Сдох омыватель фар

[Juke_RS]

Скорее всего сгорел моторчик, хотя возможно и предохранитель. Омывалка лобового работает, а фар нет. Поеду на неделе на ТО, попробую поменять по гарантии, хотя почти уверен, дилер будет стараться списать поломку на паленую незамерзайку.

[BAR]

Самое главное настаивать на своем - заливал только качественную незамерзайку и т.д. а дилер пусть попробует докажет, что вы заливали паленую , если на насосе нет механических повреждений (разорвало зимой от замерзшой воды), то успех мероприятия гарантирован!

[Antonio]

Скорее всего сгорел моторчик, хотя возможно и предохранитель. Омывалка лобового работает, а фар нет. Поеду на неделе на ТО, попробую поменять по гарантии, хотя почти уверен, дилер будет стараться списать поломку на паленую незамерзайку.

Juke_RS, да ты счастливчик! Здесь лучшие умы головы ломают, как бы его отключить...И схемы предохранителей рисуют, и шланги пережимают.. Поделись секретом, только дешево не продавай!!!

[Night Racer]

Juke_RS, какая незамерзайка. Весна на дворе. Говори лил воду. и Реально залей воду в бачек.

[Night Racer]

Скорее всего сгорел моторчик, хотя возможно и предохранитель. Омывалка лобового работает, а фар нет. Поеду на неделе на ТО, попробую поменять по гарантии, хотя почти уверен, дилер будет стараться списать поломку на паленую незамерзайку.

Juke_RS, да ты счастливчик! Здесь лучшие умы головы ломают, как бы его отключить...И схемы предохранителей рисуют, и шланги пережимают.. Поделись секретом, только дешево не продавай!!!

+ мильён

[Juke_RS]

Все оказалось гораздо проще))) Ближний свет я никогда не выключаю, как включил выехав из салона, так и забыл про этот тумблер))) Видимо последний раз на мойке мне его выключили, а я этого и не заметил.

Оказывается омыватель работает только при включенном ближнем свете и никак иначе))) Да уж надо внимательнее читать книжку по машине)))

ПС: предположение, что постараются списать на неправильное пользование подтвердилось, т.к. манагер при приемке прочитал мне лекцию о том, что омыватель нельзя включать при бачке с уровнем жидкости меньше половины и еще какие-то глупости, смысл которых сводился к тому, что я сам его угробил. Я молча выслушал и пошел пить кофе пока машина была на ТО, понимая, что все эти условия соблюсти невозможно, т.к. омыватель фар сам включается каждый 5 раз при включении омывайки лобового и уследить за уровнем и прочим бредом просто невозможно.

[Tanushka_f]

Все оказалось гораздо проще))) Ближний свет я никогда не выключаю, как включил выехав из салона, так и забыл про этот тумблер))) Видимо последний раз на мойке мне его выключили, а я этого и не заметил.

Оказывается омыватель работает только при включенном ближнем свете и никак иначе))) Да уж надо внимательнее читать книжку по машине)))

круто-круто
Интересно, как скоро вы пойдете в темы, которые упомянули Antonio и Night Racer чтобы омыватель-таки отключить насовсем

[Juke_RS]

Я в этих темах давно уже был, для себя решил, что пусть поливает, летом воды не жалко, а зимой не так разорительно как кажется))) 5 литров незамерзайки 100 р., за зиму я израсходовал банок 15, без омывателя было бы 10, экономия всего 500 р. за сезон, это даже не 20 литров бензина)))

[Tanushka_f]

ну хорошо, что все хорошо ))
книжка про машину - наше всё

[april]

Тема, конечно, не новая, но вдруг кто-то увидит мой писк о помощи

Проблема все таже: странная работа омывателя. при попытке побрызгать на лобовое стекло жидкость не подается (жидкость в бачке есть,жидкость качественная ( топ гир до -30) форсунки чистенькие, машина "оттаявшая", прогретая). при этом фары прекрасно омываются, заднее стекло тоже. Выключила зажигание, и после стоянки продолжительностью 1 час ( на холоде), повторила попытку "омовения" лобового. и о чудо, все работает. Через буквально 5 мин - опять глюки: на переднее стекло не льет ( при этом слышен тихий звук работы насоса подачи жидкости), но на стекле сухо. омыватель фар и заднего стекла работают хорошо. на протяжении всей последующей поездки ( 1 час)все попытки подать жидкость на переднее стекло успехом не увенчались. приходилось периодически останавливаться и вручную поливать лобовое из бутылки )))
что это??
если засор ("обморожение") форсунок, то почему после стоянки и охлаждения машины все заработало корректно? а потом опять заглючило...
если та самая проблема с "замятием манжеты", то вроде ж тогда несправность ( отсутствие подачи жидкости) должна носить постоянный характер, а у меня то есть, то нет.

я, конечно, на сервис съезжу, но хотелось бы услышать мнения форумчан.
спасибо.

[aleshke]

april, Возможно на моторчике лобового плохой контакт поэтому он не работает нормально ехать к ОД пусть диагностируют, если так то провода наденут до конца и проблема уйдет либо заменят моторчик по гарантии.

[RedSeaShark]

april, удалось ли починить омыватель и понять причину поломки?

[Анна]

Тема, конечно, не новая, но вдруг кто-то увидит мой писк о помощи

Проблема все таже: странная работа омывателя. при попытке побрызгать на лобовое стекло жидкость не подается (жидкость в бачке есть,жидкость качественная ( топ гир до -30) форсунки чистенькие, машина "оттаявшая", прогретая). при этом фары прекрасно омываются, заднее стекло тоже. Выключила зажигание, и после стоянки продолжительностью 1 час ( на холоде), повторила попытку "омовения" лобового. и о чудо, все работает. Через буквально 5 мин - опять глюки: на переднее стекло не льет ( при этом слышен тихий звук работы насоса подачи жидкости), но на стекле сухо. омыватель фар и заднего стекла работают хорошо. на протяжении всей последующей поездки ( 1 час)все попытки подать жидкость на переднее стекло успехом не увенчались. приходилось периодически останавливаться и вручную поливать лобовое из бутылки )))
что это??
если засор ("обморожение") форсунок, то почему после стоянки и охлаждения машины все заработало корректно? а потом опять заглючило...
если та самая проблема с "замятием манжеты", то вроде ж тогда несправность ( отсутствие подачи жидкости) должна носить постоянный характер, а у меня то есть, то нет.

я, конечно, на сервис съезжу, но хотелось бы услышать мнения форумчан.
спасибо.

аналогичная проблема. образовалась недавно, буквально перед НГ праздниками при движении по трассе. прошлую зиму отъездила без таких проблем. говорят жидкость в форсунках на ходу замерзает, а потом когда машина постоит, от ее тепла (еще не остывшего) жидкость отмерзает в форсунках...и потом все по кругу. Сейчас -11, не отмерзают совсем, хотя на фарах все работает.
Если узнаете в чем дело у ОД, напишите сюда плииз..)

[Анна]

и дело сто процентов не в моторчике, постояв часок в подземном паркинге ТЦ, все отлично работает...))

[Serge]

Чаще замерзает даже не омывайка, а вода с улицы. Было немного снега вокруг форсунок, при езде он подтаял и потек по форсункам, где и замерз.
На девятке такое часто бывало (а там форсунки стоят прям на капоте), на Джуке это место вобще снегосборник, но, как ни странно, еще такой проблемы не возникало.

[april]

Чаще замерзает даже не омывайка, а вода с улицы. Было немного снега вокруг форсунок, при езде он подтаял и потек по форсункам, где и замерз.
На девятке такое часто бывало (а там форсунки стоят прям на капоте), на Джуке это место вобще снегосборник, но, как ни странно, еще такой проблемы не возникало.

Перед поездкой тщательно очищала форсунки, зная это слабое место Джуков. если там и была вода, то буквально пара-тройка капель. правда, иголкой, как пишут в мануале, в сами форсунки не лазила. просто тщательно очистила их снаружи и пространство вокруг них .

сегодня все работало хорошо (омыватель), хотя снега вокруг этин самых форсунок ( и на них самих) был целый сугроб, и машина не была прогрета (стояла неделю). до сервиса я пока не доехала. если у кого-то есть еще какие-то предположения, поделитесь, плз. Я как съезжу к "Джуко-доктору", отпишусь что мне там скажут

[StasKa]

Прочел название темы и про себя подумал "....И слава богу! Повезло ведь кому то с поломкой"

[april]

ездила сегодня в сервис.потому как быть и.о. стеклоомываетля мне уже поднадоело. ситуация повторялась неоднокоатно ( хоть и непостоянно, без какой-либо связи с погодой, временем стоянки машины, уровнем незамерзающей жидкости в бачке и т.д.), что заставило меня поехать сегодня в Дженсер на Добролюбова.
Итог: 4 часа времени и... дело ясное, что дело темное... ни-че-го. Когда мастер пошел осматривать машину, естественно, все заработало))) ну, кто б сомневался. Посмотрели, не засорились ли шланги, подающие жидкость к ворсункам лобового - все ок.хотели поменять форсунки, но их не оказалось в наличии.
Сам мастер не назвал предполагаемые причины данной неисправности (короме сломанных форсунок, которые нужно заменить). Договорились, что я оставляю машину, чтоб она постояла, и неисправность опять проявилась, а заодно чтоб прибыли форсунки.

сама я склоняюсь к тому, что прав Serge , замерзающий талый снег проникает в форсунки, потом застывает в лед и оттаивает опять во время стоянки нагретой машины.

Ну мне, на самом деле все равно, почему это случилось. важнее ответ на вопрос: как предотвратить это в будущем?? и если это из-за талой воды ( тех самых пары капель, за которыми не уследишь), то ездить мне всю оставшуюся зиму с бутылкой коктеля из воды и незамерзайки, периодически останавливаясь на обочине и работая омывателем стекла.
у меня уже щетки "полетели" из-за регулярных проб "омывает-не омывает" и корябания ими по сухому стеклу.

[zam-po-tex]

сколько времени вы жержите рычажек омывателя? все это время слышен звук моторчика? бывает что перестает работать обратный клапан и жидкость стикает в бачек. а тут и возможен вариант пападения талой воды в форсунки, за счет разрежения. при рабочем обратном клапане боятся попадания воды не надо, не попадет, некуда.
бывает клапан через раз работает.
у меня подобное было на старой машине, после заливки в бачек дешовой жижи из ашана. вылечил заменой форсунок - там клапан в форсунках был.

[april]

сколько времени вы жержите рычажек омывателя? все это время слышен звук моторчика? бывает что перестает работать обратный клапан и жидкость стикает в бачек. а тут и возможен вариант пападения талой воды в форсунки, за счет разрежения. при рабочем обратном клапане боятся попадания воды не надо, не попадет, некуда.
бывает клапан через раз работает.
у меня подобное было на старой машине, после заливки в бачек дешовой жижи из ашана. вылечил заменой форсунок - там клапан в форсунках был.

держу по-разному. по времени сложно написать,сколько держу. секунду-полторы. если не брызгает, то смысла держать больше нет, наверное. звук работы моторчика слышен всегда ( и когда не брызгает тоже). если дело в форсунках - это полбеды. замена излечит этот недуг. правда, дешовой жидкостью я никогда не пользовалась.