Вариатор приказал долго жить - пробег 18500, часть 3 - Страница 4

[Lom]

В этой статье всё очень квалифицированно " раздраконено " , так сказать , подготовленными специалистами - https://autodata.ru/article/all/variato ... _juke_f15/ Считаю , что информация может быть полезна всем владельцам Juke /

Если верить автору, то проблема только в холодном климате. Те в Краснодаре и Ростове проблем с вариком нет?

[Sedoy75]

В этой статье всё очень квалифицированно " раздраконено " , так сказать , подготовленными специалистами - https://autodata.ru/article/all/variato ... _juke_f15/ Считаю , что информация может быть полезна всем владельцам Juke /

Если верить автору, то проблема только в холодном климате. Те в Краснодаре и Ростове проблем с вариком нет?

В этих городах, как и в Астрахани, жарко только летом, а зимой бывает -20 и даже ниже.

[Sedoy75]

Другой вопрос- почему на полноприводных Джуках нет проблем с вариаторами?

[jhekson]

а почему на них нет проблем? они есть, просто JF011E сделан более надежно

[Suornad]

Если верить автору, то проблема только в холодном климате. Те в Краснодаре и Ростове проблем с вариком нет?

Вы плохо читали статью - речь идёт о ПЕРЕГРЕВЕ вариатора, и продлить срок службы можно ЛИШЬ установкой доп.радиатора охлаждения вариатора.

[Lom]

Речь не о перегреве. Речь о плохой прокачиваемости масла в холодный период, что приводит к поломке трансмиссии.

[Suornad]

Lom, я про то, что не было ни одного случая что: завел и не поехал.. все отписавшиеся о поломках варика - встали на дороге, во время движения на прогретых автомобилях!

[Lom]

Да, но в статье про другое написано. Что касается именно перегрева, то тогда бы в доброй воле отказывали при наличии защиты картера, так как это в теории ухудшает охлаждение подкапотного пространства. Но этого нет, на сколько мне известно. Вообще в жуке тааакие дыры в бампере, что я не знаю, как там что перегреть можно.

[Ketish]

Lom, я про то, что не было ни одного случая что: завел и не поехал.. все отписавшиеся о поломках варика - встали на дороге, во время движения на прогретых автомобилях!

Так никто и не говорит о том, что они должны ломаться перед началом движения. К чему приводит плохая прокачиваемость холодного масла? К тому, что вариатор работает «на сухую», что приводит к износу всех узлов, нуждающихся в смазке. В итоге- процесс запущен, рано или поздно машина встанет, прогрета она будет на тот момент или нет уже роли не играет.
И таких, не греющих машину с вариатором в мороз- полно, особенно среди женщин. А вот чтобы перегреть варик это ещё нужно постараться, особенно в средней полосе.

[Мария79]

[/quote]. Интересно, что эксперт посоветовал? Перечислить предоплату за бесплатную замену?;-)[/quote]
На связь "эксперт" не вышел больше

[Мария79]

Сегодня забираю машину из сервиса, надеюсь,что еще года два она меня порадует . И на фига я изменила хендаю с ниссаном..

[Sedoy75]

Так что, поменяли вариатор?

[Мария79]

Так что, поменяли вариатор?

Ремонт за свой счет .

[Lom]

Короче варик не жилец конструктивно. У кого-то доживал до 100 000 км, интересно?

[Мария79]

Короче варик не жилец конструктивно. У кого-то доживал до 100 000 км, интересно?

У двух одноклассниц жуки 2012 года ,переднеприводные. Пробеги у обеих под сто,пока бегают ттт. У мужа на экстрейле вариатор прошел 190 , но я так понимаю,что это другой вариатор , хотя и на экстрейл встречала нарекания ,пока по жуку рыла инфу

[Sedoy75]

Значит, они вовремя поменяли жидкость и прошивку.

[Lom]

Я так понял, что замены жижы ничего не гарантирует.

[Андрей210]

Я всю жизнь жука с салона грею до 3 рисок и четвертую уже на D ожидаю. Надеюсь это помогает)

[Lom]

Я всю жизнь жука с салона грею до 3 рисок и четвертую уже на D ожидаю. Надеюсь это помогает)

А греется он кстати не быстро. Я тоже стараюсь, но не всегда есть возможность столько ждать. У вас какой пробег?

[Ketish]

Я всю жизнь жука с салона грею до 3 рисок и четвертую уже на D ожидаю. Надеюсь это помогает)

Аналогично. Только я со второй на D.