Указатели поворота с системой "одно касание" - Страница 2

[Liber]

Вы знаете, я рад за Вас. Пусть на вашем пути эти водятелы никогда не встретятся. Но написать раскритикованное Вами в пух и прах мое сообщение меня заставила заметка в автомобильном журнале "Автомир", какой-то из недавних выпусков. Думаю, если уж об этом стали уважаемые издания докладывать, значит неспроста. Я сам вожу машину спокойно и пропускаю всех, кто просит и не просит, мне спешить некуда (вахтовый метод работы), но то о чем писал журнал и я, скромный обыватель в своем сообщении, объективно есть. Дальше, наверное хуже еще будет, машин то становиться все больше и больше. Очень много в последние годы появилось джигитов истинных, с гор, и новорожденых, доморощенных, при случае могут и из травматики пальнуть.

[Jolly Buyer]

не люблю я это "одно касание", вкл/вкл гораздо меньше глючит
С данной фитчей на Вектре промучился. Выключаешь сигнал, а она в другую сторону сигналить начинает! Ты его гасишь, а она включает опять противоположный. Бывало едешь так и мигаешь туда сюда пока "одно касание" не успокоится, что полный отстой .

[Олег]

На Джуке подобных глюков не замечено, все функционирует великолепно, движения запястья естественные, стоит один раз попробовать, сразу прочувствуете...

[Jolly Buyer]

На Джуке подобных глюков не замечено, все функционирует великолепно, движения запястья естественные, стоит один раз попробовать, сразу прочувствуете...

Кстати, да. Во время тестов ни разу не обратил на работу поворотников внимания. Значит она меня устроила.

[SeaBreeze]

Поддерживаю Олега в том, что "одно касание" на Джуке сделано хорошо.

[Лана]

Надеюсь, так же хорошо, как и на Кашкае. Правда, очень удобно.

[andrey111]

Полностью согласен. Мне нравится

[Hope]

Никак не привыкну к мягкости включения поворотников. По сравнению с пердыдущим авто не велика разница усилий, прикладываемых для включения "трех морганий" и "полного поворотника". Ну, ничего, скоро обвыкнусь.

[busa41]

тоже пытаюсь привыкнуть. не всегда могу расчитать силы именно для "одного касания", но когда получается, очень удобно оказалось и правда

[Bordi]

не люблю я это "одно касание", вкл/вкл гораздо меньше глючит
С данной фитчей на Вектре промучился. Выключаешь сигнал, а она в другую сторону сигналить начинает! Ты его гасишь, а она включает опять противоположный. Бывало едешь так и мигаешь туда сюда пока "одно касание" не успокоится, что полный отстой .

На Вектре немного другая система. Там не система "одно касание", а так называемые "нефиксируемые подрулевые переключатели" и эту систему действительно, не один год подряд, хором ругают все журналисты и владельцы. А к ниссановскому ( и не только ) одному касанию нареканий нет. Все очень удобно.

[Panterik]

всегда и везде повортники включаю, даже если в шахматы игаю.
тока вот на жуке чето одно касание не получается

[SeaBreeze]

Panterik, примерно месяц на привыкание уходит.

[Just Kate]

А нельзя сделать что бы при "одном касании" включался поворотник на Один раз? То есть мигнул-погаснул, мне кажется это на много актуальнее при игре в шашки, а то ты уже в лево уходишь, а у тебя все еще вправо 3 раза не отмигал!!))
Никто не пробовал? На многих машинах это реализовано, и мне кажется это на много логичнее при быстрых(!) перестроениях.

[залетчик]

как раз таки это и сделано для НОРМАЛЬНЫХ логичных водителей, которые заранее перед маневром включают поворотник...

Just Kate , ну это не про нас, когда маневры совершаются одновременно и молниеносно

[залетчик]

потому в шашках я ими обычно вообще не пользуюсь, т.к. такая информация большинству потока бесполезна

[Vint]

А мне эта функция не особо нужна

[Ornella]

А по-моему все отлично работает - функцию нашла интуитивно

[Чучундра]

ха-хааа ))) а я-то думаю, ну что за глючный рычажок, чуть заденешь - сразу мигает... а это, оказывается, фуууункция ))))
честно говоря, не рискнула бы ей пользоваться. у нас на юге водители либо очень резкие, либо наоборот сонные мухи. в итоге эти три моргания или не заметят, или не успеют среагировать. а уж если вспомнить из ПДД, что сигналы поворота подаются ЗАБЛАГОВРЕМЕННО.... наверное, на трассе удобно и безопасно. но я уж лучше по старинке ))))

[Yula]

По мне, так очень удобно. Привыкла быстро Полным поворотником пользуюсь только тогда, когда на светофоре поворачиваю.
А так, одним касанием, правда, не всегда получается при быстрых маневрах : вправо-влево-вправо-вправо-влево , люблю "вышивать крестиком"

[Александр_]

У меня на Бэшке такая штука. Очень удобно. Только выключаются поворотники после выравнивания руля, а не после "3-х морганий".

На BMW как раз в одно касание есть функция, программируется через I DRIVe