Джук не видит ключ?!

[КатиМ]

Добрый день!Подскажите пожалуйста кто знает ,что это может быть.Джук перестал видеть ключ.СРАЗУ СКАЖУ БАТАРЕЙКИ в пульте ПОМЕНЯЛА!Центр замок от кнопки на ручке не открывается/не закрывается.Машина заводится только,когда поднесешь ключ к кнопке.
(В машине стоит сигнализация Шерхан.)От нее теперь и открываю и закрываю,,,,,Очень не удобно.((

[bunchuk]

Была тема:
http://juke.ru/viewtopic.php?f=13&t=1536&start=40

[d.b]

КатиМ, при замене батарейки был оторван один из двух проводов (тонюсенький волосочек, а не провод если точно, практически невидимый) антенны брелока (типичная проблема этих смарт ключей если нет опыта вскрытия брелока). Конструктивно там как раз так и сделано, чтобы людей на деньги разводить. Сам через это прошёл (пришлось один покупать), хотя у меня на обеих машинах смарт ключи, только на фордовских ключах сделано грамотнее и случайно не сломаешь, на ниссане наоборот - нужен навык. Я буквально 5 дней назад продал 2 таких ключа, брал себе, оказалось на НИСМО ключи только с виду одинаковые. Так что ищите по объявам, может за 2 - 2,5 т. руб. найдёте или у официалов за 5500р.

[КатиМ]

d.b Спасибо за ответ. Так у меня же два брелка .В одном батарейку поменяла,а второй тоже не работает.Его никто не вскрывал и так как он запасной, то батарейка там хорошая.
Может все же попробовать во втором пульте аккуратно поменять батарейку?
bunchuk спасибо почитала.А первый расковырять и попробовать отжать контакт?
Завтра заморочу мужа.Отпишусь ,,,,

[d.b]

КатиМ, так как второй ключ запасной, то в нём просто села батарейка и он ещё не сломан , пока, я тоже менял сначала в одном, а потом пришлось пользоваться одним ключом на двоих с женой (она ездит, а я мою и обслуживаю ), пока не решил этот вопрос. Самое главное, когда раскрываешь брелок, не надо глубоко вставлять в паз отвёртку или чем вы там его раскрывать будете, чтобы не зацепить антенну и будет вам щасте

[КатиМ]

d.b Сегодня муж весь день разбирался и ничего,,,Сформулирую проблему точнее. Джук не закрывается ни с брелка, ни с кнопки ручки, а заводится при подношении к кнопке старт. При этом, если брелок далеко, то индикатор кей мигает желтым цветом. При этом внутри машины центр замок закрывает. У офдиллера установлена сигнализация Шерхан с автозапуском!!!, которая и закрывает центрзамок.
Если бы не работали пульты,то и при прижимании его к кнопке машина бы не заводилась.Еще и аккумулятор зарядили -подумали может дело в нем,,,И что самое любопытное после зарядки она один раз завелась не поднося ключ. Но центр замок так и работает только от Шерхана.

[Primorets]

КатиМ, уверены, что заменённые батарейки - нормальные? Напряжение на них меряли? Иногда бывает, что новые батарейки очень долго лежали, или у них есть брак (высокий саморазряд), в итоге покупателю батарейки достаются практически "дохлые".
И кстати, замените эту шерхню на нормальную систему, а то или автомобиль угонят (в худшем случае), или салон обнесут (в лучшем).

[ДмитрийS]

Добрый вечер. Проверьте сами батарейки а именно модель купленной вами батарейки. Не просто по размеру а именно модель. К примеру на мой простой ключ идет оригинальная модель CR1620. Хотя многие меняли на батарейку схожую по параметрам и все работало. Но возможно ваш ключ от Juke хочет видеть именно модель ту, которая была ранее установлена и рекомендована производителем.

[КатиМ]

Спасибо за участие,но дело не в батарейках!Второй то пульт с родной,нормальной батарейкой тоже не работает.И мы прочитали,что при проблеме с батарейкой на табло кей начинает мигать ЗЕЛЕНЫМ цветом!А у меня мигает желтым!

[Primorets]

КатиМ, ещё раз повторяю вопрос: как вы определили, что батарейки - нормальные?

[КатиМ]

.И мы прочитали в книжке от машины ,что при проблеме с батарейкой на табло кей начинает мигать ЗЕЛЕНЫМ цветом!А у меня мигает желтым!
А поменянную батарейку я использую в весах,,,,,

[Primorets]

при проблеме с батарейкой на табло кей начинает мигать ЗЕЛЕНЫМ цветом!

Это написано исходя из того, что заряд батарейки падает медленно (линейно), и на среднем заряде (когда ключ работает плохо, но всё же работает) должна появляться описанная индикация.
Ну предположим, что батарейки действительно нормальные. Тогда проблема может быть более серьёзная. Например, неисправность блока Remote Keyless Entry Receiver, неисправность блока BCM или неисправность проводки между блоками. Для этого обращайтесь к дилеру на диагностику.

[КатиМ]

Ключ у меня начал периодами отказывать еще с зимы!Сначала не заводилась раз-два в месяц,,,А потом перестала открываться/закрываться,,(тоже через раз).
Ну да, я уже смирилась ,что без сервиса не обойтись,,,,(((
нужно попытаться туда мужа отправить,,,,
Отпишусь что это было!

[d.b]

d.b Сегодня муж весь день разбирался и ничего,,,Сформулирую проблему точнее. Джук не закрывается ни с брелка, ни с кнопки ручки, а заводится при подношении к кнопке старт. При этом, если брелок далеко, то индикатор кей мигает желтым цветом. При этом внутри машины центр замок закрывает. У офдиллера установлена сигнализация Шерхан с автозапуском!!!, которая и закрывает центрзамок.
Если бы не работали пульты,то и при прижимании его к кнопке машина бы не заводилась.Еще и аккумулятор зарядили -подумали может дело в нем,,,И что самое любопытное после зарядки она один раз завелась не поднося ключ. Но центр замок так и работает только от Шерхана.

Сформулированная вами проблема как раз и говорит, что батарейка села (в том числе и мигание индикатора "Кей" жёлтым цветом), для запуска а/м иммобилайзеру не нужна батарейка вообще, достаточно поднести к кнопке запуска т. к радиус действия считывания кода очень мал (в целях безопасности). А когда пульт полностью рабочий и машина распознала ключ по радиокоду, тогда и не надо брелок подносить близко к кнопке!!! Однако, если при замене батареек вы повредили антенку брелока, то а/м будет заводиться только при подносе брелока к кнопке. И конечно с кнопки двери Вы не закроете а/м, т.к. машина не видит брелока по радиокоду (в пассивном режиме). И то, что у Вас ещё с зимы начались такие траблы и говорит о том, что батарейка "умирает". А про мигание индикатора "Кей" - ну хотя бы мануал по машине почитали немного (ещё зимой ). Ещё как вариант: проверьте соблюдение полярности установленной новой батарейки. Однако, я убеждён, что повреждена антенка, точнее не она сама, а один из контактов подключения её к самой плате.

[КатиМ]

d.b Сегодня муж весь день разбирался и ничего,,,Сформулирую проблему точнее. Джук не закрывается ни с брелка, ни с кнопки ручки, а заводится при подношении к кнопке старт. При этом, если брелок далеко, то индикатор кей мигает желтым цветом. При этом внутри машины центр замок закрывает. У офдиллера установлена сигнализация Шерхан с автозапуском!!!, которая и закрывает центрзамок.
Если бы не работали пульты,то и при прижимании его к кнопке машина бы не заводилась.Еще и аккумулятор зарядили -подумали может дело в нем,,,И что самое любопытное после зарядки она один раз завелась не поднося ключ. Но центр замок так и работает только от Шерхана.

Сформулированная вами проблема как раз и говорит, что батарейка села (в том числе и мигание индикатора "Кей" жёлтым цветом), для запуска а/м иммобилайзеру не нужна батарейка вообще, достаточно поднести к кнопке запуска т. к радиус действия считывания кода очень мал (в целях безопасности). А когда пульт полностью рабочий и машина распознала ключ по радиокоду, тогда и не надо брелок подносить близко к кнопке!!! Однако, если при замене батареек вы повредили антенку брелока, то а/м будет заводиться только при подносе брелока к кнопке. И конечно с кнопки двери Вы не закроете а/м, т.к. машина не видит брелока по радиокоду (в пассивном режиме). И то, что у Вас ещё с зимы начались такие траблы и говорит о том, что батарейка "умирает". А про мигание индикатора "Кей" - ну хотя бы мануал по машине почитали немного (ещё зимой ). Ещё как вариант: проверьте соблюдение полярности установленной новой батарейки. Однако, я убеждён, что повреждена антенка, точнее не она сама, а один из контактов подключения её к самой плате.

Добрый день!
Вы были абсолютно правы!Спасибо вам огромное за неравнодушие!!!!

Поменяли батарейку в запасном пульте и все заработало!
Решили посмотреть и первый пульт,где я давно еще ходила и меняла батарейку у мастера и просто обалдели от увиденного!!!???Она была неправильно вставлена!Как мог мастер не соблюсти полярность???!!!!!Это просто жесть,,,,,,,,,,,,
Зря столько мучилась только,,,,
Так что всем спасибо за советы!Машинка заработала,два пульта на месте!!!УРЯ!!!

[Дмитрий1977]

Добрый, аналогичная проблема ( не видит ключ и запуск только прислонением ключа к кнопке) , решилась путем замены батарейки, не спеша за минуту. Ни каких тонких усиков-антенн не наблюдал в ключе (может оно и к лучшему).Все работает)