"Волк в овечьей шкуре" - Страница 23

[Sergio]

Нам вроде как вместо кнопульки этой ручное переключение дали... но толку от него...

[Night Racer]

Нам вроде как вместо кнопульки этой ручное переключение дали... но толку от него...

Прально - никакого.
Виртуальные фиксированные передачи тоже гуляют, а не зафиксированы четким передаточным числом...

[Классик]

А что, ручной режим себя не оправдывает? Я просто сужу по своей БМВ, там если мне надо ускориться, то после переключения на ручной...ускорение происходит буквально многновенно!!! Бэха и так не слабенькая и на автомате, но тут просто ракета... А на Джуке как обстоят дела с этим?

[Night Racer]

Ручной режим пока для меня себя не оправдал.
Переключения происходит быстро,но вот передаточные числа не понятны...
А еще при падении оборотов до минимально допустимых на этой передачи коробка скидывает передачу, но это наверное и правильно - защита от дураков.

[Классик]

А если на ручной и сразу на одну передачу ниже, ну и педальку чуть принажать? Взлет или что то подобное наблюдается?

[Night Racer]

взлет есть
Но кик-даун дает тот же эффект

[Классик]

Значит, что в лоб, что по лбу... Ну будем довольствоваться тем, что есть...

[Night Racer]

Выбора у нас другого нет - так что рельно довольствуемся что есть...
Не в пробках скучаю по механике

[Классик]

Я 15 лет на автомате....Третья педалька уже не для меня...отвык. А по бездорожью я и на автомате приноровился... а буераки я обожаю....

[Sergio]

На BMW на сколько я помню по своей трёшке при перекидывании ручки вбок включается DS, а вот если там шевелить начнешь тогда "ручной режим". В DS(спорт режим) бэха не смотря на то, что 325 была - просто лютая становилась , только в нем и ездил, но расход заставлял возвращать ручку в "D"


А по поводу ручного режима в Жуке - так это просто игрушка ИМХО

[Классик]

БМВ - есть БМВ...Я кстати опасаюсь за свои ощущения - разочарования после пересадки с семерки на Джука...все таки класс значительно отличается... Ну да что теперь...я и здесь найду плюсы )))...

[Sergio]

БМВ - есть БМВ...Я кстати опасаюсь за свои ощущения - разочарования после пересадки с семерки на Джука...все таки класс значительно отличается... Ну да что теперь...я и здесь найду плюсы )))...

Я думаю главное не стараться их сравнить и будет все прекрасно

[Классик]

Отчего же? По моим прикидам Джук в плюсе :
4WD, клиренс, расход бензина, расход на ремонт, размеры для города, необычный, легкий и мощный, и самое главное - НОВЫЙ!!!

[Sergio]

Ну если так, тогда конечно Я примерно с таким же набором плюсов у жука расстался с FX35, за исключением конечно мощности, клиренса и привода

[cmapocma]

по поводу ручного переключения на варике - в инструкции всё подробно расписано
кстати, главный вопрос - у нас на форуме ниссан клуб Украина пугают воем вариатора - типа болезнь всех ниссановских вариков, есть такое на Джуке?

У тебя известный шум, на вариаторах JF009E это подшипник, лечится разборкой и заменой, причем меняется на наш аналог и после этого не беспокоит.
А вот на Иксах с JF011E хрюкание самого ремня при сбросе газа. Не успевает натянуться и гупает по корпусу.

Ниссан не меняет фильтра в вариках, их 2-а, охладителя и сетка в поддоне. Другие производители с аналогичными вариками меняют его при каждой замене масла.
Оно и понятно, пусть он поломается а мы прибыль поимеем на ремонте. Глобализация ....

[SeaBreeze]

"Вой" вариатора - это технологическая особенность.

[vas-tomsk]

"Вой" вариатора - это технологическая особенность.

Это так подходит Волченку!

[Night Racer]

На даче вчера в багажник под докатку был уложено ковролин. Стало потише
Соседи посоветовали вместо него немного другом материал, как сделаю отпишусь
Фоток не сделал - было уже темно.
После поездки на дачу и обратно расход топлива упал до 11.9 литров

[SeaBreeze]

Виталик прокатил на своей турбе. Вынос мозга... Реально так шпарит.

[cmapocma]

а с Муранами гонялись?