Странные скрипы на холодную

[Catty]

Добрый день! Буквально неделю назад на холодном а/м услышала нечто похожее на скрип (как будто подшипник толи шуршит толи скрипит). Прогреется буквально мин 3 и пропадает. Слушала под капотом - как будто ролик. Но нигде не нашла инфу по регламенту замены ролика, ремня и цепи. Еще есть предположение, что цепь. Но она вроде как должна всегда издавать звук, а не только на холодную. Знающие люди, подскажите регламент. Жук турбо, 4 WD, пробег 106 тыс. км.
П.С. конечно поеду в сервис, но у нас такие сервисмены - что иногда лучше подстраховаться. ОФ далеко.

[NisMan]

Может ремень проскальзывает?

[Catty]

Может ремень проскальзывает?

Ремень вроде как свистит, а тут именно металлический звук.
Оставила вчера Жука на ночь, чтобы утром в сервисе послушали. Дак они так напугали. Говорят, что скорее всего цепь, т.к. она меньше 100 тыс км ходит и ней дай Бог чтобы еще звездочку срезало, типа пипец дорогой ремонт будет. Блин, я всю ночь не спала (((( я очень люблю своего Жучка и очень трепетно отношусь, и тут вывалили они такое.
Жду ответа с сервиса. Но все же мое мнение - ролик, уж очень похож скрип на него, именно в том месте (район генератора) и при прогреве звук пропадает.

[Catty]

Итог - подшипник генератора )))) отделалась малой кровью.
Но все таки, подскажите пожалуйста, через сколько примерно меняется ремень, ролик и цепь.

[Злой Иваныч]

Ремень и ролик обычно выхаживают 60 000, потом лучше заменить во избежание, а цепь практически вечная, за редким исключением.

[Catty]

Ремень и ролик обычно выхаживают 60 000, потом лучше заменить во избежание, а цепь практически вечная, за редким исключением.

Спасибо! Ремень посмотрели - сказали микротрещин нет видимо пенсионерский стиль вождения у меня . А ролик меняю, шумит.

[Злой Иваныч]

Я ремень заменил на 64000 - была куча трещин, а ролик пока лежит в запасе, пошла 67-я тысяча.

[Catty]

Моя история имеет продолжение: поменяли ролик, скрежет никуда не делся (((( Один сервис говорит цепь (25-30 тыс.руб.), второй натяжитель, успокоитель. К ОД ехать 200 км - боюсь не доеду. Еще есть варианты: помпа (недавно меняла антифриз), генератор. Подскажите пожалуйста, с чего начать? Как можно диагностировать что там так сильно сребет на холодную.

[Злой Иваныч]

Скребет или все-таки свистит?

[Catty]

Именно скрежет, то есть сразу после завода начинается скрежет сек 5, потом сек 2-3 тихо и по новой. Через 2-5 мин пропадает. Напоминает развалившийся подшипник.

[bunchuk]

Снять ремень навесного и завести, послушать.

[Catty]

Снять ремень навесного и завести, послушать.

Я правильно понимаю:
Если завести без ремня и шум будет - то однозначно цепь + все комплектующие.
Если скрежет исчезнет - то где рыть?

[bunchuk]

Тогда "рыть"-помпа,генератор, ролик,кондей.

[SeaBreeze]

Скребет или все-таки свистит?

- Дети, сегодня диктант. Пишем: в углу тихо скребет мышь.
Что, Вовочка?

- Марьивана, а кто такой скр?

Сорри

[Злой Иваныч]

... и почему он что-то делает с мышью?

По теме: скорее таки да, где-то подшипник кончился.

З.Ы. Г-ди, когда же не надо будет искать вменяемый сервис, чтобы просто поставить правильный диагноз?
Менял задние сайленты в сервисе - ну нет у меня гидравлического пресса... Столько "умных" советов от них наслушался про несуществующие проблемы с моей подвеской, аж затошнило...

[Agent Mulder]

Здравствуйте. 1,6 117лс, МКПП, 100 000 пробег. Есть звук справа, как будто двигатель троит. На холодный двигатель очень чувствуется, как на старом дизеле. При снятии ремня все тихо. Ремень и ролик заменены. Есть три потенциальных "виновника": подшипник генератора, водяной насос, привод кондея. На ощупь все три крутятся (без нагрузки) легко. Тупо менять все последовательно, вроде, глупо... Прошу совет.