Дык, может так и есть, что это такая нездоровая логика жуковского контроллера. Но ни в Еноте, ни в Алмере я про лампочку PS вообще ничего не знал!essh писал(а):Ну как мне мерещится-все процессы в авто после запуска один хрен идут через аккум!Отсюда-просаженый морозом и сигналкой за ночь он не воспринимает заряд с генерации в полном объеме ибо имеет деффект с рождения!Усилитель -агрегат энергопотреляющий солидно-чай не лампа в 5 ватт.Отсюда мабуть и отключение!Тупо для ясности аналог-в случае несоответствия параметров по датчикам(темпиратура там или давление...)гидротрасформатор(АКПП) встает в аварийный режим или у некоторх марок(ауди типа)вырубается полностью до самовыпрямления ситуации или лечения!
Какой странный аккумулятор 80D23L, без названия, никакой даты выпуска и очень грустная маркировка: "SAD29G".
Сидение прогревается только через 5минут, вчера специально засекала. и еще не факт что из за подогрева, а не от меня 
И вообще,сомневаюсь я что это втулки стаба. Почему-то мысли смотрят в сторону сайлентблоков