|
Активные темы на форуме: (421) техцентр JNI-MOTORS @jni-motors (38) Прога для диагностики CVT @SuperPrint (7) электрический Nissan Juke замечен на тестовых испытаниях @SeaBreeze (5) Джамп-стартер (пусковое устройство/бустер) @SeaBreeze (3) Замена наружного зеркала заднего вида @Павел2017 |
(7) Помогите найти артикул детали @bunchuk (... и еще несколько тем)(11) Продаётся проект Nissan Juke ARES @LuckyMan (97) Предохранители Nissan Juke (ищем, обсуждаем) @SeaBreeze (3) Отдам болты крепления колес 20 шт @aleshke (53) Чип-ключи @bunchuk |
Механика замена вариатору?
-
Злой Иваныч
- Сообщения: 989
- Зарегистрирован: 17 ноя 2015, 17:42
- Имя: Виктор
- Мой автомобиль: Juke SE 1.6 МТ
- Откуда: Волгоград
Re: Механика замена вариатору?
Технически проще и дешевле поменять машину.
-
AlexXYS381
- Сообщения: 359
- Зарегистрирован: 13 окт 2015, 09:05
- Имя: AlexBB
- Мой автомобиль: Juke SE+ 1.6 CVT 2015
- Откуда: Ближайшее заМКАДье
Re: Механика замена вариатору?
Менять на "контрактный" варик.mah_oleg писал(а):Остаётся только заменять
-
Злой Иваныч
- Сообщения: 989
- Зарегистрирован: 17 ноя 2015, 17:42
- Имя: Виктор
- Мой автомобиль: Juke SE 1.6 МТ
- Откуда: Волгоград
Re: Механика замена вариатору?
1. Машину в сервис на эвакуаторе, только в хороший, типа Rekpp.
2. Снять вариатор и отдать в хороший сервис по АКПП. Снимается он достаточно просто, правда, с непривычки придётся немного помучиться. Соответственно, нужен гараж, где разобранная машина будет ждать свой вариатор.
Однозначно не стоит покупать новый или контрактный, не дождавшись мнения хорошего специалиста. И контрактный покупать только в том случае, если сервис сам его купит и поставит с гарантией.
З.Ы. Есть ещё вариант: разобраться в работе вариатора самому, снять, разобрать, задефектовать и найти канал, по которому можно достать запчасти на вариатор. Стоят они, правда, дорого, даже контрактные. Зато при наличии инструмента можно починить вариатор самому, нет ничего невозможного. На самом деле Жук машинка простая.
2. Снять вариатор и отдать в хороший сервис по АКПП. Снимается он достаточно просто, правда, с непривычки придётся немного помучиться. Соответственно, нужен гараж, где разобранная машина будет ждать свой вариатор.
Однозначно не стоит покупать новый или контрактный, не дождавшись мнения хорошего специалиста. И контрактный покупать только в том случае, если сервис сам его купит и поставит с гарантией.
З.Ы. Есть ещё вариант: разобраться в работе вариатора самому, снять, разобрать, задефектовать и найти канал, по которому можно достать запчасти на вариатор. Стоят они, правда, дорого, даже контрактные. Зато при наличии инструмента можно починить вариатор самому, нет ничего невозможного. На самом деле Жук машинка простая.