Не могу разобраться с климат-контролем - Страница 3

[gr@y]

gr@y, а можно фото, где искать проводок? чтобы убедиться, что все, что надо воткнуто.. ну чтоб уж наверняка
тоже 16С - идет прохладный воздух, от 16,5С - уже теплый
и в ноги не дует, шарила рукой и у себя и у пассажира - нифига грешу на заслонки - периодически возникают проблемы, что после обдува в лицо переходишь на обдув лобового, а он частично или полностью отсутствует. жабры по бокам вон почти месяц спустя только опять начали дуть

а ещё никто не замечал, что при поворотах руля с ногах сквознячок?
и так не дует в ноги вообще, так ещё и на извилистых дорожках продувает
намаялась, короче, договариваюсь о поездке к ОД

Возможно этот провод вставлен в гофрированную трубку( у меня болтается конец такой пустой трубки в том же месте). Если провод не обнаруживается, то при определенной ловкости можно проверить, подключен ли провод к датчику.

[OSin]

спасибо! читаю "правее руля", а представляю себе "левее". хорошо хоть на дороге в таком замечена не была ))
я, конечно, не супер ловкая, но уж больно цель желаема... попробую поковыряться...

[OSin]

что-то никаких проводков, и даже трубок гофрированных, не нашла..
там только панели, ничего похожего на разъемы и датчики... хм...

[Майкл]

Belissimo, Поменяли по гарантии термостат. Теперь всё ОК! Заняло по времени 2 часа, а разбирались 2 дня

[Майкл]

Кому интересно. Если долго греется двигатель и слабо греет печка, то рекомендую обратиться к ОД по гарантийной замене, как у меня, термостата.

[rauchen]

как выставить климат, чтобы дул в салон забортный воздух? Допустим за бортом +5 и чтобы внутрь дуло +5 , а не 16 минимум.

[Xomara]

самый минимум, который 16 и будет только забортный воздух без примеси печки.
только чтоб при этом снизу стрелочка горела, что не рециркуляция.

[rauchen]

самый минимум, который 16 и будет только забортный воздух без примеси печки.
только чтоб при этом снизу стрелочка горела, что не рециркуляция.

Спасибо! А то в инструкции по поводу ручного управления какая-то ересь написана ИМХО.

[Ginger]

Не знаю, где лучше задать вопрос. Попробую здесь.
У меня комплектация XE, так что вместо климат контроля обычные крутилки. С самого начала эксплуатации заметила, что когда брызгаю омыватель на стекла, в салоне почти сразу начинает вонять спиртом. Решили, печка включена, воздух снаружи набирается, вот и воняет.
Сейчас в Сибири наконец-то потеплело, печку стали выключать. И о чудо! Из передних воздухозаборников продолжает идти поток воздуха, причем, чем выше скорость, тем воздух горячее. Если сменить режим работы (например только на стекла), дуть перестаёт. Вонь после омывателя сохранилась . Это нормально?

И еще глупый вопрос...круглые штуки в нижней части левой и правой стойки...на динамики похожи. Это что?

[Nevskiy]

И еще глупый вопрос...круглые штуки в нижней части левой и правой стойки...на динамики похожи. Это что?

Про вонь не знаю. А круглые штуки и есть места под динамики, для старших комплектаций

[Xomara]

Вонь после омывателя сохранилась . Это нормально?

да омыватель просто ядреный попался.
я постоянно им пользуюсь, к запаху привыкла.
а родственники как приедут, так и кричат - опять воняет твоей гадостью!
можно сменить омывайку.
а для пущей убедительности, что виновата не машина - залить на лето воду
но вообще в любой машине такой пахучий омыватель пробьется в салон.

[nova]

Народ, отпишитесь у кого температура эксплуатации ниже -15 с климатом на авто.
Как быстро появляется в ногах теплый воздух? и дует ли перед этим холодный?

[Wild Tiger]

холодный и будет дуть. За ночь ведь в самих воздуховодах воздух тоже остыл, его выдуть надо, а куда? Только в салон
У меня прогревается долго, где-то до 3-4 деления только после этого чувствуется, что тепленьким подуло. Поэтому я не включаю кондиционер, пока темпераруру двигателя не покажет 3 деления.

[nova]

прикол в том, что если заниматься этой ерундистикой то и смысл самого климатконтроля теряется. В этом и плюс климата, что он сам все регулирует а у нас получается он работает тупо, т.к не должен идти холодный воздух в принципе. Стоят датчики температуры воздуха и на основании их должен работать климат.

[залетчик]

... Поэтому я не включаю кондиционер, пока темпераруру двигателя не покажет 3 деления.

странно, но в авторежиме при заводе зимой печка и так не дует, а скорость вентилятора увеличивается сама с прогревом двигателя
через какое конкретно время идет теплый воздух в ноги сказать затрудняюсь, но у меня - завожу, климат на 30 в авто, подогрев подпопия на мах, секунд 30-1мин жду и еду (сильно не наваливая, прогревая также трансмиссию), минут через 4-5 точно появляется второе деление (уже можно спокойно давить тапку в пол), через 10 мин в салоне уже болеменее комфортная температура (езжу в межсезонной одежде, не дубленке), через 20 мин я уже проезжаю около 20 км по трассе - в салоне тепло, подпопие перевожу на min, но с "тридцаткой" так и езжу всю дорогу...

30 градусов имхо в салоне никогда зимой не бывает, но климат потом всёравно уменьшает скорость обдува, говоря тем самым что 30 град нагнал и переходит в режим поддержания таковой температуры, так что датчик врет стопудова))

п.с. это мск, -10-15градусов

[nova]

-15 эт не серьезно, при такой температуре у меня не так сильно заметен дискомфорт. вот -20 -30 - эт да, там так просто все не получится

[Тугут]

Народ, отпишитесь у кого температура эксплуатации ниже -15 с климатом на авто.
Как быстро появляется в ногах теплый воздух? и дует ли перед этим холодный?

Суровые якутские парни делают так! при -30 - 32 оставляю климат на авто, темп на +18 - +20, минут за 20 до поездки завожу с автозапуска! Пока двигло не прогреется до положительной темп. нечего ниоткуда не дует, по мере прогрева (1-2-3 полоски), климат включает вентилятор, постепенно скорость обдува увеличивается! Сажусь в авто, жму кнопку "в ноги" и секунд через 40-60 чухаю что ножкам комфортно! Подогрев сидений включен постоянно на мах., но по ощущениям непонятно, пока не сел работает ли он на полную мощность или просто не успевают сиденья прогреться! Вот!

[nova]

Тугут,
Видишь, у тебя двигло по-мощнее, сложно понять в сравнении с обычным 117 лошадным.
Я так же делаю, 17-18 ставлю на авто, за бортом -18, автозапуск включен, подхожу по истечению 10 минут авто-запуска, сажусь, печка уже дует на 2-3 скорости, одно-два деления прогрева, в ноги дует достаточно сильно прохладный воздух, если уменьшить скорость вентилятора, прогрев движка ускоряется... Поток воздуха у пассажира значительно сильнее и я бы даже сказал теплее...
Вот и не могу понять куда копать.. На лоб направляешь, дует уже теплый воздух, а вот в ноги как будто смешивается с уличным где то..

[Тугут]

Тугут,
...Видишь, у тебя двигло по-мощнее....Поток воздуха у пассажира значительно сильнее и я бы даже сказал теплее...
Вот и не могу понять куда копать.. ..

Не, объём то такой же, мощность с 3тыс. об.! Я думаю, что и распределение потока воздуха одинаковое! а поток у пассажира как измерялся? Рукой?:) А если сесть водителю на место пассажира? В общем то меня по отоплению и вентиляции всё устраивает, задние стёкла начинают обмерзать изнутри только когда пассажиры там сидят, а так всё пучком!

[nova]

не затруднит сфотографировать штуку из которой дует воздух в ноги водителя?