Жулька 4цв, варик, турба и прочее LE - Страница 2

[Olesia797]

у кого турбовая версия? она как у вас едет???
выручайте, а то въеду прямо в витрину салона на жульке

вы спросите жену - она D включает просто вниз или вниз и влево?
я в первый раз по ошибке воткнула вниз и влево - получился ручной режим, было тоже самое - рев и тахометр кверху...

сегодня шестой день как я катаюсь на турбике, выше 3,2 вообще тахометр не поднимался ни разу, утром влилась в общий поток на скоростной вообще БЕЗ проблем, потом в левый ряд обогнать грузовик... еду - чего-то ни кто меня не догоняет... смотрю на тахометр - все ок, 2,5... смотрю на спидометр - - 140... ШАЙТАН!!! я даже не почувствовала... пс - я вот ну ни разу не гонщик, если что...

[Night Racer]

смотрю на спидометр - - 140... ШАЙТАН!!! я даже не почувствовала... пс - я вот ну ни разу не гонщик, если что...

Welcome в наши стрные ряды

[Olesia797]

смотрю на спидометр - - 140... ШАЙТАН!!! я даже не почувствовала... пс - я вот ну ни разу не гонщик, если что...

Welcome в наши стрные ряды

согласись - совершенно не чувствуется, что уже летишь?

[VladimirVV]

согласись - совершенно не чувствуется, что уже летишь?

тоже соглашусь! что 80, что 150 одинаково.

[Olesia797]

VladimirVV, ! Спроси у жены, может точно она не туда скорость включала?
у меня тогда были точно такие ощущения - и рывки и рев, и тахометр... жалко малыша, если его так целый день насиловали...

[VladimirVV]

Olesia797, все нормуль!
сегодня катались исключительно в спорте, таракашка вела себя прилично,
строго на все 190 маленьких японских пони!
оборотов до 4х тысяч в спорте ей более чем достаточно и исчез дурацкий гул при разгонах, в среднем 2-3 тыс оборотов.

мне кажется, там режимы попутаны... на нормале гудит и едет с повышеными оборотами, а на спорте едет спокойно и не гудит

а еще в спорте, варик передачи отжигает , я насчитал минимум штук 5-6, а потом дорога закончилась)

[Вишенка]

У меня 300 км. на одометре, так что обкатка в разгаре. Езжу только в режиме Эко. Максимум оборотов, что были - 2500. Но Нормале в первый день пробовала -стрелка поднималась пару раз до 3-х тысяч. Ускорение очень ровное, абсолютно никаких рывков и дерганий. И в Эко едет отлично просто!

[VladimirVV]

итак!
860км на одометре, аппетит наконец-то устаканился, всего 9-11 литров на сотню в режиме спорт, признаться очень удивлен)
Воткнул сеточку на колодцы, долго думал зачем там два уха и почему все три дыры разные?
Наконец-то выдали нам книжонку с неразрезанными страничками "Напечатано в России".
Теперь я знаю, что из мелких полезнюшек оказывается у меня есть ограничитель скорости, электронный уровень масла и счетчик моторесурса ТО!
Жулькой язык неповорачивается называть....это скорее "Аццкий вЖик"...ну совсем убили обратную связь с дорогой, чуть тока зазевался и уже летишь впереди планеты всей, с ужасом жду писем счастья.
Вчера получили талончик ТО, теперь он привязан только к ВИНу, госномер не указывается.
Сегодня после ливня прокатился на пустынных местах, испытывал АБС и динамическую стабилизацию, вобщем шины г@вно, по мокрому асфальту тормозят ужасно.
В занос не дает сорваться кнопочка под торпедой слева, если отключить, то сразу понимаешь, что родные шины это супер г@вно.
Дождь им противопоказан.
Из шумоизоляции по-прежнему, только музыка
Водичка прямо под ногами хлюпает, но за драйв и ощущение легкости, я прощаю все!!!

[РОКи]

Резина какая стоит (марка)?

[VladimirVV]

Резина какая стоит (марка)?

Yokohama db e70

[fadinalena]

Резина какая стоит (марка)?

Yokohama db e70

не знай как ваша якохама, а наш мишлен катит нормально...

[VladimirVV]

Yokohama db e70

не знай как ваша якохама, а наш мишлен катит нормально...

а размерчик вашего мишки можно в студию?
мне кажется что 16 размер гонят на европу т.к. собирают в англии, а 17й строго из японии, и возить туда мишу никто и никогда не будет(

катит нормально и у нас, но в пограничных условиях вождения и торможения штатная резина "ниочем",
даже опасна.

простой тест для вашего мишки,
выберите ровный участок дороги длиной минимум в шестьсот метров (для "не турбо версии" километр)
разгонитесь до 140кмч, запомните место начала торможения и резко нажмите педаль тормоза в пол
запомните место полной остановки автомобиля
когда пойдет обычный дождь (не ливень, по лужам вообще запрещено) попробуйте повторить описанное выше
если машина остановится на полтора-два корпуса дальше, можно ваши деферамбы мишлену смело отменить
хорошая резина имеет разницу между сухим и мокрым тормозным путем не более 30см
в моем случае, машину пронесло дальше, минимум метров на восемь, одно радует, абс был просто безупречен.

[Night Racer]

в моем случае, машину пронесло дальше, минимум метров на восемь, одно радует, абс был просто безупречен.

Сам в шое был от торможения по мокрому... АБС включается уж очень рано, следовательно резина держать не хочет вообще...