Juke VS Tiguan рестайл 2012 - Страница 12

[Jolly Buyer]

уже устал отвечать на этот вопрос...читаем старое, узнаем новое

Да не возможно это читать, сути нет

[Dron]

Автобус? Ну зачем же так. На форуме форд фокус 3 пишут что джук страшный как атомная бомба и конкурентов фокусу нет. Согласитесь смешно читать такие темы.
Конкуренты они есть и это факт. Джук выше солярисов и логанов, но не перепрыгивает сегмент гольф класса. Он не круче элантры, джеты, октавии и т.д, он ихний конкурент. Цена, комплектации, размеры, двигатели, все примерно одинаковое в этом сегменте.

[Jolly Buyer]

Автобус? Ну зачем же так. На форуме форд фокус 3 пишут что джук страшный как атомная бомба и конкурентов фокусу нет. Согласитесь смешно читать такие темы.
Конкуренты они есть и это факт. Джук выше солярисов и логанов, но не перепрыгивает сегмент гольф класса. Он не круче элантры, джеты, октавии и т.д, он ихний конкурент. Цена, комплектации, размеры, двигатели, все примерно одинаковое в этом сегменте.

Джук гораздо компактнее и спортивнее всего перечисленного стада. «Примерно одинаковые» конечно понятие растяжимое, поэтому, если захотеть, то можно Джука и с с4 сравнивать. Почему бы и нет, на самом то деле?

[essh]

To Dron: с4 не конкурент джуку ровно такж как и тига!Вы видимо исходите из соизмеримости цен т.е по принципу рубль-градус-копейка.Но на это я вам скажу что за преблизительно теж деньги можно взять Хонду ГолдВинг!Ничего что это моц-главное что деньги похожие (да и сборка Ипонская)

[Wood]

Как и обещал - делюсь впечатлениями от Tiguan 2.0TSI Sport&Style Comfort Techno после отказа от Juke SE+ Sport 4WD. Заказывали Жука в начале сентября для жены, Жук плыл на пароме, ожидание обещало быть недолгим. Но в процессе ожидания пришло убеждение, что Жук - это не совсем то, что супруге необходимо. В итоге сделали возврат предоплаты за Жука (спасибо Автомиру за оперативность) и купили Тигуана из наличия. Сразу оговорюсь, что машины разного класса и "философии". Жук вызывал эмоции, как положительные, так и отрицательные. Как оказалось, Тигуан - это просто тихая радость Жене очень нравится, мне тоже. Что зацепило:
- Салон. Все мягкое и отлично подогнанное. Ничего не скрипит. Отличные спортивные кресла с развитой боковой поддержкой и поясничным валиком. Стальные хромированные ручки открывания дверей изнутри, стальные молдинги на обшивке дверей. Все смотрится очень достойно. Много места и спереди, и сзади, и по бокам и над головой (мой рост - 190).
- Головное устройство RNS 315 - смотрится очень органично. Данные с него дублируются с показаниями на отличном дисплее на щитке приборов. Нет нагромождения значков бортового компьютера, как на Жуке.
- Отличная связка мотор - 6-ступенчатая АКПП Aisin. ИМХО, вариатор - зло: езжу сам на Мурано с вариком, 249 л.с., разгон до сотни за 8 секунд, но по ощущениям Тигуан - просто ПРЕТ.
- На заднем ряду детям очень комфортно: есть дефлекторы обдува, регулируемый наклон спинки, яркие плафоны освещения.
- Багажник отличный: квадратиш, практиш... Есть петли для сетки и крючки, домкрат и знак аварийной остановки спрятаны за "дверцей" сбоку.
- Свет - адаптивный биксенон, после запуска фары устраивают калибровочный "танец", поток света отличный. При включении поворотника и/или вращении руля включается освещение обочины: мне очень понравилось! В режиме АВТО днем светят светодиодные "ангельские глазки".
- А, ну еще все кнопочки подсвечиваются, есть автоматические подъем и опускание всех 4 стекол (в Жуке и Мурано - только водительское).
Вот, сумбурно, но это первые впечатления. Никого от Жука не отговариваю, тоже достойная машинка, но мы все-таки выбрали другую. В дискусии ни с кем вступать не буду - просто поделился. Всем удачи и хороших Жуков (или их конкурентов )!

[Wood]

А, самое главное не сказал! Боюсь, что Тигуана у жены я отберу и отдам ей Муранку!

[essh]

Я тебя понимаю!

[AL11]

А, самое главное не сказал!

Ага, осталось только озвучить ценник

[essh]

то AL11: хороший тиг 1.2-1.3 ляма!(ток не надо опять о ценнике начинать качалово! )

[Dron]

Джук от с4 отличается также как и рено сандеро степвей от рено сандеро. Только тупо дорожный просветом. А дизайн у каждого свой. Джук это не джип, не пикап, не летающий дракон. Джук это машина и сравниваю я эту машину с другими машинами. Дизайн спорный, но и3-за спорного дизайна эта машина в другой класс не переходит. Сузуки sx-4 экономконкурент джуку. Опуститесь на землю.

[olegf2]

Wood,
1) спасибо за отзыв!
2) есть не только разница подходов (Ваген/Ниссан), но и разница автоклассов (по размерам/иерархии)
3) не прозвучало главного - цена??1!
А то так и Порш Кайен можно с Мурано сравнивать...

[essh]

Dron-ну ты упертый таарищ Я люблю смотреть на французские авто(наездился на рено и томж С4!)-хватит!Ты на старте топик почитай-речь за 2 машины!А с4 можно пристроить в другой теме-об альтернативах джуку !И че ты в этом унылом рыдване нашел окромя ...ну даж и не знаю чего(хотел сказать цены-но на фоне предыдущего красавца с4 это уже перестало быть аргументом ЗА)

[AL11]

essh, за всех не могу, но за себя ручаюсь - качалова не будет!
Не поленился - полюбопытствовал, эта комплектация Тиги выходит около 1 350 000 руб. против 1 004 500 руб. за Джука.
Каждый сам пусть сделает свой вывод!

[essh]

AL11-МОЛОТОК!Ни разу не качнул!!!!!!Но мысль твоя более чем определенная

[Wood]

Цена - да, 1350 где-то (это со штатной защитой двигателя, сетка и антигравий не нужны, сигналка с датчиком объема и защитой от буксировки штатная). Жук - реально 1100+, потому что вышеперечисленные опции - обязательны за дополнительную плату ИМХО. Да и для сравнения нужно брать LE уже... А почему при выборе машины нужно смотреть машины в одной цене? "Ок, эта машина дороже, поэтому на нее даже не смотрим"? А Кайен дороже Мурано не на 20%, чтобы так между делом выбирать между ними.... Все, я умолкаю, надеюсь, кому-то моя писанина была полезной!

[Jolly Buyer]

...надеюсь, кому-то моя писанина была полезной!

Фольксваген благодарит за бесплатную рекламу

[olegf2]

Wood, да всё нормально, действительно отзыв очень интересен и показателен!
Тигуан действительно очень хорошая машинка, но как конкурент обсуждается среди Кашкаев и Х-Трейлов (и для кого-то он на самом деле лучше!)

abc: ...други, вы ошибаетесь конкурент турбо жуку се+спорт вовсе не пустой тигуан, а БОЛЕЕ нафаршированный!!!
Я бы сказал, что альтернативнее будет Джук - Йети.
(а когда Ниссан успокоится с ценами на новинку, то Джук будет дешевле)
ИМХО.
И при наличии 1.350тыс. руб. конкуренты совсем другие.

[Dron]

Йети это и есть тигуан. Джук мельче. Двигатели на йети сильнее, подвеска лучше, места больше, акпп современней да и качественней джука. У джука место в нише между сузуки sx-4 и митсубиси аsx. Вот чуть больше бы размеры салона и джук был бы прямым конкурентом аsx.

[essh]

Dron-5 баллов

[Dance]

Йети это и есть тигуан. Джук мельче. Двигатели на йети сильнее, подвеска лучше, места больше, акпп современней да и качественней джука. У джука место в нише между сузуки sx-4 и митсубиси аsx. Вот чуть больше бы размеры салона и джук был бы прямым конкурентом аsx.

Что-то ты джука расхвалил сильно... какие еще sx-4 и asx! Среди конкурентов джука можно выделить разве что оку или ниву...