодно но не минус.

[Васик]

Чайка73, На мкпп нет отвода для охлаждения коробки и поэтому прогревается механика быстрей и теплей в салоне и нет перегрева двс!!!

[Klein]

У нас в основном ниже -20,перед выходом из машины всегда ставлю печку на обдув салона +17 на три деления,хотя езжу с обдувом стекла,прогреваю машину минут 20. Выходим с детьми в машину,всегда тепло в салоне и двигатель прогрет,показывает 6 палок. Если на улице -28 к примеру,то будет 5 палок и в машине все равно тепло.
Ну а по расходу 11,9л.

[tomkill]

за 20 минут думаю в любой машине должно мал-мальски быть тепло. Одно напрягает, сажусь то я в принципе в теплое авто, а воооооот руль!!! Подогрев бы не помешал, он как кусок железа только что взятый из сугроба =).

[klf]

По законам физики воздух уйдет вверх, то есть в район крышки радиатора. Вам останется лишь крайне осторожно!!! открутить крышку, и при необходимости долить антифриза...

осталось только найти то чего нет)
для современных авто с замкнутой системой охлаждения такой способ не канает

Что есть * замкнутая система охлаждения*?ПЛЗ поясни. А где есть * разомкнутая*?

[essh]

tomkill, перчатки помогут избавиться от этой неразрешимой проблемы! klf, замкнутая сис-ма-это контур принудительного охлаждения двс.А разомкнутых не бывает-есть еще естественный обдув набегающим потоком воздуха.У нормальных производителей он тож пощитан и направлен.

[klf]

на джуке ездить супруга. и в эту , первую зиму с джуком, от неё идут жалобы что в машине реально холодно.регулятор стоит на 30 и вентилятор на предпоследнем делении. Шума много , толку ноль. ни в одной из предыдущих и ныне имеющихся в семье автотак холодно не было . Салон прогревается очень долго. ташкента не было никогда.
почитав ветку понял что проблема не у меня одного. жалуется народ почти в массовом порядке на недостаток тепла в салоне.
на выходных пойду смотреть: или шланги на печку тупо местами поменять, или доп помпу электрическую ставить ( от газели к прим.)
Еще обратили внимание , что в ноги пассажиру поток воздуха и сильнее и теплее ( как в дешёвом логане, блин).

[Лана]

на джуке ездить супруга. и в эту , первую зиму с джуком, от неё идут жалобы что в машине реально холодно.регулятор стоит на 30 и вентилятор на предпоследнем делении. Шума много , толку ноль. ни в одной из предыдущих и ныне имеющихся в семье автотак холодно не было . Салон прогревается очень долго. ташкента не было никогда.
почитав ветку понял что проблема не у меня одного. жалуется народ почти в массовом порядке на недостаток тепла в салоне.
на выходных пойду смотреть: или шланги на печку тупо местами поменять, или доп помпу электрическую ставить ( от газели к прим.)

Ничего подобного, тепло, уютно и комфортно... Вот в Кашкае по сравнению с Джуком - ооочень свежо

[essh]

экстремальная метода с газелевскими запчастями...Видимо дефект как водится определенной партии машин-у нас руль балует а авто-ташкент!

[klf]

Ничего подобного, тепло, уютно и комфортно..

А ВЫ катались на женином ДЖуке? тогда врете либо Вы( сорри) либо моя супруга, ( Ей я чота верю больше.

[klf]

замкнутая сис-ма-это контур принудительного охлаждения двс.

А что разве есть еще контур не принудительного? НУ-ка ткните пальцем. где он и из чего состоит?
Ответ я знаю на 100%. Хотелось бы узнать, знаете ли вы из чего состоит контур НЕПРИНУДИТЕЛЬНОГО охлаждения.

[Лана]

А ВЫ катались на женином ДЖуке? тогда врете либо Вы( сорри) либо моя супруга, ( Ей я чота верю больше.

На "женином ДЖуке" я не каталась, конеш, так как у меня свой есть Так-то я не вру никогда... А чО это бы Вам мне не поверить?

[essh]

klf[/Поражен глубиной теоретических познаний!Браво-у нас тут до Вас такой глубины не давал никто:lol: Так с вашими навыками надо влет печные проблемы мининиссанов разруливать! (да хоть и газелевскими компонентами)Чего уж к словам цепляться к человеку который неправильно изложил свои мысли-негоже такому мощному профи! Да помягше надо с людями-а то вы круто чегот взяли-а острых на язык у нас тут хватает....есть и с ататашницей даже!