жук 190 лс в реале не так уж и быстр, или мне показалось - Страница 6

[Олег 33]

но в спорте даже на ней эдакий буст появляется!

???

Зачем пинать авто за то на что она не рассчитывалась!

+++

[Олег 33]

..можно и с турбами погоняться!Легко -даже на стоке!

У турбы всегда есть потенциал, конечно ограниченный надежностью двигателя и трансмиссии, к примеру, на пол очка поднимаем давление и прибавляем 50 л.с. и 30 н.м. к имеющимся. Атмомотор из стока вывести как? Только чипануть??? Почему в БМВ отказались от многолитровых атмомоторов в пользу турбы? Прочухали, что ГТР 3.8 л. для Эмки 5 л. без турбы недоступен?

[Олег 33]

не! скаю за троллейбусами не вариант ездить. У троллейбусов разгон очень похож на вариаторный. Там что-то типа реостата, кароч очень быстрое )))

Приступ тошноты при переключении со второй на третью и возможные какашки в штанах от звука избыточного давления через блоуоф гарантирую

[essh]

Олег 33-я имел ввиду некий эффект похожий на ай-втэк у хонды-увеличение тяги при повышенных оборотах(свыше 4000 у джука) !Ощущение динамики увеличивается.

[Олег 33]

[quoteОлег 33-я имел ввиду некий эффект похожий на ай-втэк у хонды-увеличение тяги при повышенных оборотах(свыше 4000 у джука) !Ощущение динамики увеличивается.][/quote]

Да, до Джука покупал жене Хонду. Втык у Хонды не плох,но это далеко не Турбо, Хонда бесподобна в рулении, однако!!!

[essh]

Да-не дурна!Но не предел мечтаний в рулежке!Хорош гольф и соплатформенники!

[Олег 33]

Хорош гольф и соплатформенники!

Был Пассат,вообще Гов.о

[essh]

Покутуйся на хотяб гольф гти или октавия рс!Пассат -совсем не о том!

[Night Racer]

Покутуйся на хотяб гольф гти или октавия рс!Пассат -совсем не о том!

Фария RS - и цена супер!

[1806]

На трассе реально не хватает 117 лс

эт факт, поначалу сильно расстроился, обгонять фуры ОЧ сложно было, потом заменил глушак, стал лить 98, стал сразу продавливать педаль газа до упора, стало бодрее и это все на нормале
после чипа ВСЕ изменилось, возможно что доработали тока нормал, сейчас нормал ОЧ хорош, стартует с места на ура...
с места когда ездили показалось что на нормале щас быстрее стартует чем на спорте, и на спорте еще напрягает ощущение раскрученного маховика при замедлении
еще заказал у китайцев адаптер ОВД2-Блютус чтоб засечь разгон нормально

[CIRIYA]

Всем привет,

сегодня свершилась моя мечта пройти тест-драйв 190 сильного жука в топовой комплектации, до этого не было, у меня обычный на ручке 117лс.
ну так вот, я не в восторге, разгон вялый на нормале ездил, тест правда по городу был, но не ощутил я тяги как у себя при 4000 оборотов, не ощутил
что скажете уважаемые

Вот сижу,читаю, такое впечатление, что вам не турбо подсунули , у меня турбо , и разгон у него замечательный на спорте конечно, нормал ,тоже ни чего но все таки не то ! Турбо +спорт =Вещь!!!

[nominal]

Мне когда давали проехаться на воробьевых, тоже заметил что оч сильно душиться двиг вначале... Кстати такая же фигня была на муране, и такая у меня на колеосе... С этим можно бороться частично подняв на ручном режиме обороты к макс и переключить в авто, после этого они там и останутся (экономия примерно 0.5 секунды при разгоне)... у вас вроде спорт режим имитация механики... гдето на америкотском сайте прочитал что они так разогнались быстрее паспорта на жуке...

[Serge]

На трассе реально не хватает 117 лс

Вот совсем не соглашусь! Ручка, она для того и дадена, чтобы еще и голову можно было применить: тошнишь за фурой на пятой на 4 тысячах, как только появляется возможность, подгазовываешь начиная выжимать сцепление, перепрыгиваешь на четвертую (обороты не резко спадают), бросаешь сцепление, газ плавно в пол, выскакиваешь на обгон, как только волшебный пендель момента заканчивается, переходишь на пятую и все Ок.
Главное понять особенность мотора и держать его в зоне максимального момента.

[шурик986]

Serge, я то в курсе,как надо ездить на 117лс,так и езжу,держусь 4000 об,чтоб нормально ускориться,просто после предидущей моей машины,мне не хватает.....

[tss]

вот чесно,

не думал, что будет такая бурная дискуссия

но реально, я езжу на своей 4000-6000 тыс оборотов, особеннос на второй и третьей передачи по городу, и это просто айс,
а вот на варике со 190 кобылками под капотом и полным приводом, я этого не заметил ? ? ? ?

[ROCK]

вот чесно,

не думал, что будет такая бурная дискуссия

но реально, я езжу на своей 4000-6000 тыс оборотов, особеннос на второй и третьей передачи по городу, и это просто айс,
а вот на варике со 190 кобылками под капотом и полным приводом, я этого не заметил ? ? ? ?

Тут дело в дерганности, плавный разгон ощущается менее остро.

[Mans]

Я гоняю на 190 варике, меня радует,на обкатку забил после 100 км пробега, хотя почему то субъективно больше нравится разгон на нормале, приятно всех рвать на МКАДе в потоке давать в пол с 80 км.ч. и уходить до 170, все смотрят и не могут понять как так быстро от них ушел, что их и не видно уже в зеркалах,особенно приятно на узких улочках. По поводу разгона, по паспорту 8,4 секунды это мерс с 230 компрессор на автомате в старом кузове, хонда аккорд тайп s на ручке, мерседес s300 221 кузов, таурег 249 л.с. Лексус gx 470 238 л.с. Я взял со скидкой 100 штук 2011 года за 869500, за эти деньги только фокус 2 литра на автомате в более менее приличной комплектации
В Киеве замеряли в мокрую погоду [youtube]http://youtu.be/INlBSnI_KfU[/youtube]

[AL11]

Cегодня по полной поюзал режим Sport!
C места выстреливает - МАМА НЕ ГОРЮЙ!
Похоже, действительно, в данном режиме имитируется работа вариатора как при ручном переключении - обороты раскручиваются до 4000 и резко падают переключаясь на след. "передачу" при этом разгон только увеличивается!
В общем - ПОЛНЫЙ УГАР!

[Тугут]

Cегодня по полной поюзал режим Sport!
C места выстреливает - МАМА НЕ ГОРЮЙ!
Похоже, действительно, в данном режиме имитируется работа вариатора как при ручном переключении - обороты раскручиваются до 4000 и резко падают переключаясь на след. "передачу" при этом разгон только увеличивается!
В общем - ПОЛНЫЙ УГАР!

А как Он делает УУУУУУУУ!!!!!!! С пешеходов шапки слетают!

[logan5555]

Друзья, а кто-нибудь заезжал на стенд? Мне вот тоже кажется что с колеса у него сил 160 не больше, может мощность 190 с колена или маховика? Очень бы хотелось узнать у нас в Челябе нет стенда для полного привода!!! Проверить не могу