Выдача прошла быстро и безболезненно, меньше часа на оформление, включая 10 минутное кофепитие, пока машинку выгоняли из шоурума вниз, на парковку. Правда теперь думаю, что не стоило отвлекаться даже на это, так как в наше отсутствие они (сотрудники Дженсера), умудрились затолкать наши допы, в виде зимней резины, в салон машины даже не упаковав ее в пакеты... Ну да это мелочь! Вроде ничего сильно не испачкали. 
Экстерьер и интерьер жучка были давно изучены за многочисленные посещения салонов во время ждунства, так что основные впечатления получали непосредственно от движения... Так как тест-драйва у нас не было, выезд из салона стал нашей первой поездкой на жуке. Сравнивали, естественно, с имеющимися у нас авто, так что впечатления субъективны. Первое из ощущений - очень легкий и чувствительный руль! С увеличением скорости, правда, наливается и опасаться неловких движений не приходится. Камера заднего вида удобная и практичная штука, жаль только, что возможную траекторию не показывает, только разметку. Заметил, что припарковаться боком к бордюру на дуке мне сложнее, чем на любой другой машине, возможно сказываются раздутые задние арки. Подвеска достаточно жесткая, но ощущения дискомфорта не было даже по откровенно неровной дороге. До нашего дома (90км по пятничной сплошной пробке) ехали в режиме ЕКО, естественно без высоких оборотов и ускорений. Но даже этого режима вполне хватило для свободного движения в общем потоке.
Свою шумку, скорей всего, ниша докатки все же дождется, но только всвязи с несложностью этой процедуры. А вот задними арками буду заниматься только во время возможной вспышке энтузиазма. Вообще от машины складывается такое ощущение достаточности и законченности, что проводить какие-то доработки и доделки просто не хочется! Возможно, желание придет позднее...
Количество кнопочек, настроек и опций впечатлило и обеспечило занятость на все 3 часа стояния в пробках...
Навигатор послал нас домой достаточно точно и однозначно, карты 2011г. (как сказали в салоне ) Климат вполне комфортен и тих.Всю дорогу домой ощущали пристальное, но доброжелательное внимание окружающих.
А в районе Нары, на заправке встретили близнеца - красного SE Sport, номера 605 или 506 190 регион. Резюмируя на сегодня, скажу только, что все ожидания, возложенные на него, Жук оправдал! Возможно, дальнейшая эксплуатация выявит недостатки, но на данный момент мы (ИМХО) еще раз убедились в том, что по балансу дизайн - цена - комплектация эта машина лучший выбор!
Фото будут позже...
P.S. Надеюсь, что смена желтого пежо 107 на красного Жука на характере жены не отразится...
P.P.S. Отдельное спасибо всем ждунам и уверенным пользователям Жуков с нашего сайта за информацию, поддержку и просто присутствие во время моего недолгого, но напряженного ждунства!
