Мне кажется, если горит попцэ залить что-нибудь новенькое в мотор или коробку или еще куда, то пускай льют =))) Пускай научатся на собственных ошибках, чё их убеждатьkap писал(а):Вот представьте: серьезные научные центры занимаются разработкой рецептуры масел. Добавишь одну присадку - изменится вязкость, другую - срок жизни масла, третью - выпадет осадок при нагреве, четвертую - уменьшится температура замерзания. Причем для одной основы применимы одни присадки. Для другой они же неприменимы. И тут кто-то, узнав, что, допустим в авиации давно применяются восстанавливающие смазки создает одну, универсальную, для всех! И невдомек, что в авиации существуют таблицы, методики, с помощью которых эти присадки выбирают, определяют количество присадки и т.п. Даже деление на "новые" и "не новые" двигатели очень условно. Нельзя всех лечить одним лекарством, даже супер-пуперским! потому, как у одного зуб болит, а у другого, извиняюсь, понос...
Кстати, не забывайте про эффект плацебо: чем дороже присадку Вы купите, тем больший эффект ВЫ ОТ НЕЕ ПОЧУВСТВУЕТЕ.
