DIG-Turbo 2WD на ручке. Проблема при резком старте.

[shiba]

Сегодня впервые решила попробовать на что способны 190 л.с.
При резком старте в режиме спорт машина начала рыскать, при переключении на вторую всё повторилось - руль еле удержала и с трудом смогла выравнить автомобиль. Опасно, блин, получилось. Но на скорости ничего подобного не было. В каких случая бывают такие симптомы?

[NightMan]

Обычно при резком старте уже максимальный крутящий момент.. Поэтому автомобиль в пробуксовке может отклониться от курса.

[Nevskiy]

А разве в джуке нету антипробуксовчной системы?

[shiba]

Обычно при резком старте уже максимальный крутящий момент.. Поэтому автомобиль в пробуксовке может отклониться от курса.

В этот раз пробуксовки не было. Машина здорово рванула, но очень сильно "колбасило" руль... Может одно из колёс подспустило?

[NightMan]

У меня на МКПП так тоже было и не раз, при включенной ESP. Проверьте балансировку, давление в шинах.

[Nevskiy]

Похоже антипробуксовка так "шутит"

[shiba]

А может правда ESP?...
С пробуксовкой стартовала несколькими часами раньше - вообще без проблем. ...правда старт был не настолько резкий.

[NightMan]

А может правда ESP?...
С пробуксовкой стартовала несколькими часами раньше - вообще без проблем. ...правда старт был не настолько резкий.

Отключите проверьте. Если что-то будет не так в любом случае можете поехать на диагностику к ОД.

[shiba]

так и сделаю.
Просто думала, может кто-то сталкивался и сразу может сказать почему машина себя так может вести.
В любом случае спасибо.

[Nevskiy]

Кстати, а лампочка ESP при этом не мигала?

[shiba]

Кстати, а лампочка ESP при этом не мигала?

Блин, мне вааааще не до того было. Моё спонтаное испытание произошло в черте Одинцово в толпе машин справа и на встречке и только впереди ждала свободная дорога.)) Но, вообще, кажется никакие лампочки не загорались.

[AL11]

shiba, думаю все в норме - дури хоть отбавляй + передний привод = вот и результат
... Вы по-аккуратнее с газком то

[shiba]

shiba, думаю все в норме - дури хоть отбавляй + передний привод = вот и результат
... Вы по-аккуратнее с газком то

спасибо!

[Olesia797]

У меня так каждое утро, я это списывала на плохую дорогу - мне надо со второстепенной дороги влиться на скоростную, где поток идет от 100 и выше . В первый день - удивило, со второго уже при подъезде цитировала " крепче за баранку держись, шофер " - кстати мне такое смс прислал супруг в момент сдачи экзаменов на права... Было это более 10 лет назад... До сих пор помогает

[Jolly Buyer]

Сегодня впервые решила попробовать на что способны 190 л.с.
При резком старте в режиме спорт машина начала рыскать, при переключении на вторую всё повторилось - руль еле удержала и с трудом смогла выравнить автомобиль. Опасно, блин, получилось. Но на скорости ничего подобного не было. В каких случая бывают такие симптомы?

2WD отдает данный вопрос на решение водителя

[shiba]

У меня так каждое утро, я это списывала на плохую дорогу - мне надо со второстепенной дороги влиться на скоростную, где поток идет от 100 и выше . В первый день - удивило, со второго уже при подъезде цитировала " крепче за баранку держись, шофер " - кстати мне такое смс прислал супруг в момент сдачи экзаменов на права... Было это более 10 лет назад... До сих пор помогает

Спасибо! Значит никакой аномалии. Это хорошо.
Дело значит не в механике или переднем приводе... Olesia797, ты всё время ездишь с включенной ESP? думаю попробовать повторить испытание с отключённой системой. может так меньше болтать будет.

[AndreyF]

Shiba, привет!
У моей турбо практически все так же, как ты описала. С включенной ESP на некоторых дорогах при ускорении в движении машину слегка носит, но руль не вырывается из рук. Однажды дал резкий газ с повернутыми колесами, и машина тронулась с пробуксовкой.
Думаю, с выключенной ESP и резкой манерой езды пробуксовок будет больше.

ЗЫ: руль старайся держать обеими руками. Во-первых, это безопасность. Во-вторых, электроусилитель руля более "умный" по сравнению с гидроусилителем. Читал в "За рулем", что у некоторых ВАЗов он живет своей жизнью и иногда поворачивает сам.

[shiba]

Shiba, привет!
У моей турбо практически все так же, как ты описала. С включенной ESP на некоторых дорогах при ускорении в движении машину слегка носит, но руль не вырывается из рук. Однажды дал резкий газ с повернутыми колесами, и машина тронулась с пробуксовкой.

так вот почему была пробуксовка!... А я то голову ломала, почему она то есть, то нет. ))

Думаю, с выключенной ESP и резкой манерой езды пробуксовок будет больше.

надо попробовать.

ЗЫ: руль старайся держать обеими руками. Во-первых, это безопасность. Во-вторых, электроусилитель руля более "умный" по сравнению с гидроусилителем. Читал в "За рулем", что у некоторых ВАЗов он живет своей жизнью и иногда поворачивает сам.

Согласна. ...и стараюсь так и делать, но одной как-то комфортнее, тем более пока разгоняешься до нормальной скорости, когда рычаг коробки можно отпустить надолго. Но, вообще, ты прав - держать руль двумя руками гораздо безопаснее. по крайней мере, так говорят.

[Анна]

У меня та же проблема появилась последние два дня. машина на автомате, все системы включены. заметила пару раз, что после проезда лежачих полицейских и рельсов, со светофоров, после торможения, легонько газ нажимаю, машина как будто сама по себе резко ускоряется, руль тяжелый становится и такое впечатление, что зад у машины начинает носить из стороны в сторону....жутковато скажу я...тем более мой первый автомобиль...езжу аккуратно и медленно, по городу не больше 80.

[Yami]

ИМХО "попа" у машинки лёгкая + задние колеса практически под бампером, вот иногда и водит... можно положить в багажник пару мешков с картошкой - устойчивости прибавится