Плюсы и минусы Nissan Juke - Страница 7

[Sun]

на предыдущей машине обрабатывала все резинки на дверях силиконом - помогало...

[zelezka]

Вчера был снегопад небольшой))),машину не трогал, стояла во дворе,утром пока машина грелась занимался раскопкой),заметил что снег залетает между стыками дверей,потом подтаивает и образуется лед, могут примерзнуть двери,самое не удобное очищать зону дворников, большой минус.

[Lesley]

самое не удобное очищать зону дворников, большой минус.

Это да... Получается каждый раз надо капот открывать...

[AL11]

zelezka, Lesley,
в помощь!

[Lesley]

zelezka, Lesley,
в помощь!

Вчера тренировалась со щетками. Таки да! Остаются поднятыми на 45 градусов!! Это уже половина решения! Благодарю за помощь!

ПС Правда, чтобы вынуть все листья полностью, пришлось открывать капот... Листва забилась даже в углубление где крепится левая щетка - еле выколупнула шариковой ручкой .

[nobel]

плюсов пока больше

[Paprika]

Пока из минусов замечена мелочевка: маленький бардачок и вообще мало всяких ящичков и емкостей, очень неудобно заливать незамерзайку - горловина находится низко. А так - одни плюсы

[Juluncarrot]

еще заметила маааленький минусик - у меня лично, не знаю как в других комплектациях, не подсвечивается кнопка открытия бензобака, противотуманки и регулировка чуть выше подсвечиваются, а ниже кнопка открытия капота и кнопка бензобака не подсвечиваются.
было темно, столкнулась... пришлось телефоном подсвечивать где же она открывается, но это только на 1 раз запомнила с какой стороны и всё ок

[Боцман]

помоему... минус Жучка в очень шумном моторе.. выше трех тыш оборотов.. после 60 уже хочется на пятую передачу..из за шума двигателя.. подумываю об шумоизоляции...

[Night Racer]

помоему... минус Жучка в очень шумном моторе.. выше трех тыш оборотов.. после 60 уже хочется на пятую передачу..из за шума двигателя.. подумываю об шумоизоляции...

А мне наоборот нравится шум двигателя - чувствуется скорость/ускорение

[Даяна]

Пока из минусов замечена мелочевка: маленький бардачок и вообще мало всяких ящичков и емкостей, очень неудобно заливать незамерзайку - горловина находится низко. А так - одни плюсы

вставляете воронку и все

[Боцман]

А мне наоборот нравится шум двигателя - чувствуется скорость/ускорение[/quote]
ну я покупал не болид!! а шумноватый движок!!! при долгой езде действует не очень хорошо на органы слуха!! как то не комфортно!!! (уже к трем тысячам оборотовуж шумноват.. весной займусь.запишусь в кружок сделай сам..и съэкономлю тыш 25!!!) хотя жужик молодец!!! себя в обиду не трассе не дает.(оч приятно)

[natal_ka]

Пардон, если уже кто-то пислал. Но мне не нравится отсутсвие подсветки приборной панели когда отркываешь дверь и вообще какой либо подсветки, ну если не брать в расчет лампу вверху. В темное время суток приходится приглядываться куда ключ втыкать то))

[Serge]

natal_ka, это быстро становится неважным, все на автомате

[HAWG]

После более полугода эксплуатации отпишусь:

+ самый мощный двигатель за эти деньги ($25900)
+ вторая машина по разгону и максималке за эти деньги (после Octavia A5 FL TSI)
+ комплектация (камера, климат, 6 подушек, подогрев сидений)

- маленький багажник
- мало места для головы на заднем ряду (при посадке "сам за собой" я упираюсь головой в потолок)
- узкий проём задних дверей
- задние стойки перекрывают значительную часть обзора назад

Ещё, это как бы пожелание, а не недостаток, хотелось бы, чтобы была 3-х дверная версия.

Лично для меня, при выборе машины, определяющими были пункты выделенные жирным, поэтому к описанным минусам я отношуь спокойно. Как альтернативу рассматривал Octavia A5 FL TSI, но выбрал Джук, т.к. у Шкоды коплектации беднее, дизайн мне абсолютно не нравится (очень скучный) и такая машина в семье уже есть (хотелось чего-то нового).

[мальта]

Плюс- один большой - главный- это тот автомобиль который я хотела!!!!
Минус, ...ну как минус, скорее- что бы я в него хотела добавить- подогрев руля.(на корсе был. Очень удобно зимой! Не люблю рулить в перчатках).
Включение заднего дворника. На корсе был удобный алгоритм- рычаг назад- задний дворник включился, подольше подержал- омывает. Здесь - нужно крутилку крутить. В движении- не удобно. Переучиваюсь!
А вобщем впечатление- сплошной позитив!!!!!

[essh]

Если не сравнивать с породистым европейцем-громадных минусов не вижу!Из ряда себе подобных-лучший!И по дизайну и по повадкам!

[HAWG]

хотелось бы, чтобы была 3-х дверная версия.

Извините, но не понимаю - зачем?
Лишний раз вылезать чтобы пропускать пассажиров на задние сидения?
В чем плюс "трехдверки"?

В дизайне и жёсткости кузова. Я не говорю, что 5-дверки быть не должно, но Ниссан мог бы сделать и 3-х дверную версию. Вспомним Honda HR-V - машина того же класса, что и Juke - кроссовер в спортивном стиле, была и в 3- и в 5-дверной версии. 5-дверей для Джука - это многовато: он сам маленький, проёмы задних дверей получились чисто символическими. Да и Juke это ведь не семейная машина (во всяком случае, если бы у меня была семья я бы взял, наверное, Skoda Octavia A5 TSI Combi), а машина для одного-двух человек либо вторая машина семье.

[Mr.Snit]

Джук конечно не Майбах, но то что он для одного-двух человек, это не правда. Для кого же тогда Сузуки Свифт, для 0.5-1 чел.?
Зачем делать 3-х дверку тоже не понятно. Возможно стоило оставить всё как на концепте - открывание дверей "против шерсти". Ну или вообще вверх

[cheefa]

"+":
- малый размер/габариты -> отличная маневренность;
- малый угол поворота из-за короткой базы;
- довольно тихий даже с турбиной. Думал, будет хуже;
- полный и подключаемый привод (на липучке ледяной зимой сильно проще водить);
- отличный обзор;
- охлаждающие подстаканники;
- дизайн, который почти всех бесит

"-"
- очень прожорливый (думаю, что после обкатки будет так же);
- жесткая подвеска, особенно чуствуют задние пассажиры и вещи в багажнике (прыгают);
- почти отсутствующий багажник;
- мало места в ногах для задних пассажиров;
- совершенно непонятно как работает климат: то дует горячим в лицо, то остужает, когда и так холодно... ;
- нет кнопки блокировки звука на руле;
- нет подсветки в перчаточном ящике и зеркальцах на козырьках;
- вокруг их уже очень много, а потому думать об индивидуальности не стоит;

Пока как-то так