не заводится - Страница 3

alexei · Сообщение **alexei** » 22 янв 2012, 14:46

Влад47, О какой модели Мультитроникса речь? У меня был 1031 UPL,и только поправкой УОЗ я мог влезать в работу двигателя. Все остальное не более чем поправки в измерениях.

Влад47 · Сообщение **Влад47** » 23 янв 2012, 09:53

alexei писал(а):Влад47, О какой модели Мультитроникса речь? У меня был 1031 UPL,и только поправкой УОЗ я мог влезать в работу двигателя. Все остальное не более чем поправки в измерениях.

Речь и шла о поправках в измерении параметров. Все остальное завивисит непосредственно от контроллера установленного на вашем автомобиле. Многие системы управления просто никуда не допускают БК, разве что посмотреть, но ни в коем случае не редактировать.

вован · Сообщение **вован** » 13 фев 2012, 08:25

between писал(а):Ура! Завелась! Выхожу утром: педаль стоит колом, жмем как обычно - НЕТ, далее всей (ну не всей конечно, но крепко) силушкой богатырской, и... добро пожаловать в мир ниссан! После этого правда в селекторе че-то щелкать стало, при нажатии на тормоз, но энто уже фигня))). Завтра буду жену тренировать! И какое резюме подвести даже не знаю... толи лыжи не едут, нет скорее я е....й, блин не всеже лыжи - косяк это!

А как у Вас не заводилась? Просто щелчок или стартер крутил?

вован · Сообщение **вован** » 13 фев 2012, 08:26

Дорогие товарищи! Не заводится !!!!! При нажатии на кнопку просто тихий щелчек и все. Я так понимаю надо сильно сильно жать на педаль тормоза?

Тугут · Сообщение **Тугут** » 13 фев 2012, 09:17

Art писал(а):
Тугут писал(а): Заводится ниже -30 (32-37), хоть с ключа, хоть с пульта! Без автопрогрева, вебасто и доп манипуляций, батарею держи в порядке и будет всё норм!
Спасибо за ответ! но что то все равно боязно... а аккум у вас штатный стоит(или все таки не штатный) ? и с ним в -37 заводтся без проблем???

Аккумулятор штатный и с ним заводится без проблем!

Barmaley2027

Re: не заводится

[
Так все-таки чем сердце успокоилось? Как ваша жена ездит сейчас? Что-нибудь еще делали кроме того, что педаль сильнее нажимать? У меня такая же точно проблема, сегодня не могла завести минут 15 (симптомы те же), пришлось мужа с работы на подмогу вызывать. Пока его ждала, записалась к ОД на воскре/quote]сенье. Приехал, сел, завел с полтычка. Сейчас почитал тему, говорит завтра пойдем вместе, посмотрим как ты педаль нажимаешь ]

У меня тоже, как зима - так беда с заводом. Что удалось установить:
1. Происходит только зимой.
2. Брелки, батарейки не причем (если конечно при попытке завода не горит значок "машинка с ключем").
3. Внешние радиосигналы имеют значение(если при попытке завода горит значок "машинка с ключем").
4. Педали тормоза. конечно не причем. Микрик на рычаге педали стоит в самом начале хода. При нажатии на педаль, ее рычаг отходит и отпускает толкатель педали. Нормально настроенная педаль сначала движется без усилий (и отпускает микрик) и только потом начинаются реальные усилия. Без педали тормоза нельзя повернуть переключатель запуска из OFF в ON. Дальше тормоз можно вообще отпустить.
5. Количество попыток пуска не имеет значение. Значение имеет ВРЕМЯ. У меня это время от 15 минут до 2-х часов. После чего машинка гарантировано запускается.
Я подозреваю в чем дело. осталось только проверить. У меня стоит штатная автомагнитола с кодами доступа. В мануале на систему NATS сказано, что если не ввести эти коды запуск не возможен. И хотя сама магнитола у меня кодов не требует, но вполне возможно все таки ими обменивается с компом машины.И тут возникают зимние проблемы с контактами. Вот отключил магнитолу совсем (кнопкой). Посмотрю.