Обзорность реально - Страница 3

[zelezka]

На все машины клеил сферические зеркала, предварительно вынимая их из пластмассовой окантовки, на скотч, и смотрится и проблем с мертвыми зонами нет. Друг сдавал на водительское в Германии, так там крутить головой это обязательно

[Asherra9_забанена]

matilda, да и боковые стойки меня сегодня серьезно напрягать стали.....
Сегодня поварачивала на лево и в Последий Момент заметила маму с дочкой переходящ дорогу...Слава Богу успела притормозить..!! Эта боковая стойка реально слишком толстая...!
С обзорностью у джука конечно Большие проблемы.....но с фразой zelezka я полностью согласна)

[ВильЯмович]

На примере левого водительского зеркала.
Садимся в кресло в положение которое обычно принимаете при езде. Поворачиваем глазами. Не наклоняя голову в стороны.
Это будет положение для тестирования настройки. Нужно проделывать каждый раз после настройки зеркала.
Настраиваем зеркало так, чтобы в правый край чуть захватывал заднее крыло машины.
В идеале настроить надо, чтобы крыла не было видно. А отражалось оно только при малейшем наклоне головы налево. Но это придает некий дискомфорт. Так что как удобнее в данном случае надо поступить.
Что касаемо вертикальной настройки.
т.к. зеркало действительно большое. Настроил его так, чтобы видны были бордюры при движении назад. Все нормально и в даль все видно и низко. )
Для правого зеркала проделывает те же процедуры.

+1

[delyash]

Обзорность Juke пока мог оценить только на тест-драйве. Левое и правое зеркала очень хорошие, видно все с запасом, салонное зеркало ужасно, назад смотришь как в амбразуру. Общий итог - для меня обзорности назад маловато (за счет задних стоек и небольшого окна багажника), вперед - без всяких проблем.
Я за рулем с 1991 г. и давно выработал для себя несколько простых правил (их, в основном, тут уже излагали). Сначала регулирую кресло в то положение, в котором буду постоянно ездить. После этого боковые зеркала настраиваю так, чтобы при прямой голове в них были слегка видны ручки задних дверей (для Juke - края задних крыльев), параллельно дороге, не задираю и не опускаю. В салон ставлю умеренно панорамное зеркало (много лет пользуюсь зеркалами Политех - считаю их оптимальными). В салонном зеркале должно быть видно не только окно багажника, но и - обязательно - заднее правое окно. В такой конфигурации зеркал на любых машинах никаких сложностей с обзором не испытывал.
Еще давно выработал для себя правило распределения внимания (очень условно, конечно) "40х60": 40% - то, что впереди тебя, 60% - то, что по бокам и сзади. Дорожную обстановку надо чувствовать и предчувствовать, тогда никаких неожиданностей не будет. Хотя, конечно, от идиотов на дороге никто не застрахован

[krasotka_mama]

ВООБЩЕ ТЕМА НИ О ЧЕМ. Зависит от прокладкой между рулем и сидением. Все прекрасно видно. Обзор великолепный! К габаритам привыкла за полдня. Не надо тонироваться в-хлам и будет все-при-все видно

[DenisN]

то что огромные стойки и спереди видно не идеально - соглашусь!
а вот что зеркала подводят............... тут дело в прокладке, той что между рулем и сидением Вы в ВАЗах что ль не ездили? или в Логане? или в Нексии? или в Ланосе?

[zam-po-tex]

Нормальная у него обзорность.
а про зеркала, а вы зачем настраиваете их так чтобы видеть свой автомобиль, вы его и так знаете что он там есть))).
я настраиваю обычно чтобы видеть авто только при повороте головы и чуть вперед, тем самым все мертвые зоны автоматом уходят. зеркало в салоне - просто по середине, через него видно всю попу. я после автошколы тоже долго настраивал чтобе его видеть, а потом понял что это лишнее первое время было не удобно, зато потом не надо сильно вертеть головой чтобы видеть что справа и слева при перестроении.сзади обстановка менее интересная чем по бокам.

если есть желание можете сзади установить камеру, а вместо зеркала повесить монитор результат очень не плохлой.
Про боковые стойки, а что тут сделаешь, за безопасность надо платить - стойки это ваша защита и соломиная палочка здесь не спасет.

[volik]

Идеального ни чего не бывает Джук тоже не исключение....есть небольшие минусы ...особенно при "мотоциклетным" взгляде назад при перестроении..Но в общем и целом ..нормально, есть авто гораздо хуже....Боковые зеркала действительно удобные. Мне он просто сам по себе нравиться.

[Мася]

На мой взгяд - задняя обзорность жука по 10-ти бальной шкале на 8+, что очень вполне приемлемо для управления, а вот левая передняя стойка и если лобовое стекло грязное, в процессе совершения крутого поворота налево -сильно мешает, приходится практически шею выворачивать! - в этом очень большой минус жука! А вот разговоры про "прокладку" - это отговорки!

[Yula]

Да нормальная обзорность А боковые стойки терпимо. У нас же жуки ширококрылые!

[Klagen100]

Хотел ,было, купить этого Жука... Но поначитался тут вских "прелестей".. То двигатель не запускается, а если запускаетс, то не утром, то двери не закрываются, то комплектация совсем не та, что заявлена, то скрипит весь как Москвич 401, а теперь ещё, оказывается, и не водно нихрена. Еслиб не знал о какой машине идёт речь, подумал бы, что попал на форум об УАЗике... Нет уж, нам такого не нать

[Дамир]

Klagen100, ну хоть один реальный отзыв!будем надеяться,что многие поступят так же и передумают брать!слишком много нас становится слепцов несмышленых,попавшихся на уловки рекламных агентов ниссан!

[bezil777]

Вот не понимаю я людей которые купят машину а потом начинают недостатки выискивать то скрипит то краска то обзорность то еще чего.Моя прошла 6000 и ничего не скрипит обзорность устраивает краска не лезет.Надо наслаждаться машиной а не косяки искать.Купите велосипед и видно хорошо и краска не облезет и обдув прекрасный.А если вам такую не нать то и не фиг сюда лезть.Почитайте любой форум там всегда про любую марку пишут косяки.хотел бы я посмотреть на то что вы в итоге выберете.

[мальта]

bezil777, абсолютно с тобою согласна!!!

[arctic]

Хотел ,было, купить этого Жука...

Всё ещё думаю купить, но желание угасает по мере изучения сабджекта. Юзаю Ладу Калину и в шоке от проблем владельцев Juke. Понимаю, что ЛАДА это "велосипед", но километр пробега на ней стоит в разы меньше, а любой ремонт делается в течении дня. Просто покупая Японскую машину за ТАКИЕ деньги хочется ощутить разницу с большим плюсом, а вижу сплошные минусы. Даже дверки в мороз замерзают (сам с Мурманска и это актуально) ужас.

[Дамир]

arctic, еще скрипят тормоза и дворники!головной свет не ахти и у многих спина болит от поездок на не удобных сидениях....!

[dimich]

и у многих спина болит от поездок на не удобных сидениях....!

пока не прочитал это, и не мог догадаться даже с чего у меня спину прихватило, вот откуда ноги растут

[bezil777]

Хотел ,было, купить этого Жука...

Всё ещё думаю купить, но желание угасает по мере изучения сабджекта. Юзаю Ладу Калину и в шоке от проблем владельцев Juke. Понимаю, что ЛАДА это "велосипед", но километр пробега на ней стоит в разы меньше, а любой ремонт делается в течении дня. Просто покупая Японскую машину за ТАКИЕ деньги хочется ощутить разницу с большим плюсом, а вижу сплошные минусы. Даже дверки в мороз замерзают (сам с Мурманска и это актуально) ужас.

Вооот правильно.Поддержим отечественный автопром.Уважаю даешь калину.Пусть велосипед но наш.И спина не будет болетьтолько голова-ну и дурак же я был.где были мои мозги.Короче передумал-держи в себе.А если шаришся по форумам прочитать где какие проблеммы с машинами то купи себе 5или 7 ладу и все счасть твое обеспечено.И нехрен здесь писать и тратить наше время.

[vladlen]

Хотел ,было, купить этого Жука...

Всё ещё думаю купить, но желание угасает по мере изучения сабджекта. Юзаю Ладу Калину и в шоке от проблем владельцев Juke. Понимаю, что ЛАДА это "велосипед", но километр пробега на ней стоит в разы меньше, а любой ремонт делается в течении дня. Просто покупая Японскую машину за ТАКИЕ деньги хочется ощутить разницу с большим плюсом, а вижу сплошные минусы. Даже дверки в мороз замерзают (сам с Мурманска и это актуально) ужас.

Берите машину и не раздумывайте. Машиной доволен на 200%. До этого были Мазада 626, Киа Шума, Мазда 6, Мазда 3

[Liber]

dimich, Ну, не знаю, ездил на самых разных машинах, больших и маленьких, от Патруля и до Микры, самые ужасные воспоминания о ВАЗ 2109, первой личной машине ( водительское кресло - орудие для пыток), и по моему скромному мнению, у Джука одно из самых удобных водительских сидений. У меня давние проблемы со спиной. Неудачно упал в горах. В ноябре прошлого года мотался на Джуке в Самарскую область, туда-обратно 2200 км, ни единого намека на боли или неприятные ощущения в области спины. Ни у меня, ни у других трёх участников пробега в качестве пассажиров, даже тех, кто был на заднем сидении. Хотя, конечно, всё очень индивидуально.