Джук, сняв розовые очки... - Страница 8

[Ranger]

Тронут культурой и корректностью ряда отметившихся...

Еже ли чем обидел - прошу прощения.

Лишь несколько человек поняли, что тема поднята с целью систематизировать, объеденить те недостатки которые вскрылись в процессе эксплуатации автомобиля.... Надо это делать или нет ...другой разговор.

Когда-то тема по недостаткам была одна на форуме. Потом ее разделили. На мой взгляд сделали правильно, поскольку так по каждой проблеме сразу видно что она из себя представляет и какие есть по ней решения.

Каталогизировать проблемы возможно имеет смысл, но конкретики и систиматизации информации в этой теме я не вижу. Только всхлипы "ужас-ужас-ужас". Даже название - одни эммоции и ничего по сути.

Еще раз прошу прощения за прямоту. Но я люблю иметь дело с фактами и полезной информацией. Лозунгообразные призывы снять розовые очки для меня так же бесполезны, как и сюсюкания про самый лучший авто в мире.

[Voga]

Не нужно делать из железки культ. Как мне кажется.

И это точно... Каждому нужно свое. И если это присутствует, то выбор удовлетворяет.
Аналогично, как и «классик» выражаю свое субъективное мнение:
Машина взята для двух взрослых старше 50 лет. У меня рост 188, вес 102. Размещение комфортно на водительском месте. Груза перевозить много не надо.
2WD, MКПП, SE Sport 117 л.с., красный, пробег 3100 км.
Расход бензина: в машине обычно 2 человека, горная трасса, длинные подъемы и спуски, крутые повороты, расстояние 430 км, скорость 70-120 км/час, долина, расстояние 220 км, скорость 90-140 км/час, расход 6,1 л на 100 км. Город – 7,3 л (без включения кондиционера, не было необходимости). Приемистость хорошая, обгоны легки (при оборотах 3500 и выше).
Шумоизоляция: при закрытых окнах – устраивает и при 140 км/час (субъективное ощущение ).
Клиренс после мазды – устраивает.
Устойчивость на трассе на разрешенной скорости и даже значительно превышающей разрешенную не вызывает нареканий.

...Если при заходе в поворот не сбросить скорость, то вместе с этим вектором улетишь в кювет к чертовой бабушке...

. А кто при входе в поворот не сбрасывает скорость? Посмотрите гонки…
А «классик» еще и пессимист, исходя из его высказываний:

...впрочем зимой, уверен, вскроются еще пока неизвестные нам косяки...

. Еще не было зимы, а уже ждет плохого .
Меня пока все устраивает.
Все чего ждал, присутствует. Пока показатели соответствуют ожидаемым и необходимым. Так что, покупкой полностью удовлетворен.

[Ranger]

...Если при заходе в поворот не сбросить скорость, то вместе с этим вектором улетишь в кювет к чертовой бабушке...

. А кто при входе в поворот не сбрасывает скорость? Посмотрите гонки…

Вообще-то скорость сбрасывают ПЕРЕД входом в поворот. На апексе нужно работать газом.

[Классик]

я не пессимист, а реалист...
Заметьте, никого ни в чем не пытался переубедить... не позволил себе кого нибудь оскорбить....я всего лишь высказал свое мнение....
А тема судя по всему, задела многих за живое...посмею предположить, что не зря поднял этот вопрос... То что отзывы встречаются диаметрально противоположные...так это же замечательно... есть о чем поговорить...Страсти, эмоции - это сила... Если честно атмосфера на сайте стала какой то аморфной и тоскливой. Лично мне, многие темы навеяли басню Крылова "Кукушка хвалит петуха за то что хвалит он кукушку"...Ах какой Джук!!!, ах какой цвет!!!, ах какие блестяшечки!!! Ах какие колесики!!!...в пять рядов , да на десятый круг... Переливание из пустого в порожнее... Не автоклуб, а дамский будуар какой то... Те кто с весны здесь, наверняка это почувствовали... ИМХО!!!.
.

[essh]

То Классик:я лично вообще Ниссан не воспринимаю как автобрэнд!Себе не куплю!Жене нравится-и мне ХОРОШО!

[Сергей]

Хорошая тема, спасибо Классику.
А главное - живая, многие уже сняли розовые очки. JUKE можно с уверенностью назвать маркетинговым продуктом, в 99% решения о покупке данного автомобиля были импульсивными, посмотрите старые темы (все обращают внимание на авто, он такой классный, а красный круче, а турбо на дыбы встает, а что говорят кто его видит, а как они розовеют от зависти…) Для справки: импульсивные покупки на рынке автомобилей личного пользования составляю порядка 80%. МЕРСЕДЕС говорит о 95% импульсивных покупках своих автомобилей, т.е. логика при покупке личного автомобиля отсутствует почти у ВСЕХ покупателей.
Не забывайте - это NISSAN, комфорт сразу можно исключить, для комфорта есть Infinity. Уровень шума, управляемость, динамика атмосферника, нафигация, электронные Приблуды – все было ожидаемо. Согласитесь, вариатор великолепен. Давайте подумаем что можно купить в данной ценовой категории:
КАШКАЙ – тоже самое, но чуть больше багажник и дороже,
ТИГУАН – наверное, хорош, но неоригинален, и выглядит как НЕДОТУАРЕГ, это как я бы выглядел НЕДОАЛИГАРХом + ДОРОЖЕ.
ШКОДА ЕТИ – машина для СЕЛЬЧАН, которым нужно корову быстро перевезти в другую деревню + ДОРОЖЕ.
КИА СПОРТЕЙЖД и ХУНДАЙ айих35 – больше, выглядят как близнецы + ДОРОЖЕ.
МАЗДА ЦЭИКС7 – прожорливая и хорошая машина для стритрейсера, расход топлива сравним с Боингом.+ Дороже.
И так по каждому претенденту можно пройтись, втаптывая каблуками…
Вы бы видели, как ведут себя МУЖИКИ на ВАЗах, когда обгоняют мою жену за рулем ДЖУКА, только из машин не вываливаются. Вывод один – девушкам ДЖУК только на пользу.
Пацанам ДЖУК - это средство РАЗБУДИТЬ ГОРОД.
И не стоит искать противоречий в своих ожиданиях и полученных реалиях.
Это NISSAN JUKE – городской заводила!
Р.S. Я не стал сравнивать с СУДЗУКИ ЭСИКС4, РЕНО САНДЕРО, КОЛЕОСом, т.к. вообще считаю эти автомобили – ущербными.
А МИТСУБЫ просто недолюбливаю.

[Ivan]

а что будет с джуком через год? останется ли его популярность такойже высокой? какой будет его цена на вторичном рынке? если его и сравнивать - то с енотом - а его на автомате за разумные деньги всегда можно продать

я себе очень хочу жука - но пока это сырая машина - я это головой понимаю, по характеристикам и моим запросам он меня удовлетворяет - но когда он придет - автомобилю будет уже год и рынок более менее насытится, выявятся косяки по авто и тд - сейчас я реально расматриваю вариант покупки малолитражки - и скорее всего это будет ниссан с саолона в виду определенных причин - и сейчас я затрудняюсь с выбором - купить провереного енота на автомате или заплатить 100 рублей сверху за полтора сантиметра дорожного просвета дизайна и несколько иного расположения элементов подвески

[essh]

Ну прям как мой младший брат-еще не купил а уже думает за что его продать через 3 года!!!Абассака!Разговоры про "сырость" модели-полный маразм!Тоесть древний ноут-апогей автомобилизма чель?Представляю базары мерседес-ветки:пацаны-новый CLS-сырой !Года через 2-3 просохнет-бум брать! И какая нахрен разница что через год будет.....ну над ройс брать а не джук-классика на все времена!

[Сергей]

Кто снял розовые очки? Оденьте их обратно.... Садитесь за руль и наслаждайтесь отличным автомобилем... Хватит искать изъяны.

[Jolly Buyer]

Кто снял розовые очки? Оденьте их обратно.... Садитесь за руль и наслаждайтесь отличным автомобилем... Хватит искать изъяны.

+1!

[Классик]

Кто снял розовые очки? Оденьте их обратно.... Садитесь за руль и наслаждайтесь отличным автомобилем... Хватит искать изъяны.

Спорное предложение.... Получается без розовых очков Джуком и наслаждаться нельзя??? ... что ж ты так неосторожно то ))).... Я лично и без них.... даже через призму критичности... успешно получаю удовольствие....

[Night Racer]

Народ, я вот зная все изъяны Жука все равно им наслаждаюсь!!! У меня не было шикарных авто, так что Жук в некоторых аспектах немного хуже Мазды, но намного лучше авто которые были раньше!

[AL11]

Народ, я вот зная все изъяны Жука ...

Виталь, не торопи события - надо хотя бы одну зимку пережить, а там видно будет...

[Night Racer]

Народ, я вот зная все изъяны Жука ...

Виталь, не торопи события - надо хотя бы одну зимку пережить, а там видно будет...

А я и не тороплю - я на данный момент наслаждаюсь.
плохо переживем зиму - значит придется на следующий год менять машину...

[100pizzod]

почитал тему, многие жалуются на плохую шумоизляцию. плотно ездил на кашкае и х-трейле т-31, шумка такая же, арки гудят, в дождь вода по ним барабанит, дорога шумит, движок тоже ревет.
я выбирал машину исходя из след. параметров: высокий клиренс, хороший обзор, желательно наличие 4х4, ну и багажник. изначально смотрел б\у х-трейл т-30, но за 650 рублей там ведра, что ппц... а посему пришел к новому авто, а из новых авто выбрать что-то еще сложнее.
имхо, не взирая на все "стандартные" минусы автомобиль как ни крути альтернативы не имеет, особенно самая дешевая версия за 650 рублей. с высоким клиренсом, отличным обзором, большими зеркалами и человечьей высокой посадкой (после трейла жутко не комфортно себя чувствуешь на низкой машине, где еще в добавок не видно капота:) ). ну багажник никакой, ну да... опять же при покупке рассматривал еще киа соул, там клиренс вроде как 165, посадка приятная, отличный обзор, багажника тоже нету! а все где багажник чуть больше на том везде будешь пузом тереть)
а если брать жука в топе, т.е. за милион с чем-то, я бы еще накопил н-ную сумму денег и купил самый простой по начинке 2.5л х-трейл хорошая динамика, большой багажник, проходимость конечно подпорчена задним свесом, но все же. ну это смотря у кого какие цели)

[100pizzod]

да, жука я еще жду, но купил уже для него зимнюю резину и каточки, так что по сути дела я не объективен, судить могу только по 2м тест-драйвам:)

[Евгения]

Как бывший владелец гетца и ноута (обе машинки радовали 3 и 4 года соответственно, не ломались, были вместительными и уютными), поддрежу Ranger -жук авто другой целевой аудитории. Да места в нем сзади меньше, коляски не влезают и т.п. - но это было известно заранее, еще до покупки. Жук больше подойдет как второе авто в большом семействе.

Вот-вот! Второе авто в семье - а первое мужу джипа, и нет проблем. Вджип -багаж, мужики и дети.а мы девочками на Джук. И на природу...

[Д.О.]

Проходимость это - дорожный просвет не менее 200 мм, полный привод, межосевое перераспределение крутящего момента, хорошая АТ резина, а задний свес для проходимости по барабану, ну если, что только тукнишся им. У Juke, что то похожее только в полном фарше, а за такие деньги ИМХО!
Присмотритесь лучше к Мицу АСХ там просве 195 против 170, двигло мощнее и без турбо, и денег в полном приводе меньше платить!

[Евгения]

на автомате он отключаемый..в марте должен рестайл появиться....ну цены...не намного выше чем на жука+наверняка можно скидку вытрясти...правда салон попроще, хотя у жука пластик "на детальке от мотоцикла" - порнография

Ну вы сравниваете субару и жука, на субару ТО бешеных денег стоит особенно после 40-60 тысяч. На 60 тыщ знакомому насчитали 140 тыщ, ну и продал он ее без ТО))) На жука то демократичные цены!

Что за жуть про цены на ТО.6 лет на 2х импрезах 2003 и 2008 гг -ТО на две три тыщи подороже. На импрезе нового поколения косяков тож хватает, да и без вебасты у нас после -20 не заводится в принципе.

[abc]

To abc-не имел намерений кого-либо оскорбить!Ну надо просто быть менее категоричным в своих высказываниях-ей богу!Ну не всеж кругом .... и готовы разделить столь спорное заявление!На личность с оскорблениями не переходил-из чего вы это увидели-ума не приложу!За фомильярность в обращении(Дружище)-сорри конешн но недумал задеть подобным обращением именно Ваши abc нежные душевные струны! Извеняюсь и скорблю.....

ну что тут сказать? хамство ведь это от небольшого ума. поэтому объяснять хаму что такое хамство бесполезно. это все равно что бисер метать...иными словами с вами, дружище essh, общаться далее вообще смысла не вижу, так что троллить тут больше не надо, ок?
а мнение свое, каким бы оно категоричным для других оно не казалось я все равно буду высказывать. умный сможет доказать, что я не прав, с умным человеком и поспорить приятно. а вот с дуракми похуже...от дурака даже приятные вещи дурнеют поэтому постараюсь избегать их
всем остальным читающим - мои искренние извинения за флуд.