По вопросу эксплуатации вариатора

[Вадим_Уфа]

Интересует вопрос, в инструкции по эксплуатации ответа не нашел:
При включенном положении вариатора "L" (к примеру при троганье в гололед на подъеме и т.п.) после начала движения можно ли переключиться на ходу в положении "D", и аналогично при крутом спуске из "D" в "L" ???

[SeaBreeze]

Вадим_Уфа, L нужен, если пошла явная пробуксовка или колеса вязнут в песке/снегу.
При крутом подъеме переключать ничего не надо, вариатор сам найдет нужный режим. Но если машина не хочет двигаться, то ставь в L.
Другими словами, Джук своим поведением сам тебе подскажет, когда стоит браться за рычаг.

[Вадим_Уфа]

Это понятно, у меня на Авенсисе кнопочка стояла Snow, как принудительная 1 передача......нажал...тронулся - едешь и нажал снова и выключил. А тут как? Менеджер говорит, что при правильной эксплуатации переключаться только при остановке.

[wel27]

Менеджер говорит, что при правильной эксплуатации переключаться только при остановке.

Бряхня, можеш дёргать скока хош

[sanevg1]

Подскажите, кто знает, должен ли быть звуковой сигнал при включении задней передачи? Раньше на тойоте включался, а на Жуке почему-то нету.

[Giviko]

Не должен.

[klf]

Менеджер говорит, что при правильной эксплуатации переключаться только при остановке.

Бряхня, можеш дёргать скока хош

Эт точно! И туда и сюда. Вреда никакого!

[Xomara]

а теперь РАКЕТА

[Alkash]

Подскажите, кто знает, должен ли быть звуковой сигнал при включении задней передачи? Раньше на тойоте включался, а на Жуке почему-то нету.

Сам после Галанта никак не привыкну))

[Нура]

Здравствуйте!
Не могу создать свою тему, поэтому пишу в этой теме:)
Хотелось бы рассказать про свою проблему и узнать были ли такие проблемы у других и как их решить .
Машина Nissan juke SE+, мотор 1,6, передний привод, куплена в мае 2012 г.
Проблемы:
1. Когда отпускаю педаль тормоза на подъеме машина откатывается. что с этим делать? подскажите это заводской брак или это специфика вариатора?
2. Появился какой то странный шум, первоначально подумала что закончилась незамерзайка, оказалось что нет. Предпологаю, что это шум при работе печки или вентилятора. что с этим делать ? обращаться в сервисный центр?

[Нура]

Добрый вечер!

У меня автомобиль Nissan Juke SE+ (куплен в мае 2012 года) , коробка автомат, вариатор, мотор 1.6, передний привод.

Хотела бы рассказать о своих проблемах и увидеть ваше мнение и варианты решения проблем.

1. когда я стою на горке и убираю ногу с педали тормоза машина скатывается. Из- за чего это может быть? это может быть спецификой вариатора? или это неисправность автомобиля? стоит ли обратится в сервисный центр?

2. Появился непонятный шум, подумала что закончилась незамерзайка, оказалось нет. Сейчас есть подозрение, что это шум печки или вентилятора... что делать?



заранее спасибо:)

[Жучиха]

Товарищи, подскажите, пожалуйста...я раньше ездила на автоматах, поэтому в вариаторах вообще - чайник

Стала изучать всяческие статьи по работе вариаторов и вот что нарыла:

Вариатор любит спокойную, плавную езду. Резкие рывки и торможение просто убивают его. При мягком режиме работы, он прослужит долго и не будет доставлять лишних неудобств. Что важно помнить — это то, что вариатор необходимо прогревать в режиме N, так как в режиме «парковки» масло не подается.

это правда? или это про какие-то допотопные вариаторы. Я тут еще вспомнила вот что: знакомая покупала в 2008 или 2009 году Тойоту Аурис с вариатором...и когда я села в машину, то была удивлена тем, что там не было P...я спросила как она на парковку "переключается", сказала ставит на N+ручник.

вот я теперь и думаю - это как-то связано?
и касается ли данная инфа наших вариаторов, т.к. в салоне никаких разъяснений не было дано по поводу эксплуатации этого "зверя"

[Night Racer]

Аурисы точно с вариком? У роботов нет Паркинга.

[Жучиха]

Аурисы точно с вариком? У роботов нет Паркинга.

ну может...знакомая говорила, что варик - мож сама не разбирается.

так по варикам-то чего...как его правильно прогревать? на нейтралке или на паркинге?

[Тугут]

так по варикам-то чего...как его правильно прогревать? на нейтралке или на паркинге?

А нужно ли? Если производитель не заостряет внимание на прогреве, считаю что достаточно будет вначале движения сильно не давить на педальку!

[Dan Rous]

Жучиха, ежели будет на улке холоднее -15, и машинка тебе нужна не на 2-3 года = прогревай обязательно хоть варик, хоть автомат...
ставь ручник, втыкай D/R и чисти снег/кури снаружи хотя б пару минут

[Жучиха]

Жучиха, ежели будет на улке холоднее -15, и машинка тебе нужна не на 2-3 года = прогревай обязательно хоть варик, хоть автомат...
ставь ручник, втыкай D/R и чисти снег/кури снаружи хотя б пару минут

не, ну я машину всегда прогреваю - даже летом. пока обороты до 1 не спадут

[ИНК]

В сильные морозы неплохо погонять масло в коробке передач не только в режиме N, но и в D (естно, не отпуская тормоза). А также, не повредит лёгкими покачиваниями руля в обе стороны, размять сальники, и погонять жидкость гидроусилителя, у кого он есть.

[juke61]

Жучиха, ежели будет на улке холоднее -15, и машинка тебе нужна не на 2-3 года = прогревай обязательно хоть варик, хоть автомат...
ставь ручник, втыкай D/R и чисти снег/кури снаружи хотя б пару минут

метод немного пугающий ставить в режим D/R и ручник.
В сильные морозы неплохо погонять масло в коробке передач не только в режиме N, но и в D (естно, не отпуская тормоза) Этот способ куда более безопаснее

[Katushka]

У меня автозапуск.....как авто поэффективнее прогревать? НеуШто можно на N и на ручник... и спать спокойно? А утром автозапуск включил, а масло само гоняется? Ой как сложно то мне.....