vladlen Это не проблема для тех людей которым по силам снять консоль и произвести манипуляции с соленоидом, но не забывай что 70% водителей Жука это дамы. У самого мазда 6, а на жуке жена катается, по сути щелчок не парит вообще. Просто для остальных есть только два пути:vladlen писал(а):На Мазде 3 решил эту проблему следующим образом: снял облицовку в районе ручки АКПП. Завел машину и в режиме парковки нажал на тормоз. Тут же увидел, что в момент нажатия на тормоз из зацепления выходил этот самый соленоид -"крючок" и бился о пластиковый "ограничитель" (в терминах не силён, поэтому беру в кавычки, сорри), таким образом издавая щелчок. Проблему решил наклеиванием отрезка шумоизоляции (можно и двухстороннего скотча) на тот самый ограничитель, тем самым исключая удар "пластика о пластик". По времени заняло минут 15. Но сейчас и не парюсь
1. Произвести работу в сервисе или самим по твоей схеме.
2. Ждать сервисную компанию.
" 
Как я понял многие и не догадываются, что авто это электро-механическое устройство которое может греться, щелкать, скрипеть, и т.п.