Очень надеюсь, что поможете моей проблеме благополучно разрешиться.
Итак ,что мы имеем? А имеем мы с начала лета прогрессирующее поскрипывание одной тональности, но различной длительности (одна - три, пять секунд) с различным интервалом при прогреве двигателя (но не сразу после заводки, когда обороты около 1500 об/мин, а спустя 3, 4 минуты, когда они падают примерно до 1000.... Причем, стоит включит D или R писк пропадает. На прогретом двигателе его нет, равно как и в движении. Стетоскопом тоже не ловится , зараза...
Первая мысль была - ролик с ремнем - поменял... Понял, что не оно... но все равно пробрызгал ремень со шкивами средством для ремней - вдруг все таки оно... Хрена там по всей морде лица....
Уважаемые ,может кто с подобным сталкивался?
Люди добрые ,поможите кто чем можите...